至於那些所謂的火力也就只是個形容詞，最多說明防衛者都在做全力輸出，但並不一定會繼續使用動能武器。這是已經從戰場監控和指揮中心得到的警告，後方人員不可能繼續重蹈之前攔阻者的覆轍，
就是對於提高溫度的辦法也有待商榷，怎麼也需要是兩千度起步才允許投入嘗試。這也是經過之前的接觸所確認的，那東西居然可以承受六百多度的高溫，所以要施加熱能攻擊的話也不能低於這個值。
至於製冷光束、磁約束什麼的也是輪流嘗試，看似能造成傷害或阻攔的都得拿來一用。
不過有的東西在平時只是作爲工程用途，在轉向的功能上就沒必要特別靈活。這麼一來就不能確保一定能擊中目標了，就是要跟上對方的身形都嫌太過遲鈍。
所以在幾次落空後就只得無規律開啓，彷彿放棄治療一般地將戰果寄於概率的青睞上。反正這些佈置也並非是爲了攔阻一個不速之客，更多的則是要藉機對那傢伙進行各種測試。
反正有其出現的區域未必會引發熱鬧的混亂，因爲不是所有的探測手段都能有所發現。而一旦出現了就說明之前區域中的探測全部無效，大段一無所獲的守衛們也只好就地解除警戒。
所以壞消息是外來的闖入者在不斷侵入防區，並且是在有意識地向黑門所在靠近。而好消息就是艦隊在種種測試中剔除了大量無效選項，真正有效的探測和攻擊方式就能快速浮出水面。
這方便他們找出哪些資源是更爲有效的，將之篩選出來並投入便能加大偵查和堵截的成功率。於是防禦圈便會在不斷被突破中變得愈加獲得戰鬥力，這就彷彿是身體在及時生產抗體一樣。
只要依舊能偵知目標的大概活動範圍，那麼接下來的攔阻也就會更容易具備針對性。所有參與圍捕的人員都渴望能捕獲這怪物，自家的防禦圈也是別人想來就來、想走就走的麼？
然而這樣的心氣也是受到限制的，總是會隨着大量哨卡的被突破而逐漸淡去。
因爲消息的獲得和傳播或許可以非常便利，但對於專業設備的調撥和部署卻會受限於物理移動的延遲。尤其是相對一個在以無人可擋的速度狂飆突進的怪物面前，來不及實施的辦法就跟沒辦法一樣。
而在人員和物資調遣上的混亂也會帶來交通堵塞，像是一個面目焦慮的將軍就無法及時向後撤離。
他曾在先前的會議上由於言語不慎被抓住了話把，以至於被同僚們推舉爲進行外交接觸的高級官員。他再是不甘也無法收回自己曾經說過的那些話，於是就不得不冒險乘坐穿梭機下來走一圈。
刷一下自己的存在感其實也不錯，等在一線轉悠過一圈後便能找藉口回來。可沒想到那怪物的戰鬥特點實在是太犯規了，居然會導致己方防禦體系陷入了混亂，以至於連自己都倒黴地被堵在了路上。
倘若知道有現在就不說那些廢話了，揣手看別人爭吵不休不也挺好的嗎？
不過既然來了也不能夾着尾巴溜走，否則那絕對將成爲自己職業生涯的重大污點。榮譽和獎賞與臨陣脫逃者無關，硬着頭皮也得堅持在所在的區域抵抗一下。
至於能不能抓住目標就是另一回事了，一路上不也有很多的哨卡沒能成功嗎？而且能升到現在的職位也並非是浪得虛名，多少得是經歷過相當戰鬥並立功才能升職的，那麼在指揮上肯定會有一些心得。
最好是能將那個搗蛋鬼親手抓住，次之也起碼要確保自身安全，千萬不要在這小陰溝裡翻船了。然而這就只是一個美好的願望，並非是滿心祈禱就一定能得到實現的。
至少在怪物衝到他面前時還起碼不至於一無所知，前方哨卡所摸索出來的探測方式已經開始大量應用了。但這些技術畢竟只能對小範圍內的區域進行偵測，所以在隱身狀態下的快速突防依然能起到部分效用。
整個戰鬥過程的經過可以說非常短促，從再次發現行蹤到被突破也就是幾秒鐘的事情。
那個怪物在先前的移動中就已經保持了高速的奔行，所以就算被發現並籠罩於彈雨中也依舊彈射不休。同阻擊力量越靠近就越容易進行躲避，誰的qiāng管在面對一閃而逝的身影時也來不及快速轉向。
偶爾有擋路的機甲便會被順手癱瘓，隨後就會如之前被收拾的許多臺那樣無奈傾倒。
如果是向前衝鋒的就收不住去勢，一個跟頭向前就會摔個嘴啃泥。而如果是正在射擊的便無法再抵消後坐力，很容易就會根據結構走向自然向後跌倒。
那將軍好死不死的就乘坐在某輛交通載具中，爲了安全起見還特意躲在一臺重型的威猛機甲身後。
原想着有這哥們一定很有戰力，擋在前方就多少能爲自己分擔火力。可沒想到那擦身而過的怪物也是這麼想的，在tū pò fēng suǒ時的隨手一抹便優先予以了特別照顧。
轟然的倒塌便在炮彈連射中快速發生，那機甲在受後坐力影響下甚至還向一側扭轉了半圈。所以在跌倒時就是將機械臂的側面向下，以至於半個身軀的重量就在這樣小的接觸面積下壓向了指揮車。
那車輛就算有智能輔助駕駛也來不及立刻啓動，車身就算經過特意加固也受不起這樣的重壓。驟然轉圈的輪體便只能揚起遠超車身的灰塵，隨後就毫無反抗地被從上方壓成了扁平的一塊。
這樣的傷害雖然說不上是降維打擊，但只要在裡頭都逃不脫扁平化的結局。無論有誰在車內都是活不成了，這一點能從車中淌了一地的鮮紅液體得到證明。6