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ps:兄弟們，已修改。
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沒等馬書記開口說話，海岱省般陽汽車廠的向廠長首先忍不住了，和其他的幾個是相比，作爲一把手的向廠長對成本這些東西更加敏感：“陳經理，你剛纔說大家使用同一款車身來降低成本，但這個模具和衝壓生產線的價格這個怎麼算？難道你們潤華實業打算學雷鋒，把模具和生產線這一塊的成本也包了？”
對啊！被向廠長這麼一提醒，大家這才反應過來：一套車身模具加一整套的衝壓設備的價格可不便宜，這筆錢該怎麼算？
從大家的本心來講，大家當然巴不得潤華實業發揚一下風格（其實就是傻x）把這筆開支承擔了，但用腳趾甲想也能想的明白，既然潤華實業提出了這樣的條件，他們會做這樣的傻事麼？
“怎麼？我看大家倒是很想讓潤華實業把這筆費用給包圓了啊，”衆人眼巴巴的反應讓陳耕笑了：“倒也不是不行……”
“陳經理，您說真的？”陳耕話還沒說完，一衆企業的領導們頓時就激動了：潤華實業真的願意當這個傻x？
陳耕笑眯眯的道：“我說了，是‘不是不行’，意思當然是有條件的，我給大家提供兩個方案：一個是大家一起出錢，這麼一來，價格方面自然享有最大的優勢，也就不用爲了什麼計劃內和計劃外的價格頭疼了，大家一視同仁……”
“第二個辦法，是不是潤華實業出全部的費用？”沒等陳耕說完，搶答者再次冒了出來。
“沒錯，
”陳耕點點頭：“如果大家覺得自己家有困難，潤華實業也能理解，上面的公公婆婆太多嘛，想申請點資金可不便宜，這費用可以由潤華實業全部承擔了，不過第一點：所有的零件要緊着潤華實業使用；第二點，到時候大家的採購價可就要酌情上漲了。這很公平不是？”
沒錯，這的確很公平，公平到在場的10家單位的領導誰也不好說什麼：如果你出錢，自然是大家一視同仁、價格也能享受優惠；如果你們不願意出錢，那就別怪人家先緊着自己用、同時價格有差別，你要是覺得不公平，一開始你就出錢啊。
比如比較財大氣粗的向廠長直接就問了：“陳經理，如果大家一起出錢，這費用這麼算？工廠又放在哪裡？如果是大家不出錢，到時候的採購價格比從北汽購買便宜多少？能不能敞開了供應？”
說完，不等陳耕和謝閔聲開口，向廠長直接道：“陳經理，老爺子，我知道我的想法有些過了，不瞞您兩位，我個人很看好您的這個設計，也認同您說的這個設計能夠比現在這個212賣的更好、更貴，可咱們國內的情況您兩位也清楚，說句實話，不管是出錢還是從你們這裡買東西，這麼一來肯定是把燕京那邊給得罪了，就憑着這一點，潤華實業是不是應該給我們一點補償？”
對啊！
是這個道理啊！
向廠長這話一落，不管心裡是怎麼想的，大家頓時齊刷刷的望着陳耕，一副“我們也是這麼想的，你趕緊給我個答案”的模樣，
陳耕沒說話，而是望向謝老爺子。
謝老爺子點點頭，對向廠長道：“小向你說的有點道理，既然你問到了這個，那我就說兩句吧，首先一個呢，咱們這個聯合是自願的，不存在誰強迫誰的情況，如果大家覺得與燕京那邊的企業合作對自己更有利，我們也尊重大家的選擇，所以大家就不要說這個了，好吧？；
其次呢，能不能敞開供應這個現在還不好說，既然咱們都是做企業的，那就應該明白一點，決定一個新廠的產能有很多因素，這個還要看大家的意願，如果大家的意願不是很強烈，那這個工廠的產能就以我們潤華實業的需求爲主，其他的爲輔。
價格方面，小向，我這話不止是對你說的，也是對大家說的，如果大家只是將潤華實業當成一個採購對象，那我可以給大家的承諾就是來潤華實業採購會比去燕京採購便宜，而且至少便宜20%，至於更多的，那就是另外一回事了。
至於大家更關心的廠址和費用怎麼算的問題，我也一併給大家說了吧，大家可能有所誤會，以爲潤華實業的這次產能擴增產生的費用，我們會讓大家均攤，其實完全不是這麼回事，我們最多隻讓出40%，也就是說其中60%的成本由我們自己承擔，最理想的情況，也是大家平攤這40%，也就是每家平均4%，所以大家不用擔心這筆費用會很高。
至於廠址的問題，既然我們出了大頭，肯定要按照我們自己的意思來，不過大家的情況也要照顧，所以我們初步的計劃是繼續在原來的老廠所在地建新廠，沒錯，就是在魔都，不出意外的話會是在浦東，這麼一來可以保證在座的諸位的絕大多數都能夠以水運的方式降低運輸成本。
好了，我要說的基本上就是這些了，大家還有什麼想問的嗎？”
謝老爺子這番話說完，偌大的房間裡靜悄悄的，誰也沒有說話。
大家這才發現自己想的太多了，人家潤華實業只肯讓出40%，就像謝閔聲老爺子說的那樣，對於在場的每一位來說，4%都不是一筆多麼龐大的資金，就算是算上廠房等基礎建設的費用，這個工廠的建設費用也不會超過800萬，800萬的4%是多少？32萬而已。
86年的32萬當然不是一個小數目，但對於這些汽車行業的企業來說，32萬其實並不算是個多大的數字，在得出這個結論之後，幾乎在場的每個人都鬆了一口氣：原來最多隻要32萬啊。
32萬是極限，如果600萬就能拿下來呢？4%就是24萬，那就更少了。
至於工廠放在魔都，大家心裡盤算了一下，愕然發現，就算不考慮潤華實業獨自承擔了60%的成本這一點，單以地理位置而論，將工廠放在魔都浦東也的確是對在場的所有企業都有好處的一個決定。
只是不管怎麼說，這錢是從自己公司的賬上掏出來的，而且4%也實在是談不上什麼話語權，大家心裡還在遲疑。
不過財大氣粗的主兒就不是很在乎這個了，向廠長立刻追問道：“老爺子，您剛纔說我們不入股，採購價也能比從燕京採購低最少20%，如果我們入股呢？”
“大家一視同仁，我們潤華實業的採購價是多少，大家的採購價就是多少。”謝老爺子毫不猶豫的道：“而且我們能承諾的是，任何時候，我們的價格都比從燕京那邊買便宜，如果做不到，潤華實業自己掏錢給大家補上！”
“最後一個問題，你們什麼時候能做出來樣車？”
“三個月！”看了陳耕一眼，謝老爺子直接拿自己這張老臉作保了：“最多三個月，潤華實業一定讓大家看到實車。”
“既然這樣，那我沒什麼好說的了，那算我們般陽汽車廠一個！”向廠長毫不猶豫的道。
“也算我們靳東汽車廠一個。”
“我們景德汽車廠也同意。”
“不就是4%麼，我們湘南第二汽車廠也出了……”
…………
有了第一個牽頭的，片刻的功夫，新廠40%的股份被10家單位掙搶一空。
說起來，這10家單位的情況也有好有壞，在確定這個新的車身覆蓋件製造廠不是作爲一個輔助車間，而是作爲一家財務獨立的潤華實業下屬股份制子公司來進行財務結算、年底還會有分紅之後，單位的情況好點的企業負責人立刻動起了心思：如果我多拿點股份，到時候分錢的時候不就能多分一點？
在潤華實業攥着60%的股份不肯鬆手之後，(wｗｗ..ｃ）財務狀況好的單位就將目標對準了身旁財務狀況不太好的小夥伴：老弟啊，把你的股份轉讓給我一點怎麼樣？
財務狀況不好的也樂得賣出自己的一部分股份，在他們看來自己持股4%還是2%的差別都不大，反正都沒辦法對這家車身覆蓋件製造廠的業務指手畫腳，相反，只要是股東，就一樣享受股東優惠價，這就夠了，至於年底分紅的時候多分一點還是少分一點的問題——拜託！我現在可是少出了很多錢好不好？
一番交流之後，那三家已經停產了一段時間、情況最糟糕的單位不約而同的選擇了賣出一部分股份，最終三家單位的持股比例分別是1%、1.2%和1.5%，之所以肯讓出這麼多的股份是因爲那幾家買他們股份的單位答應先幫他們把這部分資金墊上，等將來投產、產生了盈利之後再還錢，或者乾脆就直接從他們的分紅中扣除。
對於這三家單位來說，他們覺得自己在前期一分錢不出就拿到了這家新工廠的股份，自己其實還是賺了。
陳耕和謝老爺子早已經笑歪了嘴：潤華實業纔是最賺的那個。(未完待續。)<!--flagbqkco-->