ps：兄弟們，不好意思，這一章的章節順序號忘了寫上了，是第386章。
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“爲什麼？”陳耕不解的道：“咱們打算從波蘭買發動機給運—5做配套的事情我聽說過，可爲什麼咱們就不能在這上面分一杯羹？從波蘭買發動機總要花外匯的吧？”
“這你就不懂了吧？”郭明新苦笑起來，他沒有直接回答，而是先向陳耕問道：“經理，你覺得咱們的活塞—5和從波蘭進口的asz—62ir發動機相比，性能有多大的差距？”
“這個……”陳耕想了想，道：“波蘭asz—62ir的性能到底怎麼樣我不是很清楚，不過既然國家願意花錢買波蘭人的發動機，肯定是波蘭的發動機比咱們的活塞—5發動機更好一些吧？”
“正常情況下應該是這樣的，”郭明新點點頭：“asz—62ir好歹也是進口貨，就算比不上美國貨、英國貨，可怎麼着也不能比咱們自己的差吧？”
“沒錯，就是這樣。”陳耕連連點頭道。
“但事實上波蘭的asz—62ir發動機就是不如咱們的活塞—好用。”郭明新苦笑着道。
“怎麼可能？！”陳耕的眼睛都瞪圓了：“進口的發動機還不如咱們自己國產的好用？那爲什麼還要進口？”
“因爲活塞—的發動機生產線關停了啊，不進口怎麼辦？咱們國內現在在役的運—5有幾千架，不但空軍在用，農業、林業、漁業、建設兵團這些單位都在用，這麼大的保有量，發動機需要定是維護和更新，只能進口了。”
陳耕震驚的直接目瞪口呆！
看陳耕一臉的驚訝，張鵬飛給陳耕解釋道：“運—5這款飛機的適航性很好，而且堅固耐用，優點多的簡直數不勝數：短距起降和低空低速性能極佳、能拉人、能裝貨、不挑跑道、便於維護、使用簡成本低；用途廣：能飛通勤客運、貨運、空中觀光遊覽、空投跳傘、農林作業、航拍航測……總之好處大大滴，三句兩句說不完，基本上沒有她不能幹的活，簡直是一種完美的飛機，所以在我國服役的範圍非常廣，廣到什麼程度呢？
廣到不論是空軍、海軍航空兵部隊、航空學校、大的國營農場、建設兵團、通航單位、運輸機部隊都有這種飛機，前幾年咱們國家的公路網不發達，各個航空兵師不管是殲擊機、轟炸機、運輸機還是強擊機都有一個運—5中隊作爲通訊聯絡機，
用作到下面各團場站作爲聯絡之用，另外運—5還有一個更重要的用途，就是往各場站送密碼本，總之一句話，除了高原地區，哪裡都有運—5的身影。”
陳耕是一名軍迷，所以知道運—5這個老兵即便是到了21世紀的時候依舊沒有退出歷史的舞臺，不過他畢竟不是軍隊的人，不知道五爺竟然如此威武，可越是如此，他就越是難以理解了：“既然運—這麼大的保有量，適航性這麼好，發動機有這麼大的需求量，上面爲什麼會決定關閉活塞—的生產線？做這個決定的人的腦子被驢給踢了嗎？！”
“誰知道那就傢伙的腦子是不是被驢子給踢了，說起來，其實波蘭的asz—62ir發動機還不如國產的好用，咱們國產的活塞—5發動機的活塞環裡面含有稀土成分，更耐磨，密封性也更好，波蘭的就沒有，而且波蘭發動機很容易滑油超溫……”
郭明新苦笑一聲，頗有些意興闌珊的道：“不過我們私下裡討論的時候，倒是覺得，說不定人家就是想要花外匯從國外買發動機呢？算了，不說這些了，再說下去說不定就犯忌諱……”
“……”
陳耕一陣無語，可除了和解釋之外，似乎也沒有其他的理由能夠說的通了。
嘴裡說着不說的郭明新，可還是沒忍住，惋惜的道：“其實運—5真的是一款非常棒的飛機，這飛機哪怕在空中停車，都能夠重新啓動。”
陳耕有些奇怪：“發動機空中停車的再次啓動，本就是設計要求吧？”
“這個不一樣，”郭明新擺擺手道：“運—5除了傳統的電啓動方式之外，還能手搖啓動。”
“手搖啓動？”陳耕的眼珠子都快要瞪出來了：“你的手搖啓動是像拖拉機那樣，用一個搖把人工手搖啓動？”
“沒錯。”郭明新點頭道。
“那可是一臺差不多1000馬力的、有九個汽缸的發動機啊，這玩意兒能搖的起來？”眼睛越瞪越大的陳耕不太敢相信。
他見過拖拉機、農用三輪車的手搖啓動方式，一臺12馬力的農用拖拉機的啓動都是一件很辛苦的事，他無法想象一架七八百馬力的航空發動機人工用手搖啓動，這得多少人才能搖的起來？
張鵬飛給陳耕解釋道：“很多老式的活塞式飛機都有人力啓動系統，比如很多反應二戰德國空軍的視頻裡都有me109手搖啓動的經典畫面。但是運輸機能夠手搖啓動的還真不多，而且是在空中也能手搖啓動……”
“空中手搖啓動？”陳耕狠狠的嚥了口唾沫：地面手搖啓動就不說了，運輸機空中手搖啓動，這個確實是有點逆天了……
“運—5的手搖啓動搖柄在副駕身後、貨艙前部的壁板上，如果您以後有機會坐運—5，能看到在副駕駛身後。貨倉前部的壁板上有一個和拖拉機的搖把差不多的東西，在哪兒彆着，旁邊還有個類似拖拉機柴油機查搖把的口，那就是手搖啓動的地方，”張鵬飛繼續說道：“在那個地方有一根傳動軸穿過副駕腳下的機艙通向發動機上的大大的慣性飛輪，搖的時候要先將那個飛輪搖轉到一定的轉速——大概需要1個青年壯漢搖1-2分鐘，當然，有點沉——再由一個離合器連接到發動機，這時候你會聽到嘭嘭嘭的聲音……”
“這時候發動機就啓動起來了？”陳耕連忙問道。
“當然不是，活塞—5有9個汽缸呢，這只是個別汽缸開始工作的聲音，在這時決不可鬆懈，需要繼續搖，搖到九個缸都開始正常工作才行，剛纔我也說了，這個手搖曲柄機構的位置在飛機機艙裡，所以發動機在空中停車的時候，除了最常用的電啓動之外，也可以手搖啓動，而且這種空中手搖啓動的事情還真的發生過。”
“不會是發生在你身上吧？”陳耕連忙問道。
“不是發生在我身上，不過是發生老郭的身上，”張鵬飛幸災樂禍的看了郭明新一眼，笑道：“有一年的春節……老郭，我沒記錯的話應該是82年吧？”
“是。”郭明新的臉色有點發青，顯然是不願意想起當年在飛機上手搖發動機的往事。
陳耕卻是興奮了，擦！這麼刺激的事情竟然就發生在自己人的身上？催促着張鵬飛趕緊接着說。
從善如流的張鵬飛接着道：“沒錯，是82年快過年的那兩天，也趕巧了，他搭來廠裡送資料的運—5回老家過年——飛機從成發出發，然後到下面的一個機場，從機場再到老郭的老家只有不到100裡——當時我們都羨慕壞了，能回家過年還不用去擠火車，當時老郭帶着大包小包的行李，還有半扇子生豬，陳經理您也知道，當時大家可比較窮，半扇豬可是個好東西……”
“那是……”陳耕連連點頭：半拉生豬啊，那絕對是好東西了，老郭能帶半拉生豬回家過年，這簡直太牛x了。
“下面的還是我接着說吧，”大概是擔心張鵬飛把自己的往事給扭曲成了什麼樣子，郭明新把話接了過去，道：“當時搭飛機的不是我一個人，除了我們單位的3個同事之外，還有幾個軍隊的同志，當時我們坐的那架運—5是在3000米的高度上巡航，雖說運—5的噪音大、艙內的溫度也挺低，不過一想到馬上就能回家過年，大家還是蠻開心的，一路上有說有笑，不過飛機剛過了蓉城，突然發生了大家意想不到的事情。發動機空中停車了！”
說到這裡，郭鵬飛臉上不可避免的帶上了一絲對往事的恐懼：“您知道的，運—5是一架單發飛機，單發飛機空停，後果很嚴重，雖然運—5的滑翔性能很好，降落甚至不需要有跑道，草地、平整一點的地面都沒有問題，可當時飛是在山區的上空，想找個能迫降的空地都難。
當時飛行員立刻重新啓動發動機，可空中電啓動了幾次都沒有成功，眼看着電瓶的電量所剩不多，飛機不斷的掉着高度，駕駛艙裡的兩名飛行員同志也有點麻爪，當時字啊後艙的幾位同志也慌了神，當時我就想這不要錢的飛機真心不敢亂坐呀，小命眼看都要保不住了……”
郭明新就在自己眼前坐着好好的，陳耕明知道他不會出什麼狀況，可還是不免緊張的問道：“然後呢？”
“然後就是飛行員趕緊打開艙門，讓我們往下扔東西給飛機減重，可沒用，發動機啓動不起來，飛機的高度還是不停的往下降，後來還是飛行員提醒我們，說：趕快搖啊！
也虧得當時飛機上的那幾位解放軍同志是空軍地勤的機務，業務熟得很，抓起搖把插上就開搖，當時真是把吃奶的勁都使出來了，在高度掉到只剩八百米的時候，發動機總算是重新啓動了起來，你不知道，大夥一陣歡呼。當時飛機上哥幾個的心情根本沒辦法用語言來表達，大家全抱一堆叫喚去了……”
陳耕連連點頭：“這根本就是鬼門關上走了一圈又回來了，全都在後怕和慶幸呢吧？”
“可不是麼？”
陳耕咂咂嘴，關心的問道：“那半拉肥豬是不是也丟下去了？”
“是啊，那半拉肥豬是最先被丟下去的，”想起當初被自己丟下去的那半拉肥豬，郭明新到現在還心疼的不行：“也不知道被誰給撿去了。”
“是啊，可惜了，”陳耕一臉惋惜的道：“那可是半拉肥豬。”
82年的半拉肥豬，那可真是值老鼻子錢了。
“那我再給你說一個吧，也是說運—5的。”郭明新道。
被勾起了聽故事的興趣的陳耕，連連點頭道：“好啊好啊。”
郭明新：“這次是在東北，ｕu看書(wｗw.ukahu）應該是64年還是65年吧，當時一架運—5在執行噴灑農藥作業飛行，本來一切正常，可能是太無聊了，機長給副駕駛的飛行員吹牛說，我飛超低空可以飛得很低。說完，稍稍頂杆，高度距離地面也就是1米左右，幾乎就是貼着麥田飛行。
副駕和機長年齡相仿，也是個經驗豐富的老飛行員，立刻就表示不服，說：看我的！又一小幅頂杆，高度也就半米，真的是機輪已經蹭到麥穗的尖了，副駕十分得意……”
“出事了？”陳耕連忙問道，雖然郭明新沒說，但他已經有了這個預感。
“出了，”郭明新點點頭：“當時不是搞什麼農業學大寨、興修水利麼，在一塊很大的麥田中間挖了一條的水渠，當時正在開挖期間，挖水渠挖出來的土就直接堆在渠邊，大概有一米高，相對於一塊好幾百畝大的麥田來說看上去很不起眼……”
陳耕的心裡頓時咯噔一下：糟了！
果然，只聽郭明新道：“如果不是這架運—5的兩名飛行員當時唉飛超低空，其實他們原本是可以看到那個高出地面一米的土牆的，不過你也知道，飛超低空是一件很危險、難度非常高的事，當時兩人正專心的往側下方觀察着機輪離地的高度，完全沒有理會前方的情況，然後……”
抽了抽鼻子，郭明新的眼眶有些發紅：“你應該能猜到結果，當時飛機的主起落架被土堆給絆住，飛機直接拿了個大頂，一頭栽進了水渠裡面。”
“兩名飛行員怎麼樣了？”陳耕連忙問道。
“一個殘了、一個輕傷……”<!--flag_mbg-->