畢竟此時的比賽的時間已經是真的不多了，此時的自己的賽車雖然已經是足夠的接近前面的第三名的阿隆索的賽車了，可是此時的自己的賽車距離前面的第一名的羅斯伯格的賽車的速度很遠，所以說他的賽車不見要快速的超越阿隆索的賽車，還要快速的追到萊科寧的賽車，保證自己的賽車在追擊最後的羅斯伯格的賽車的時候有足夠的時間。複製本地址瀏覽%77%77%77%2E%62%69%71%69%2E%6D%65
此時的劉飛揚的賽車想要快點的超越前面的賽車，而且他也是成功了，由於他的賽車的速度很快，所以在那個時候的時候，這劉飛揚的賽車也是超越了前面的馬薩的賽車了，超越了馬薩的賽車以後，這劉飛揚的賽車自然是要去追擊前面的賽車了，此時的他的賽車的前面是阿隆索的賽車的，但是這阿隆索的賽車和後面的劉飛揚的賽車的速度的差距太大了，所以此時的劉飛揚的賽車已經是十分的接近了阿隆索的賽車了，而且劉飛揚的賽車唉阿隆索的賽車的後面不想要浪費他的時間，所以這劉飛揚就想要在自己的賽車還沒有進入前面的阿隆索的賽車的0。5秒以內的時候就要開始對前面的賽車進行超越了，但是此時還是有一點的就是，這阿隆索畢竟是一個一流的高手，這阿隆索的賽車比超越馬薩的賽車的時候應該會難一點，那麼這自己的賽車想要超越阿隆索的賽車肯定是比較的困難的，但是此時爲了節省時間，這劉飛揚也只能在這個時候行動了，因爲在此時行動的時候，他的賽車纔會節省很多的時間，爲他在後面的追擊的時候節約時間，畢竟此時的比賽已經是很少了，如果浪費了很多的時間的話，這自己的賽車是很難可以超越前面的賽車的，這一點劉飛揚是十分的清楚的，那麼在這個時候，劉飛揚自然就是要在自己的賽車還沒有進入前面的賽車的0。5秒以內的時候對前面的賽車進行超越了，這完全是因爲自己的賽車的時間的問題，這絕對不是劉飛揚衝動，在這個時候，時間纔是最爲重要的東西。
此時的賽車進入了一號彎了，這劉飛揚的賽車既然想要在這裡對前面的賽車進行超越，那麼他的賽車自然是要在一號彎的地方行動了，畢竟他的賽車的速度比前面的阿隆索的賽車的速度快很多，所以這劉飛揚不想在這裡浪費時間，今天的比賽時間對劉飛揚來說是十分的緊張的，這劉飛揚的賽車需要在這裡對前面的賽車進行超越了，此時的賽車進入了一號彎，這個一號彎是劉飛揚的賽車去超越前面賽車的絕佳的機會，這劉飛揚賽車在這裡的優勢自然是十分的大，那麼在賽車開始出彎的時候這劉飛揚的賽車自然是要對前面的賽車開始進行超越的，但是此時還是在彎道里面，這劉飛揚的賽車不能對前面的賽車進行超越，他需要做的就是不斷的接近前面的賽車，然後在賽車開始出彎的時候去超越前面的賽車，當然了這一切還是比較的簡單的，這劉飛揚的賽車比前面的賽車的速度快了很多，那麼他的塞斯車在後面自然是可以很好的將誒額近前面的賽車了，只要這劉飛揚的賽車能夠很接近前面的賽車的時候，這後面的劉飛揚的賽車還是覺得自己的賽車有很大的機會可以超越前面的阿隆索的賽車了。
此時的賽車已經是準備開始出彎了，這劉飛揚飛賽車自然是要準備去超越前面的賽車了，在賽車開始出彎的時候，這劉飛揚的賽車也是馬上的打開了自己的賽車的K系統，在他的賽車的K系統以後，這劉飛揚的賽車的速度很快，可以讓他的賽車在後面迅速的接近前面的賽車，這劉飛揚的賽車的速度隨着比賽的進行，他的賽車的速度也是越來越快，那麼在他的賽車的速度很快的時候，連劉飛揚自己都沒有想到，他的賽車的速度竟然可以有這麼的快，劉飛揚的賽車也是迅速的接近了前面的賽車，阿隆索在自己的賽車的後視鏡裡也是橫清楚的看見了後面的接近了自己的賽車的劉飛揚的賽車，這後面的劉飛揚的賽車的速度很快，也讓阿隆索的賽車在前面感覺到了十分的壓力，劉飛揚的賽側在沒有進入自己的賽車的0。5秒以內的時候對自己的賽車進行超越的，也就是說這後面的劉飛揚的賽車開始對自己的賽車進行超越的時候哦，他的賽車並咩有進入自己的賽車的範圍以內，可是這後面的劉飛揚的賽車這麼的快，阿隆索也是沒有想到，這後面的劉飛揚的賽車在沒有進入自己的賽車的0。5秒以內的時候就對自己的賽車進行超越，此時的他的賽車仍然是有這麼大的優勢，那麼他的賽車這麼大的優勢的時候，這阿隆索的賽車在前面自然是沒有太多的機會可以擋住自己的賽車的，因爲這後面的劉飛揚的賽車的速度太快了，而且此時的他的賽車已經是比在他的賽車剛剛恢復的時候還要快了，因爲隨着比賽的進行，他的賽車的速度也是更加快了，比在剛開始的時候他的賽車恢復了的速度還要快，那麼在他的賽車的速度這麼虧愛的時候，他的賽車自然是可以接近前面的賽車，這劉飛揚的賽車也是很快的就和前面的阿隆索的賽車的並列了，在和阿隆索的賽車並列了以後，這劉飛揚的賽車自然就是有優勢了，他的賽車在此時是打開了自己的賽車的K系統的，此時的賽車又是和前面的賽車並列了，那麼這劉飛揚的賽車的優勢就是十分的大。
在劉飛揚的賽車和自己的賽車並列了以後，阿隆索在前面十分的驚訝，以爲他知道這後面的劉飛揚的賽車的速度這麼的快，雖然他沒有想到這劉飛揚的賽車可以在還沒有進入自己的賽車的0。5秒年以內的時候就可以這麼快速的接近了自己的賽車，這一點是阿隆索沒有想到的，那麼在這個時候，阿隆索自然是十分的着急了，可是此時的他也是沒有辦法了，這後面的劉飛揚的賽車的速度很快，而且最爲關鍵的是他的賽車此時已經是和自己的賽車並列了，那麼在他的賽車和自己的賽車並列了以後，這後面的賽車的速度很快，而且此時的劉飛揚的賽車還有K系統，這劉飛揚的賽車比一邊的阿隆索的賽車的速度快了太多了，在這個時候，阿隆索的賽車是顯然的擋不住後面的劉飛揚的賽車的，那麼這劉飛揚也是比較輕鬆的超越了前面的阿隆索的賽車，這阿隆索也幾乎沒有太大的機會擋住後面的賽車，這劉飛揚的賽車是成功的超越了阿隆索的賽車，此時距離比賽結束還有五圈，那麼此時的劉飛揚的賽車已經是超越了阿隆索的賽車，那麼此時的他的賽車的位置已經是到了第三名了，在他的賽車道了第三名的時候，他的賽車的前面有的只有萊科寧好羅斯伯格的賽車了，不過由於前面的萊科寧的賽車和羅斯伯格的賽車領先很久了，此時的劉飛揚的賽車雖然已經是超越了阿隆索的賽車，但是此時的他的賽車和前面的萊科寧的賽車和更加前面的羅斯伯格的賽車的距離還是比較的遠了，這劉飛揚的賽車一定會花費一些時間來追近前面的賽車的，當然了此時的劉飛揚的賽車的速度很快，在理論上還是可以追上前面的賽車的，但是有一點就是這劉飛揚的賽車在後面絕對不能失誤，要不然，他的賽車如果失誤的話，浪費了時間，那麼他的賽車就有很大的可能是追不上前面的賽車的，所以此時的超越了阿隆索的賽車以後，劉飛揚的賽車在後面追擊着前面的賽車，他在心裡是十分的小心的，可以說此時已經是最爲關鍵的時候，而且，在理論上來說，這劉飛揚的賽車就算是可以追上前面的賽車，也要讓他的賽車不能出現失誤，而且就是這樣的話，他的賽車也要在最後的一兩圈的時候才能追上前面的賽車的，所以說此時的時間是十分的緊張的，這劉飛揚的賽車在後面是一點都不能馬虎的，要不然他的賽車就沒有機會了。
此時的劉飛揚的賽車在後面追擊前面的賽車的時候還顯得比較的穩定，沒出現什麼失誤，所以此時的劉飛揚的賽車在後面還是比較快速的追擊着前面的賽車了，當然了這劉飛揚的賽車的速度很快，纔有追上前面的賽車的機會，畢竟這萊科寧的賽車和前面的羅斯伯格的賽車已經是領先了很久了，他們的賽車在前面已經是跑了很久了，那麼在這個時候，這萊科寧的賽車和羅斯伯格的賽車自然是領先了不少的距離了，這劉飛揚的賽車在後面去追擊還是十分的困難的，劉飛揚的賽車一直緊緊的跟着前面的賽車，去追擊前面的賽車。