第九百三十八章 審查專家們對殲轟8好評如潮

領導們發言結束後,就進入了正式的審查階段!

爲期三天的定型審查,可以說是對殲轟八的最後一次大考了,只要通過這次考試,殲轟八就可以順利的開始進行批量生產!

而要是審查沒有通過,那就必須要對有問題的地方,重新設計和試飛,直到通過審查爲止,纔可以投入批量生產。

所以專家們也是要有高度的責任心,絕不能因爲個人的感情,就放鬆了對每一型戰機的審查,否則就是對國家,對軍隊的不負責任。

儘管陳老擔任了這次審查專家組的組長,但是他同樣不會對殲轟八戰機的審查有半點的放鬆,正因爲他是從一飛院走出來的院士專家,又主持過殲轟七戰機的研製,所以他更加不會對唐總師和林鵬這兩名弟子的傑作手下留情!

這三天時間,唐總師和林鵬他們也要放下手裡的工作,全力的配合審查專家們進行殲轟八定型審查工作。

對殲轟八殲擊轟炸機的很多情況,陳老是很熟悉的,無論是唐總師還是林鵬,都會經常的同他交流殲轟八的一些問題。

所以陳老也相信,殲轟八殲擊轟炸機這次定型審查應該是沒有問題的。

但是這最後一關他還是要把好,陳老和黎老、宋老認真的商量了,然後開始分配審查工作,畢竟這一次殲轟八戰機的審查資料是非常多的,這麼複雜的戰機,光是試飛採集的數據,要是全部加起來,都能把一臺家用電腦的硬盤給佔完了。

所以審查也是審主要的數據,專家們的銳利眼睛,可以從主要的數據當中,發現一些問題,這是他們最厲害的。

分配好任務後,專家們都紛紛的開始工作了。

陳老和宋老都是八十多的老人了,眼睛也不好使了,他們都是顫抖着戴上老花眼鏡,認真的審查起資料來。

林鵬看到陳老他們這些老專家,如此認真負責的審查,儘管八十多了還沒有真正的退休,還在爲祖國的航空事業發展發揮他們的能量,用一句詩來形容也是比較貼切的,那就是春蠶到死絲方盡!

很多的航空老專家,一輩子都在爲祖國的航空事業做貢獻,有的老專家直到去世的時候都還在爲祖國的航空事業操勞!

看着認真審查資料的宋老,林鵬不由得想起了前世的時候,宋老是在二零一五年三月離開他爲之奮鬥了一輩子的航空事業的,現在距離二零一五年三月也只有兩年不到的時間了,林鵬一想到一年多後,就一陣的心痛。

宋老,還有陳老他們,雖然八十多了,還在盡心盡力的爲祖國工作!他們確實是感動了整個中國的一代偉大的飛機設計大師!

林鵬多麼希望宋老能夠身體健康,繼續指導中國航空事業的發展啊,不知道現在這個歷史會不會改變,林鵬胸中有一團烈火在燃燒着!

2010年宋老獲得了感動中國十大人物,林鵬還記得當時的頒獎詞是這樣說的:少年傷痛,心懷救國壯志;中年發奮,澎湃強國雄心。如今,他的血液已流進鋼鐵雄鷹。青驥奮蹄向雲端,老馬信步小衆山。他懷着千里夢想,他仍在路上。

宋老一直都在路上,殲十戰鬥機和殲轟七戰機,其實一樣是從非常艱難的歲月當中走過來的,同樣沒有宋老的堅持和奮鬥,就沒有殲十戰鬥機,也不會有殲二零戰鬥機。

甚至當時有傳言,由於殲九戰鬥機下馬,六一一所沒有了項目,差點兒解散!

當時宋老帶着六一一所這個團隊,和蓉飛公司一起搞殲七III項目,纔算是挺了過來。在這期間,殲十戰鬥機的設計研究一直沒有停下來過。儘管在八十年代中國財政困難,很多項目都下馬了,軍費和事業費銳減,傳說宋老下班後還去賣麪條補貼所裡的經費,而揚威總師同樣還兼職爲所裡賺辦公費用,可見那時候有多麼的困難。

但是殲十項目,也是在宋老的堅持下,採用借錢加上拖和熬,同陳老那時候一樣,終於在八十年代末完成了初步設計。

殲十戰鬥機和殲轟七戰機其實非常的相似,都是中國軍用飛機研製史上,完全自主設計研製的第一個,都沒有原準機可以參考,都是平地上建高樓,再加上還應用了大量的新技術、新結構、新系統、新成品、新工藝,失敗的風險高得嚇人。

要知道當時國產第三代戰鬥機項目,最開始並沒有六一一所的機會,因爲軍方是準備讓六零一所來負責的,而且當時六零一所的方案,做得也不錯,幾乎都是板上釘釘的事情了。

但是宋老接到電話去參加新殲的方案論證會,便做了一些準備工作,他和幾位同事一起就把六一一所在鴨式氣動佈局研究的資料帶上了。

本來宋老是沒有安排發言的,但是在聽完六零一所新殲的方案報告後,宋老就主動提出請求,希望能夠發言。

結果宋老就得到了短短十幾分鐘的發言機會,宋老把握住了這個機會,把鴨式氣動佈局的研究成果講了出來,贏得了專家和軍方領導的強烈興趣。

結果軍方領導就要求六一一所也做一個方案,參加第二次新殲方案論證會。這一次宋老準備更加充分了,他足足在論證會上講了六個小時,這一次爲六一一所拿下國產第三代戰鬥機項目打下了基礎,因爲這一次宋老和他的方案贏得了更多的專家和軍方領導支持。

於是,本來屬於六零一所的國產三代機項目,就被六一一所意外的截胡了。

在殲十戰鬥機的研製過程中,從打樣、發圖、試製、首飛、定型……宋老都是親自主持,親歷親爲的解決各種技術問題,最後終於爲國家研製出了優秀的三代機殲十戰機。

更是爲全球最爲先進的四代機,殲二零戰鬥機打下了良好的基礎,又培養出了揚威總師這樣一位優秀的總設計師,這纔有了殲十系列化發展和殲二零戰鬥機!

在宋老離世後,中航工業集團董事長林明棟痛呼這是祖國航空事業的重大損失,中國航空工業失去了一位生命不息,創新不止的航空大師和巨匠,宋老不愧是中國航空工業的一代宗師,他影響了不知道多少航空人。

看到宋老在審查資料的時候,手都在發抖,林鵬心裡面感動得不知道說什麼好了。

第一天審查快要結束了,專家們對殲轟八的評價相當的高!

宋老對身邊的陳老道:“老陳,咱們的殲轟八戰機,真是比我想象的還要好!這麼好的飛機,應該儘快的投入批量生產,裝備部隊,它是一隻重拳,不但打得出去,還能收得回來。”

陳老笑道:“是啊,沒想到小唐和小林他們,能夠如此出色的完成殲轟八的研製任務,比咱們預想的性能還要好!用三代機的發動機就實現了間歇超音速巡航,非常了不起!”

唐總師和林鵬是陳老的弟子,陳老怎麼能不感到高興和自豪呢!

黎天院士也笑道:“確實,咱們的殲轟八戰機,不但超越了殲轟七系列,也超越了國際上先進的F35戰鬥機,蘇三四戰鬥轟炸機,各方面的性能都非常優秀,定型試飛的數據都非常好,基本上找不出什麼毛病來了!”

經過三天的嚴格審查,最後專家們得出一致結論,殲轟八戰機設計和製造,以及試飛已經沒有遺留的問題了,可以凍結設計,準備開始批量生產。

隨着陳老、宋老和黎天院士先後簽下自己的名字,其他專家也紛紛的在審查報告上籤下自己的大名,殲轟八戰機定型審查圓滿結束!

專家們都簽下大名,就意味着殲轟八戰機終於順利的通過了大考,接下來它將會成爲中國空軍和海軍航空兵的核心力量!甚至在殲二零戰鬥機服役之前,它還將成爲核心中的核心!

在最後的總結會上,陳老第一個發言。

陳老激動地道:“尊敬的各位領導,同志們,經過咱們審查組十五位專家的嚴格審查,咱們的殲轟八殲擊轟炸機,以優異的成績畢業了!咱們專家組的一致意見是,殲轟八殲擊轟炸機經過嚴格的試飛,達到並部分超過了設計指標,它有着突出的幾大性能。”

頓了頓,陳老接着道:“第一個就是它具備良好的隱身性能,通過嚴格的測試,數據表明殲轟八戰機正面RCS值比設計指標還要小百分之二十!與F35戰鬥機基本上處於同一水平。第二個就是它的機動性,儘管它是一架殲擊轟炸機,但是由於氣動設計非常的好,可以輕鬆的擊敗任何的三代和三代半戰鬥機,與四代隱身戰機進行對抗也有一戰之力。第三個是它的主業,對地對海打擊能力非常強,它的航程和作戰半徑都較上一代提高了三分之一以上,掛載能力同樣非常的強大,能夠掛載多種精確制導武器,它將成爲突破敵人防空系統的一把尖刀,對我國空軍和海軍航空兵,突破第二島鏈封鎖有着重要意義。”

“第四個就是它的造價非常的便宜,根據目前的預算情況來看,只有六到七億人民幣一架,但是它發揮出來的作戰效能,卻能夠頂上好幾架第三代戰機,如果產量夠大它的成本還能進一步下降。第五個是它有着強大的空中態勢感知能力,不但可以成爲信息化作戰體系中的一個重要節點,還能夠接受預警機的引導和數據,實施更加隱蔽的攻擊!”陳老越說越是感到自豪。

掌聲如雷鳴般的響了起來!

軍方領導笑道:“聽陳老這樣一說,我們都恨不得馬上準備他幾百架殲轟八戰機,好讓M國軍機不敢再那麼囂張了!咱們的空中編隊也可以突破第二島鏈去轉一轉了!”

軍方領導說的的確是一個事實,雖然目前中國空軍有了轟六最新改進型,航程超過八千公里,可是這樣一款準戰略轟炸機,卻是不敢單獨去第二島鏈的,即便是有空軍的殲擊機護航,也難以真正的突破,因爲它們都是不隱身的,在面對M國和腳盆雞的先進戰機攔截時,如果是實戰情況下,是很難全身而退的。

但是有了殲轟八戰機就不一樣了。殲轟八戰機的航程高達五千多公里,作戰半徑兩千公里,再加上遠程的巡航導彈,就可以延伸到四千公里以上。

只有突破了第二島鏈的封鎖,中國海軍才能夠真正的走向遠洋,成爲一支藍水海軍,所以一直以來中國空軍和中國海軍都在研究如何突破島鏈的封鎖,但是沒有辦法,M國和腳盆雞在這個方向部署的力量太強了,特別是在關島還有F22這樣的隱身戰鬥機,以及B2隱身戰略轟炸機。

再加上大量的宙斯盾艦和潛艇,中國海軍想走出去並不容易,首先就是要有強大的空中優勢,首先突破敵人的空中防線,海軍艦艇編隊纔可以安全的進入東太平洋!

可以說沒有制空權的海軍,是非常危險的,面對來自空中的威脅,海軍艦艇編隊反擊的可能性太小了,畢竟艦載遠程防空導彈的射程也就一百多公里,而空中的戰機作戰半徑上千公里,空射巡航導彈和反艦導彈的射程數百到數千公里。

在中國的航母還沒有成熟起來之前,要突破島鏈的封鎖,就只有靠殲轟八這樣的隱身的遠程戰鬥轟炸機來爲海軍艦艇編隊提供空中的保護了。

只要殲轟八戰機編隊一出動,哪怕是M軍在關島數量有限的F22戰鬥機恐怕也不敢輕舉妄動!

而殲轟八這樣的重型遠程隱身戰機,還會對M國的航母編隊構成巨大的威脅!M國的航母編隊如果不後退的話,一旦真正的打起來,恐怕就要在殲轟八隱身戰機編隊的攻擊下,被打殘擊沉!

即便是將來的福特級航母,裝備了F35C隱身艦載戰鬥機,在面對殲轟八編隊的時候,也會處於劣勢。

M國的關島基地同樣也在殲轟八的攻擊範圍,所以關島基地的F22戰鬥機和B2戰略轟炸機都是不安全的。

第二百八十六章 精確轟炸第二百零七章 無人機自己飛進來掉了?第一千零四十三章 三代機和四代機之間的電子對抗第三十七章 三餘度三軸增穩數模混合自動飛行控制系統第一千零五十九章 四百噸級飛翼戰略運輸機有希望了第一千一百二十四章 成爲最優秀的飛機設計師第一千一百九十二章 媒體熱議轟20首飛消息第三百三十章 林鵬和葉子的約定第八百零一章 大鵬景用SUV和景用飛機第五百二十九章 豪華車簡直不要太多第一千一百三十二章 五百億遊艇市場第八百九十章 ??長江一千渦扇發動機首次試車第一千一百五十四章 第一個國外訂單第七百五十三章 隱身艦載機不簡單第七百九十二章 飛翼佈局還能設計成客機和運輸機第七十五章 氧氣管道爆裂第一百五十六章 新殲轟設計方案(跪求訂閱)第一百三十六章 雙喜臨門第二百一十三章 新飛豹脈動式生產線落成典禮第八百一十六章 大鵬通用航空第一款噴氣式私人飛機第三百五十四章 C929客機的優勢在哪裡第五百七十九章 一飛院開展下一代艦載戰鬥機預研第一千一百七十七章 運十五是同級別最先進的第五百八十三章 殲轟七B首次對抗蘇30第八百二十二章 十噸級旋轉脈衝爆震發動機第八百三十九章 毛子也想買長江發動機第四百六十三章 自主品牌汽車設計新高度第五百七十八章 國產艦載戰鬥機路在何方第九百九十章 第二架FC-31骨頭鷹原型機第六十五章 想成爲女試飛員嗎第五百九十六章 大鵬汽車首款緊湊型轎車第一千二百二十三章 豪華私人空中SUV第一千零六十七章 075兩棲攻擊艦的動力第一千零五十七章 新一代隱身飛翼戰略運輸機第七百六十九章 航空史上的奇蹟第二百七十二章 一不小心成了中國的凱利約翰遜第一百一十二章 宋老也來聽林鵬的學術報告第七百七十五章 史上最強陣容的朱海航展來了第二百四十三章 增材製造技術在飛機上應用未來可期第四百一十九章 林東想進軍乘用車製造第七百七十五章 史上最強陣容的朱海航展來了第二百一十章 泥日力亞空軍代表團到來第九百二十八章 全球矚目的C929寬體客機首飛第二百二十二章 輸給一名女飛行員也是光榮的第一百一十九章 林副主任設計師第七百六十九章 航空史上的奇蹟第八百五十二章 ???既可當運輸機又可當加油機第五百四十二章 中國隱身戰機一飛沖天第一千二百五十一章 大鵬航空科技集團未來戰略第一千一十六章 提名工程院院士增選第三十章 從絕望到驚喜只有幾秒鐘第一百七十八章 二十五米長的三面翼殲轟機第一千零二十九章 龍之利爪霹靂15遠程空空導彈第三百三十章 林鵬和葉子的約定第九百八十五章 媲美虎式武裝直升機第二百八十二章 根治心臟病,打造航空動力強國第一百六十五章 新豹子採用割裂迷彩塗裝第九百九十六章 軍迷們現身骨頭鷹首滑現場第三百五十四章 C929客機的優勢在哪裡第七百四十四章 轟20的自適應揹負式DSI進氣道第二百二十四章 兩親家的初次見面第一百七十二章 新飛豹的第二個客戶巴巴羊(第五更)第三百六十四章 中國商飛將成爲全球噴氣客機制造市場第三極第一千零二十九章 龍之利爪霹靂15遠程空空導彈第五十四章 成功綁定第二百九十章 殲轟七B飛機是中國航空工業又一個轉折點第二百六十七章 新秦嶺發動機設計評審通過第七十五章 氧氣管道爆裂第一百四十六章 體驗空中對抗第九百二十三章 短距起飛垂直降落的殲10E第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A戰機交付第一千二百三十一章 空軍要三百架殲20第一千零二十五章 殲轟八模擬對抗殲十C第八百一十一章 雲雀一號首飛儀式第三百一十四章 和平使命聯合軍演中的飛豹第八百一十四章 大鵬通用航空完全自主開發第二十一章 第一飛機設計研究院第五百七十六章 軍迷發現殲轟八有綜合電子戰系統第三百二十章 投彈,讓敵人顫抖吧第一千零三十八章 渦扇25C發動機壽命六千小時第五百二十六章 渦輪增壓加直噴技術難在哪兒第九百三十五章 殲轟8隱身戰鬥轟炸機完成試飛第一百零五章 B-1B槍騎兵戰略轟炸機第二百八十一章 專家院士濟濟一堂第一百八十章 西波音的絕殺方案第七百六十一章 隱身版小龍的首秀第六百八十章 重型直升機直35立項第一千一百九十二章 媒體熱議轟20首飛消息第一百九十八章 颱風虎式盡入林鵬囊中第四百五十五章 大鵬汽車專用車模第一百八十八章 中國首部機載相控陣火控雷達第一百三十五章 這不是首飛,是零飛行(再跪求訂閱)第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第二百二十一章 過年回家就遇上尷尬事兒第四百四十五章 酒吧撿了一個車模第四百二十二章 造一款國產轎跑SUV肯定行第七百七十六章 各種厲害的機機讓人看花眼了第二十二章 震撼的演講第六百五十九章 空地導彈打靶測試第五十五章 航展進行時
第二百八十六章 精確轟炸第二百零七章 無人機自己飛進來掉了?第一千零四十三章 三代機和四代機之間的電子對抗第三十七章 三餘度三軸增穩數模混合自動飛行控制系統第一千零五十九章 四百噸級飛翼戰略運輸機有希望了第一千一百二十四章 成爲最優秀的飛機設計師第一千一百九十二章 媒體熱議轟20首飛消息第三百三十章 林鵬和葉子的約定第八百零一章 大鵬景用SUV和景用飛機第五百二十九章 豪華車簡直不要太多第一千一百三十二章 五百億遊艇市場第八百九十章 ??長江一千渦扇發動機首次試車第一千一百五十四章 第一個國外訂單第七百五十三章 隱身艦載機不簡單第七百九十二章 飛翼佈局還能設計成客機和運輸機第七十五章 氧氣管道爆裂第一百五十六章 新殲轟設計方案(跪求訂閱)第一百三十六章 雙喜臨門第二百一十三章 新飛豹脈動式生產線落成典禮第八百一十六章 大鵬通用航空第一款噴氣式私人飛機第三百五十四章 C929客機的優勢在哪裡第五百七十九章 一飛院開展下一代艦載戰鬥機預研第一千一百七十七章 運十五是同級別最先進的第五百八十三章 殲轟七B首次對抗蘇30第八百二十二章 十噸級旋轉脈衝爆震發動機第八百三十九章 毛子也想買長江發動機第四百六十三章 自主品牌汽車設計新高度第五百七十八章 國產艦載戰鬥機路在何方第九百九十章 第二架FC-31骨頭鷹原型機第六十五章 想成爲女試飛員嗎第五百九十六章 大鵬汽車首款緊湊型轎車第一千二百二十三章 豪華私人空中SUV第一千零六十七章 075兩棲攻擊艦的動力第一千零五十七章 新一代隱身飛翼戰略運輸機第七百六十九章 航空史上的奇蹟第二百七十二章 一不小心成了中國的凱利約翰遜第一百一十二章 宋老也來聽林鵬的學術報告第七百七十五章 史上最強陣容的朱海航展來了第二百四十三章 增材製造技術在飛機上應用未來可期第四百一十九章 林東想進軍乘用車製造第七百七十五章 史上最強陣容的朱海航展來了第二百一十章 泥日力亞空軍代表團到來第九百二十八章 全球矚目的C929寬體客機首飛第二百二十二章 輸給一名女飛行員也是光榮的第一百一十九章 林副主任設計師第七百六十九章 航空史上的奇蹟第八百五十二章 ???既可當運輸機又可當加油機第五百四十二章 中國隱身戰機一飛沖天第一千二百五十一章 大鵬航空科技集團未來戰略第一千一十六章 提名工程院院士增選第三十章 從絕望到驚喜只有幾秒鐘第一百七十八章 二十五米長的三面翼殲轟機第一千零二十九章 龍之利爪霹靂15遠程空空導彈第三百三十章 林鵬和葉子的約定第九百八十五章 媲美虎式武裝直升機第二百八十二章 根治心臟病,打造航空動力強國第一百六十五章 新豹子採用割裂迷彩塗裝第九百九十六章 軍迷們現身骨頭鷹首滑現場第三百五十四章 C929客機的優勢在哪裡第七百四十四章 轟20的自適應揹負式DSI進氣道第二百二十四章 兩親家的初次見面第一百七十二章 新飛豹的第二個客戶巴巴羊(第五更)第三百六十四章 中國商飛將成爲全球噴氣客機制造市場第三極第一千零二十九章 龍之利爪霹靂15遠程空空導彈第五十四章 成功綁定第二百九十章 殲轟七B飛機是中國航空工業又一個轉折點第二百六十七章 新秦嶺發動機設計評審通過第七十五章 氧氣管道爆裂第一百四十六章 體驗空中對抗第九百二十三章 短距起飛垂直降落的殲10E第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A戰機交付第一千二百三十一章 空軍要三百架殲20第一千零二十五章 殲轟八模擬對抗殲十C第八百一十一章 雲雀一號首飛儀式第三百一十四章 和平使命聯合軍演中的飛豹第八百一十四章 大鵬通用航空完全自主開發第二十一章 第一飛機設計研究院第五百七十六章 軍迷發現殲轟八有綜合電子戰系統第三百二十章 投彈,讓敵人顫抖吧第一千零三十八章 渦扇25C發動機壽命六千小時第五百二十六章 渦輪增壓加直噴技術難在哪兒第九百三十五章 殲轟8隱身戰鬥轟炸機完成試飛第一百零五章 B-1B槍騎兵戰略轟炸機第二百八十一章 專家院士濟濟一堂第一百八十章 西波音的絕殺方案第七百六十一章 隱身版小龍的首秀第六百八十章 重型直升機直35立項第一千一百九十二章 媒體熱議轟20首飛消息第一百九十八章 颱風虎式盡入林鵬囊中第四百五十五章 大鵬汽車專用車模第一百八十八章 中國首部機載相控陣火控雷達第一百三十五章 這不是首飛,是零飛行(再跪求訂閱)第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第二百二十一章 過年回家就遇上尷尬事兒第四百四十五章 酒吧撿了一個車模第四百二十二章 造一款國產轎跑SUV肯定行第七百七十六章 各種厲害的機機讓人看花眼了第二十二章 震撼的演講第六百五十九章 空地導彈打靶測試第五十五章 航展進行時