定海軍並不是一個很大的島嶼，哪怕在現在，沿海的島嶼之中，算是比較大的，可是總面積只有300平方公里，就是幾十公里的方圓，直線距離不會超過30公里，還有一座佔據了的整個島嶼相當面積的山。
一個15公里長的運河，水面寬度平均在90米左右的，單純河道的面積就接近150萬平方米的河道，是相當的大的，特別是定海軍這樣的島嶼。
不但面積大，整個挖掘的土方也相當的龐大，按照平均深度11米，總的立方數超過了1800萬，這當然不是按照面積算，河道面積平均達到90米，可是在底部長度也就是44米。
不是每一個船都是超級大船，哪怕是基爾運河，在尋常時間，通航的，也只是普通的商船，11米的深度，是在特定的時刻，可以通過超級戰艦就可以了，不必需要上下同寬的。
就算是倒掛的梯形，總立方數也接近1800萬，這不是一個小工程的，是一個非常龐大的工程。
按照普通運河的開挖，20米的寬度，三四米的深度，差不多就接近一條150公里長的運河工程了，可以開出十倍以上的長度。
在11世紀世界，不算是一個小工程，一條輔助黃河的工程，都爭議了幾十年，都沒有順利的開啓，一直到黃河的改道纔算結束。
定海軍不存在這個問題，不用考慮那麼多方面的，這麼一個工程，在開啓的時候在定海軍也不是沒有爭議的，最初的提出的時候，的最主要的問題就在於，是否有必要。
11米的深的深度，接近百米的寬度，對於這個時代的宋人而言，聞所未聞，趙信在過去的時間，已經用實際情況，證明了他的眼光，主要的反對點，不是在運河是否要建設上面，而是在是否要建設這麼大。
定海軍各方面的負責人，都認爲，這麼一條運河，可以考慮到現有的實際情況，比如說，在定海軍擁有大量的海船的前提下，就算按照最大的海船，交錯通過，也不需要這麼大的運河。
40米已經足夠了，如果考慮到海船之中，絕大部分都是普通的海船，那麼25米到30米就可以了，可以滿足現在的需求的，興建一部分，夠用就好了。
不能說他們的想法是錯的，他們能夠想到以現在的3萬料的海船爲基礎，這樣兩個3萬料的海船，對面而過，40米的運河也完全可以，如果考慮到3萬料以上的海船並不多見的前提下，20米寬就可以了。
按照普通運河的標準，20米寬，三四米深，這樣下來，最少能夠節約9成以上的工程量，10倍的差距，立刻讓這個工程量截然不同。
這樣的說法真的對，如果定海軍就保持着現在的狀態的話，沒有必要搞這麼大的工程，錢倒不是主要的問題，關鍵是時間。
定海軍現在很有錢，如果趙信只是做一個富家翁的話，在大名府已經可以了，每年的利潤超過了數千萬貫，可是一個定海軍就是一個吞金猛獸，在短短2年時間之中，興建了一個可以容納150萬人的城市，甚至還有大量工業，這樣的投入是可怕的。
別說是千萬，累計的兩年，定海軍的投入已經超過了3億貫，按理說，這樣的投入，是不理智的，很容易就拖垮的，可是定海軍藉助着工業化的改造，不但各種產品的產量巨大，利潤率也是很高的，這些成爲了龐大投入支撐。
可是最爲賺錢的，還是定海幣這麼一個貨幣，從大名府開始出現，到定海軍，伴隨着定海軍的各種產品，流通到了整個北宋，流通量高達10億貫，不說本身價值的對比，就算是造幣這麼一個方面來說，也是一個非常可怕的數字，10%的造幣稅也有1億的利潤了。
一枚看起來非常精美的定海幣，在卡牌系統之中的成本，也就是幾文錢，一斤鐵的價格才幾文錢，不鏽鋼當然比鐵貴，也比鋼貴，可是一枚纔多大。
超過了百倍的利潤，不說卡牌系統佔用的資源，單純本身來說，10億貫定海幣的價值，連1000萬貫都不到。
定海幣爲定海軍賺到了鉅額收益，卻絲毫都沒有影響到整個北宋的經濟，甚至在某種程度上面，還盤活了北宋的經濟。
北宋在這個時代的，整體來說，是貨幣量不足，這一點，在整個中國的歷史上面是非常少見，沒有足夠的貨幣，會讓錢變的更加值錢，也讓商業活動沒辦法開展。
沒有一般等價物，單純依靠以物易物的方法，對於商業的打擊非常的大，一些大規模的商業無法進行交易。
北宋的政壇高層，他們也很清楚，銅錢缺乏的問題，也想了很多的方法，比如儘可能的收集和開鑿銅礦，這是最直觀的解決方法，可是中國腹地，沒有高品位，產量巨大的銅，在加上整個北宋影響的圈子，北宋的貨幣非常受歡迎。
整個東亞，包括遼國，西夏，朝鮮，日本，還有中南半島的國家，他們都是在使用北宋的貨幣，或者是仿照銅錢生產，海商們，爲了能夠在北宋正常的交易，也會大量積累銅錢。
這樣的事情，在21世紀，甚至是20世紀，簡直是最大的好事，本國貨幣控制別國的金融，這是天上掉下來的好事，任何一個簡單的動作，都可能，讓對方的金融動盪，甚至哪怕是金銀幣，也可以獲得龐大的造幣紅利。
這個時代北宋，有造幣紅利，可是相對於原材料的缺乏，大量北宋銅錢的流出，對於北宋本身的貨幣不足，會產生惡性的影響，讓貨幣更加的不足。
這是一個很關鍵的問題，爲了解決這個貨幣的問題，在沒有足夠多的貴金屬的前提下，不得已下，鐵錢，絲絹，甚至是交子都交替出現。
鐵錢和絲絹都是有一定價值的東西，他們的出現，有信用行，可是更多的是實際價值，只不過，相對於銅錢，他們容易損壞，絲絹就不用說了，長期使用，它的價值會大幅度的貶值，鐵錢算不錯了，可是一旦遭遇到潮溼的環境，很容易生鏽壞掉，也不是長期使用的。
交子通過特殊的印刷，再加上相對比較小的關係，擁有了流通的價值。
從超前性上面，交子真的是超前，它是第一款的紙幣，面值可以調整，對於行商而言，方便攜帶是最重要的好處，同時對於貨幣不足的北宋來說，是有積極的異議的。
交子最初是在西蜀出現的，並且通過了長時間的運行，已經形成了一系列規則，在某種意義上面，他已經擁有了信用性。
正是因爲這一點的，中樞纔開始印刷交子，最初是有一定的作用的，可惜這個時代，哪怕是精通財政的高官，他們也沒有認識到儲備的重要性，沒有一些貴金屬作爲儲備，直接印刷都能夠得到錢，在這一政策被缺錢的北宋朝堂利用起來，變成了斂財的工具的時候，立刻變成了可怕事情。
貨幣貶值，交子橫飛，從原來一貫等於一貫，逐步變成了不足一貫，幾百文，最終在濫發之下，變成了紙。
現在的定海軍，還不具備中央銀行的這個信用，貿然的進入到紙幣領域，一定會產生巨大的問題，比如說信用度的問題，必須從長時間，才能夠逐步的樹立威信，在定海軍沒有佔據北宋的主導權之前，紙幣只是一個可以想的事情。
信用貨幣不可以，金屬貨幣，就可以了，以不鏽鋼的硬度，比起一般的神兵利器還要高出很多，光潔的表面的，銀色的閃光，還有不生鏽的特性，這些已經具備了貨幣的基礎，再加上高等精鐵價格，這成爲了判斷他的基本點，在不鏽鋼的技術，沒有大規模的泄露之前，這種東西作爲貨幣是沒有問題的。
趙信當然知道，濫發貨幣，未來必然會遭到懲戒，可是這個技術，是他獨立掌握的，甚至連鍊鋼廠都沒有研究出來。
就算是研究出來了，能夠批量生產了，趙信也不會讓不鏽鋼的技術大規模的流通，未來，一旦有更好的替代品，或者是定海軍的信用高漲，必然會走入到紙幣的領域。
從後世走來，趙信當然不會犯北宋的錯誤，在發行的同時，也在收集貨幣，銅，貴金屬這些都是收集的範圍，未來，當邁向海洋之後，位於東南亞的銅，還有日本的銀，都會成爲巨大的支撐。
錢，是不缺，至於人，那就更加的不缺了，在春節過後，跟隨着返鄉人潮，回來的60萬人，還在培訓期，可是開挖一條運河，不需要任何的技能，或者說，只要有少部分人擁有一定的技能，可以測量並且使用工具，剩下的，就是在簡單的工具的幫助下，賣力氣就好了。
連1000多年前的春秋戰國時期，都能開鑿運河，這個時代當然可以了，更別說，定海軍還擁有這個時代不擁有的東西，那就是水泥，利用水泥修築的底部，比起一般的運河來說，容易許多，不容易被毀壞。
這兩者結合到一起，給了趙信強大的支撐的，衆多反對者，在趙信拿出了理論之後，是錢和人都沒有問題，以爲趙信只是想弄一個工程，讓人不那麼閒，也就沒有多說什麼。
這個理念，也是趙信提出來，也就是到了定海軍，他們才發現，救濟還能夠這麼玩。
北宋之前對於災民的救濟，更多的是保證這些災民們活下來。因爲不可能給這些災民更多，更有熱量的食物，大多數都是保持他們的基本生活，越少動越好，這樣可以節約救濟物資。
是趙信讓他們看到，在災害的時候，利用少量的資金和物資，就可以推動災民們，以工代賑的方法，興建一些原來投入巨大的項目，或許投入會高一點，可是獲得也高。
這下子涌進來的民衆，不是災民，他們是爲了賺錢的，定海軍之前的情況，已經表現出來，人力在定海軍的作用非常的大，這些人，哪怕在短時間之中，沒有什麼作用，也必須要留下來。
趙信在定海軍，算的上是一言堂，運河的決定，他甚至可以不用徵求下面的意見，可是他想的非常的長遠，這樣自己獨斷專行，不是不行，卻會影響到下面的判斷的。
趙信擁有超越這個時代的眼光，他只是一個人，沒有三頭六臂，更沒有化身億萬的仙家手段，見識再怎麼的強大，也只有一個人，哪怕來自21世紀的諮詢時代，也不是一個全才，他不可能每一個地方都考慮的比較完善。
比如說，之前鍊鐵廠出現的巨大事故，就是在激進的狀態下，忽略了安全生產的問題，最終引發了問題，造成了巨大的損失。
單純損失不怕，可是因此耽誤的時間，爲了彌補這個損失，趙信不得不提前離開，同時，用了很長時間，來處理這個的後遺症。
這還只是一個鋼鐵廠的高爐，未來呢，更多項目，更危險的東西呢？現在，定海軍100多萬的人口，趙信還可以做到面面俱到，處理每一個方面的問題，可是未來呢？
趙信未來的發展，肯定不會只侷限於定海軍，龐大的海洋，七大洲，就算是整個中國近海的島嶼，還有東南亞，這也是一片龐大的疆域，這種情況下，他還能夠面面俱到麼。
趙信對於定海軍的掌控，在鋼鐵廠出現事故之後，就發生了改變，就算是獨斷專行的項目，也會盡可能的徵求意見。
趙信想要手下擁有的，不是那種聽話的應聲蟲，他更希望他的手下，有一個獨立思考的能力，會根據具體的問題具體分析，未來，大量的島嶼，被納入到定海軍影響範圍之中，或許小一點的島嶼，不需要這樣獨當一面的人才，可是類似臺灣，海南島，日本週邊島嶼，朝鮮周邊島嶼這樣的，必須要有人主導一切，特別是趙信沒辦法乘坐海船去指導的前提下。