2周後，英國倫敦，帕森斯的辦公室。看着從英國海軍部發來的信函，查爾斯帕森斯不由的苦笑。“如果達不到規定的30節航速，那麼我將要賠償10萬英鎊？”帕森斯喃喃自語道。“直接說，如果動力不行，這兩艘驅逐艦就由我買單不就行了？海軍部那些大佬們可真夠滑頭的啊。”帕森斯心中腹誹道。
在1897年英國皇家海軍閱艦式中，帕森斯可謂是大出風頭，一艘裝備了帕森斯公司生產的新式動力組的驅逐艦跑出了皇家海軍中最高的速度！在這一刻，帕森斯的的虛榮心得到了極大的滿足。他彷彿看到了艦船建造的一個嶄新的時代正在緩緩拉開序幕，而引領這個時代的就是他和他生產的蒸汽輪機！
但是想法是美好的，現實是殘酷的！當帕森斯滿懷信心的在此走進英國海軍部的時候，英國海軍部的官僚們對於這位工程界的天才依然十分的冷淡。雖然他的蒸汽輪機取得了巨大的成功。但是海軍部依然有足夠的託詞：“皇家海軍的每一艘戰艦都是大英帝國寶貴的財富。我們不能把並不成熟的東西大量用在戰艦上，除非有人願意爲帝國承擔由此所帶來的損失！”
“可是在1897年的皇家海軍閱艦式上，新式的蒸汽輪機已經被證明是可靠地和高效的。皇家海軍應該支持技術上的創新。我可以發誓，新式動力組無論是在性能穩定性還是花費上都是最佳的選擇。”帕森斯有些焦急的說道。
“要知道，將並不成熟的設備裝在新式戰艦上是極不負責的事情。如果因此出現嚴重事故的話，那就是犯罪，所以，帕森斯先生您應該理解我們的苦衷。”負責接待的海軍軍官委婉的拒絕了。
經過半天的調價還價，英國皇家海軍部最終給出的答覆是英國海軍可以再兩艘驅逐艦上安裝帕森斯生產的蒸汽輪機，但是這兩艘船必須達到30節以上的高速，如果達不到的話，帕森斯必須賠償大英帝國皇家海軍10萬英鎊！面對這樣苛刻的條件。帕森斯沒有選擇，只能接受，原因很簡單。如果自己不能在多次試驗中正面改型動力系統的強大，那麼他就沒有客戶，等待自己和自己公司的只能是破產清算。
但是今天，不知道是上帝突然睜開了眼睛，亦或者是自己終於時來運轉。就在剛剛上班後，自己還沒來得及喝上一杯咖啡提提精神，一個身着西裝的東方人便來到了自己的辦公室。並且拿出了一份文件示意帕森斯打開看看。
“尊敬的查爾斯帕森斯先生，我叫陳季同。我代表華夏共和國海軍部來和您洽談一筆生意。我知道。您最近過的十分不好，您的新式動力機組在試驗的過程中遇上了這樣或者那樣的刁難和質疑。不得不說，一些皇家海軍的官員對於一項新的發明缺乏足夠的包容和信心。這是極其錯誤的。如果您認爲這個文件可以接受，我想。我們可以仔細探討一下這筆大買賣。”陳季同笑着說道。
啪的一聲，帕森斯將手中的文件一方，滿臉漲紅的臉頰告訴陳季同，此時的帕森斯非常激動非常興奮，文件帶給他的不僅僅是一個銷路，一個可以賺大錢的機會，更是一個承認和尊敬。作爲一個名工程師，他需要的不僅僅是金錢，還有來自業界的尊敬和肯定！
而作爲世界上數得着的海軍強國。華夏海軍決定向帕森斯訂購蒸汽輪機無疑就是一種肯定。世界第六強的海軍強國，遠東最強的海軍，讓俄國海軍兩次飲恨遠東的強大存在，成就了維托裡奧和熱（百度）那（百度）亞海軍設計院的強大海軍居然向他訂購新一代主力艦的動力組。這如何不讓他興奮和自豪？
“請問，貴國爲何選擇我公司生產的蒸汽輪機。而不是更加成熟和穩定的立式蒸汽機？帕森斯沒有被巨大的喜悅所淹沒，而是謹慎的問道。
“因爲您的產品更強更有發展前途，雖然您生產的輪機可能存在這樣或者那樣的問題，但是它代表了先機的方向。我認爲在巨大的機遇面前，付出一定的代價或者冒一定的風險是十分值當的。我們華夏海軍願意承擔這樣的風險，就是不知道閣下是否敢於接受這樣一個挑戰？”陳季同笑着說道。
“帕森斯先生，您看仔細了，在我國海軍正式訂購您生產的蒸汽輪機之前，您首先需要證明這套機組的可靠性，首先您必須在地面上進行長時間滿功率的實驗，然後，您必須以成本價提供兩臺軸出力爲8000馬力的蒸汽輪機安裝在華夏指定的商船上，在經過充分的測試以後，華夏海軍纔會大量訂購。”陳季同解釋道。
“這個自然可以，我們一定會爲貴國製造出最優秀的動力組！”有人爲自己的實驗買單，這樣的好事到哪去找？帕森斯自然是滿口答應了。不過剩下的事情就讓帕森斯有些難以決斷了。
“如果實驗成功的話，貴公司還需要答應兩個額外的要求，第一個要求是我們華夏海軍將入股貴公司，當然了，貴公司的控股權還將在閣下手中，我們的要求是分享技術和參與蒸汽輪機的設計和改進工作。第二個要求是在1905年前，貴公司不能接其它客戶的訂單，我們將採購生產出來的所有蒸汽輪機機組。”陳季同說道。
“不得不說，先生，您的要求太過霸道了。我的公司並不是爲您一家準備的，至於第二條的話，如果您能保證有足夠的訂單，我們倒是可以考慮接受。但是對已第一點，我們很難接受。”帕森斯有些爲難的說道。
“尊敬的帕森斯先生，您應該聽說過這樣一句話，世界上沒有免費的午餐。我們替閣下爲所有的風險買單，提供的訂貨至少可以讓貴公司全力運轉5年左右。難道閣下得到如此巨大的好處，就不能做出一些付出嗎？”陳季同有些不滿的說道。
“我們與貴方合作就是看中了閣下的公司有一套相對完整的體系和一定的產能。蒸汽輪機的原理和構造其實並不難，我華夏國內也有人弄出了類似的設計，只不過我們無法把產品從圖紙變成現實。不過沒關係，我們無法實現不代表別的國家就不行，比如說德意志或者說意大利，如果貴方的不能讓我們滿意的話，那麼一週之內，這份圖紙將出現在德意志或者意大利某些工廠的桌面上。”說着，陳季同將另一份文件遞給帕森斯。
打一棒子給個棗子是談判中的不二法門，光靠強力壓服絕對不行，但是光給好處而不威脅的話，同樣不行，帕森斯對自己的發明十分有信心，他相信自己的技術在這個世界上是獨一無二的，所以他有底氣，這也是華夏入股帕森斯公司的最大障礙！壟斷全世界的蒸汽輪機市場，這個目標太誘人了，以至於足以讓帕森斯拒絕北洋的入股條件和技術分享要求。
而陳季同的第二份文件就是摧毀帕森斯自信的重磅炸彈，其實也沒什麼，不過是徐傑根據後世的知識弄出來的一個燃氣輪機的工作示意圖和一張簡單的不能再簡單的結構圖，徐傑就是要告訴帕森斯，他的想法並不是什麼高不可攀的東西，如果華夏和別人一起搞，絕對可以搞出和帕森斯式蒸汽輪機相當的產品。
現在，帕森斯只有兩條路可以選擇，要麼和華夏聯手，壟斷10年內的船舶蒸汽輪機市場，要麼就是失去這一筆可以讓帕森斯公司滿負荷運轉5年的訂單然後培養一個競爭對手！孰重孰輕自己選擇吧！
“華夏共和國打算要多少股份？”技術上的共享是前提，沒有這個前提那麼就根本不用談了！唯一可以爭取的只有股權份額了，帕森斯臉色鐵青的說道。
“最少3成。”陳季同笑着伸出三根手指頭說道。帕森斯的公司的股份並不是只有他一家，還有其他一些或大或小的股東，所以即使是3成的股份，帕森斯也絕對不會答應，不過談判開始的時候一定要高開，只有這樣纔不會吃虧。
“最多15%，您應該知道，我手中的股份也並不多，我要保證第一大股東的地位，我們可以合作，但是絕對不能給貴國打工。”帕森斯拒絕道。
“我們可以爲公司提供足夠龐大的市場和新的創意以及資金支持，我們的付出必須要和回報相當。15%的股份絕對不行。”陳季同搖搖頭說道。
“這樣吧，25%不能再低了，我們給予了貴方足夠多的好處，我們是官方，如果閣下的蒸汽輪機足夠先進的話。您面對的將士遠東的一個大市場。一個還未開發的市場。”陳季同繼續說道。
“22%不能再高了，如果再高，我方將無法掌握控股權。這是最後的底線。”帕森斯猶豫了半天才斬釘截鐵的說道。
“那就這樣好了，我希望雙方可以儘快就具體事宜展開合作。”陳季同心滿意足的說道。徐傑的要求得到了很好的貫徹，一方面爲北洋的新式戰艦提供了足夠的蒸汽輪機，同時可以涉足相關的研究方面。至於說控股，那是絕對不可能的，而且徐傑也不打算在帕森斯式蒸汽輪機上吊死。畢竟以後還有寇斯特式蒸汽輪機和不萊梅式！