第二百八十八章 安全

黃修遠和雷布斯談好了相關的合作,便離開小包間,回到主餐廳中。

而其他合作伙伴的老總們,在吃了午飯後,也各自形成自己的小團體,討論着一些合作。

比如有計劃研發手機和電腦的華爲、中興,和專注電腦行業的長城,目前全力國產化的浪潮、曙光,計劃成爲芯片代工和設計核心的大唐、紫光,在儲存芯片小有成就的長江,都在合縱連橫。

同樣,互聯網企業的金東、網易、搜狐和360,也在討論着合作的事情。

無論是龍圖騰爲首的半導體聯盟,還是時光信息爲首的互聯網聯盟,都在各自的領域中,拉攏可以合作的企業,形成自己的小團體,山頭的出現,其實是非常正常的事情。

黃修遠回到主餐廳後,衆人立刻靠攏過來。

“各位,雖然龍圖騰的手機和電腦出來了,但是我們還任重道遠,不能疏忽大意。”

“黃總言之有理,西方半導體的底蘊非常強大,我們必須提防他們的反撲。”任老總點了點頭附和道。

其他老總們也七嘴八舌說着。

“目前智能家居、混合動力汽車上,芯片和軟件的需求量越來越龐大,各位不要錯過這些項目。”

對於黃修遠的話,其他人自然心知肚明,目前智能家居和汽車市場,對於芯片和軟件的需求量,確實呈現出與日俱增的趨勢。

而家電行業的格力、美的、九陽、海爾和蝸牛,正在快速推進智能家居的佈局和發展。

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國內的各大車企,也在推進半智能汽車,所謂的半智能汽車,確實是出於全智能汽車的安全性考慮,由黃修遠提出的一種新概念汽車。

比如無人駕駛技術上,在發展的同時,也要研製可以剋制的手段,畢竟黃修遠自己就通過網絡,入侵過汽車電腦,操控汽車將目標撞死。

程序這種東西,不可能是天衣無縫的。

一旦被黑客找到漏洞,趁機控制智能汽車,極有可能產生非常惡劣的後果。

特別是在特殊情況下,如果敵對勢力利用車載電腦的後門,操控車輛堵塞關鍵道路的交通,足以瞬間重創一個地區。

事實上,黃修遠在遞交給上面的一系列提議中,就有關於智能家居、智能汽車失控的調研報告。

很快國內就會頒佈和完善相關的規定,確保智能家居、智能汽車,在可控可防的前提下發展。

比如可以手動強制關閉智能家居、智能汽車的緊急按鈕之類,這是一定要準備的手段。

對於無人駕駛技術,可以研究,但是目前沒有成熟的推廣條件,畢竟智能汽車都存在巨大失控風險,就更別說無人駕駛汽車了。

無人駕駛汽車一旦失控,沒有駕駛員的手動操控,危險級別會直線上升。

黃修遠提醒道:“各位,智能家居、智能汽車的芯片設計,我們要拿出一個合理安全的整體方案,上個月米國就發生了六起黑客操控汽車撞人的惡性事件,如果不能解決安全問題,智能化的潛在風險,會讓官方和民衆憂心忡忡的。”

作爲多面手的紫光,他們目前就在全力研發智能家居、智能汽車的芯片,如果真的因爲安全問題,導致這兩個市場的芯片被限制,那紫光將損失慘重。

紫光總裁臉色凝重地說道:“黃總的擔憂不無道理,如果安全問題不能解決,對於智能家居和智能汽車的發展,可能會造成巨大的打擊。”

自從上一次燧人系在魯省泉城的雲檢博覽會後,雷布斯就對智能家居概念,進行過不少的調研,他同樣明白網絡安全問題,會成爲智能化設備的巨大威脅。

比如,用戶的隱私泄露、黑客控制智能化設備、程序失控之類,這些都是可能發生的事情。

假如一個完全智能化的房子,智能門突然失控,在沒有緊急手動模式的情況下,用戶只能砸門而入。

或者,黑客故意操控房屋的智能設備,將用戶鎖在房屋內,然後打開天然氣、液化氣,最引爆燃氣,這種殺人手段,簡直太方便了。

雷布斯想了片刻,開口說道:“小米做過一些產業調研,要解決智能家居的安全問題,我個人認爲,單憑防火牆遠遠不夠。”

老成持重的任老總點了點頭:“雷總的擔心,確實值得重視。”

對於雷布斯的話,衆人還是相信的,畢竟雷布斯除了小米,還是金山公司的董事長,金山也是國內老牌的殺毒軟件廠商之一。

“防火牆確實不能百分百保證,上個月的米國汽車失控事件,就是一個非常明顯的例子,不怕一萬,就怕萬一。”周宏偉也贊同雷布斯的說法。

他們360也不敢打包票,保證自己的防火牆牢不可破。

這種事情,只要競爭對手有心找茬,故意僱傭黑客做一兩宗惡性事件,就可以癱瘓一個企業,甚至直接被搞垮。

給智能化設備提供芯片的半導體企業、提供軟件的互聯網企業,都會被間接影響到。

商場如戰場,國內想對付燧人系和一衆合作伙伴的友商,可不在少數。

討論了半天,黃修遠纔拿出幾個方案:

“現在要解決這些問題,只能多管齊下,第一,是暫緩推出有安全隱患的智能設備。”

這一方面,黃修遠羅列了一下,比如智能門、智能燃氣竈,這兩個設備,絕對是最危險的。

“第二,推行獨立小網絡。”

所謂的獨立小網絡,就是智能家居的網絡,要與電腦和手機上互聯網,進行物理隔斷。

不能圖方便,通過電腦或者手機,控制智能家居運行。

“我們可以設計專門服務於智能家居的家居電腦和遙控器,採用獨立於互聯網的信號、通訊頻段,方便智能家居的控制。”

周宏偉眉頭一皺:“黃總,我有一個擔憂,萬一有人專門開發破解智能家居的控制器,或者一些調頻器,這是一個盲點。”

對於這個問題,黃修遠點了點頭:“嗯,確實存在這種風險,這需要我們推動法律的完善,將這種私制調頻器的行爲,列入違法行爲中。”

物理隔斷,加上本地電腦組成的小內網,確實是解決智能家居安全的重要手段。

一衆半導體企業認同這個方案。

不過對於智能汽車,存在的問題,比智能家居更加麻煩,因爲智能汽車的導航系統,需要定位汽車。

衆人思來想去,只能加緊急斷電裝置,同時限制車載電腦和手機信號的連接,只允許北斗衛星的定位信號接入,卡死其他信號的進入。

這是目前最好的解決方案。

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