儘管家裡的女人們依依不捨，不過趙非凡還是必須回八桂一趟，特別是柳城。五菱汽車的成敗與否現在是由趙非凡來決定。
土豆雖然很自信通過工業母機拉出來的生產線絕對沒問題。但是隻要趙非凡沒有實地查看過，土豆到底還是不放心。畢竟這是第一次實打實的幹。之前的模擬雖然很有價值，但是那到底還是虛的。
只不過，趙非凡向家裡的女人們保證，會在最短的時間內回來。沒看見現在趙非凡直接租用公務機麼？這都是爲了趕時間呢。
好不容易把家裡的女人們哄好了，趙非凡才得以安心登機。航線早就申請好了，從稀土城直飛柳城。以趙非凡和軍方的關係，這都是一點小事。
趙非凡給自己呆在柳城的時候是三天，三天時間，主要還是調試五菱汽車的新生產線。有了強盛汽車的經驗，趙非凡自信這絕對是輕車熟路。或許還會有剩餘的時間。
凌原這幾天都亢奮得不能入睡，每天都要靠安眠藥才能躺下牀。從原來的柳城乘用車公司，到現在的五菱汽車公司，這絕對是一步很大的跨越。
讓凌原亢奮的主要還是現如今的五菱汽車還是自己說了算。公司的股份一點都沒有流失。而且，安置在廠房裡面的那一條生產線，讓凌原一直以爲自己是不是在做夢。
只不過，強盛汽車的這個做法實在是太令人費解了。這有點吃力不討好，甚至有損人不利己的嫌疑。這會不會有後手？凌原墊着枕頭想了幾個晚上，都沒有想出這裡有什麼漏洞。那一份合同，凌原甚至把複印件交道了京城的司法部門，欠了一個人情讓一個關係尚行的朋友幫忙鑑定一遍。
最後人家的結論，這是一份普通的商業合同，中間沒有漏洞可以鑽。一切都是字面上的意思。
有專業人士背書，凌原終於放下了心中的擔憂。隨之而來的，就是被亢奮擊倒了。看來強盛汽車做好事也不是好事啊！
要是趙非凡知道凌原的小心思，肯定會高速凌原。其實一切都是趙非凡不忍心看着一個自己家鄉的汽車品牌沒落而已。同時，強盛汽車也需要一個比自己更低端的品牌用來襯托強盛汽車的車型。
現在在老撾，已經有不一樣的聲音了，說強盛汽車的塞風車型是老撾汽車產業的壟斷。有些人還呼籲老撾政府引進更多的汽車公司，只有競爭纔是最有利的市場行爲。
看來老撾這飯都沒有吃飽的地方，還有經濟學人才啊。
既然這樣，趙非凡就打算多給老撾一些車型。五菱旗下的兩款麪包車，老款的五菱之光，和新款的五菱榮光。強盛汽車除了新款的塞風，還將以塞風的平臺開發一款小型車，這款小型車暫定名字是塞雲。現在已經完成了設計定型工作。另外，強盛汽車還會開發一款中級車，大概明年中旬將面世。
和強盛汽車的車型一樣，五菱榮光這一個車型都是不需要在國內報備的，這是直接外銷的汽車。根本就不需要在國內取得許可證。當
然，凌原的目光可不止於老撾。在凌原的心中，大唐這塊市場纔是最大的市場。
而且，麪包車的市場不同於轎車。在大唐，麪包車的競爭遠沒有轎車劇烈。其實，麪包車這個稱呼也只是大唐採用。在國外，人家都是稱之爲minibus，顧名思義就是超小型的小巴車。
在大唐，麪包車的競爭對手不多，五菱基本把持了大唐南方的麪包車市場，別的麪包車幾乎都插不進腳。只是可惜，這年頭面包車都往MPV這個方向跨界進化了，而原來的柳城乘用車公司卻遲遲得不到進化之光。
至於麪包車和MPV之間的區別，用比價專業的術語來說，麪包車是單廂的，發動機和座位都擠在一堆，轟隆隆的發動機基本上都把聲音傳在了乘客耳朵裡面，一點都不浪費。所以只有傻子纔會開面包車還關車窗。
而MPV則是兩廂結構，發動機在前面，座位在後面。這樣子，人坐在裡面就舒服多了。當然了，MPV的價格肯定比麪包車貴一點的。隔分車廂需要鋼材的啊！設計上也是花錢的。
還有一個更專業的，就是廣義乘用車和狹義乘用車的區分上，什麼是狹義乘用車，那就是轎車和SUV還有MPV，什麼是廣義乘用車，那就是狹義乘用車和麪包車。
前面都是專業的區分。咱們來點通俗的。麪包車夠便宜，腦袋是平平的，因爲發動機直接塞駕駛座椅底下了，基本上是小商販和農村沒多少錢的人買的。而MPV，這個高大上一點，貴一點，腦袋也和轎車一樣尖尖的，一般是普通公司用來接客（？）和城市普通家庭用來家用。
至於安全性，在大唐，安全性那是和價格成正比的，你說呢。別和我咬文嚼字，那最貴的麪包車和最便宜的MPV比，有本事大家同樣拿最便宜的或者最貴的，這樣才公平。
麪包車的進化潮流不可逆轉，凌原也不想逆轉，從麪包車到MPV的過渡，這是必然，要是造好了MPV，轎車還會遠麼？要是造好了轎車，SUV還會遠麼？要是造好了低級車，高級車還會遠麼？
凌原還是很有野心的。
只不過，現在五菱的底子還是不行啊。老員工們的忠誠和技術沒得說的。但是到底還是跟不上潮流了。現在誰還拿着電焊一點點地焊接車體？誰還用手工一點點地搓發動機缸體？
這是改革的陣痛，凌原雖然明明知道必須淘汰老舊的員工，如同要把大樹的枯枝去掉一樣，但是凌原還是忍不下心來。這，不得不說，還是大唐的工業發展得太快了。
明天強盛汽車派來的專業工程師就到了，這位傳說中的工程師，凌原還是非常重視的，據說這位工程師是那條生產線的設計者之一，之所以到柳城這個小疙瘩來，主要還是想看看這條生產線而已。
凌原看了看時間，已經是凌晨三點半了，凌原鬆了鬆面部肌肉，從抽屜裡拿出一顆安眠藥，扳成兩半，然後就着已經涼透了的開水吃了半顆。把剩下的半顆放回藥瓶裡面
，凌原爬上牀，熄了燈。閉上眼睛等待藥效的發作。
趙非凡的到來，按照五菱原來的想法，是想直接在柳城機場做一個歡迎儀式的，屆時還將動用柳城工學院的學生列隊歡迎。只不過趙非凡不想弄這些虛的，而且一說到柳城工學院趙非凡就有點想笑。
下了飛機，趙非凡讓人把韋新瓊送走，趙非凡現在才知道，韋新瓊就是一個柳城人。
趙非凡打發了所有的虛的，直接下機後驅車直奔五菱汽車。在五菱汽車總部兼生產大樓下面，趙非凡終於見到了五菱汽車的扛把子，凌原。
只不過趙非凡的身份是一個工程師，而不是強盛汽車的董事長。所以凌原迎接趙非凡的禮儀都是比較簡單的那種。
“您好，您就是五菱汽車的凌總吧！”一下車，趙非凡就首先下車，迎向凌原，之前方天浩就已經給了五菱汽車各個領導的照片給趙非凡。按圖索驥，趙非凡的擅長。
“您好，您就是趙工吧？歡迎來到我們五菱汽車公司指導工作。”凌原的客氣話。
“呵呵，指導談不上。主要還是互相交流交流。”趙非凡說。
一番客氣話之後，趙非凡露出“工程師”的本質，希望能直接進入車間查看整條生產線的運行狀況，對生產線進行評估測試。還聲稱自己已經在飛機上吃了方便餐了。
實際上，趙非凡也知道，凌原已經在五菱汽車的招待所設了酒宴了，對於這玩意，趙非凡基本敬謝不敏。真要喝酒，趙非凡不懼任何人，但是現在明顯不是喝酒的時候。
凌原愣了一下，連稱趙非凡是爽快人，是工程師之楷模。反正就是一頓捧。把趙非凡這個純正的冒牌貨捧得心花怒放。
不過這些都沒有用。趙非凡還是要立刻去檢查生產線的狀態。因爲這條生產線已經依據土豆的建議，試運行了足夠的時限，現在是檢查的最好時機。
凌原也知道一些工程師的怪癖，看着趙非凡這舉動，也沒有堅持什麼，客氣幾句之後就讓人送趙非凡到生產線上檢查。由於計劃更改，他凌原需要重新安排。
土豆出品的這條生產線，要比之前強盛汽車使用的那條簡單多了。同時，與之配套的一些生產線支線也很少。按土豆說，這條生產線，也只能生產出入門級的車輛而已。也不是一條全部獨立的生產線。
“你搗騰這麼久，就搗騰出這個玩意？這也太簡單了吧？”趙非凡一邊觀察着這條生產線，一邊對土豆說。
“拜託，你也知道，我那時候可是真的是從零開始的。除了一些零星資料，別的那是一點都不知道的啊！能設計出這麼一條生產線已經是夠逆天了還好不好。”土豆也說。
“你不是說你已經逛遍了世界上的電腦了？怎麼會沒有生產線的圖紙之類的？”趙非凡問。
“你以爲這造生產線的容易啊？別說有人家的圖紙，就讓你直接抄都要經過仔細調校的。說得跟喝水一樣。有本事你來啊！”土豆說。
（本章完）