品焉清與石過開的不同。..他不會默默地承受。於是，當林海豐或者是鄭南都希翼藉助於“軟磨硬泡”的手段，同樣“擺平”楊秀清的時候，楊秀清不僅不答應，甚至還指着林海豐的鼻子尖兒，“咆哮”個不止。而這一“咆哮”自然還得把以前幾乎所有的陳芝麻和爛穀子，一併都翻騰了出來，意思就是一個，我怎麼看你林海豐都不是個好雀兒！
可這畢竟更改不了什麼。
所以，隨着又一位“說客”的加入，楊秀清也只能低頭。
蘇三娘與已經做了“妥協”的石達開。一同登門拜訪。
當楊秀浩也像面對林海豐和鄭南那樣，毫不客氣地就一口回絕了蘇三孃的好言相勸的時候，蘇三娘這位太平天國全國人民大會常務委員會的女性副委員長，原本的那張很是和善的面容，呱嗒一下，就變得冷冰冰了起來。
蘇三娘說得很清楚，我們之所以要這樣做，那可都是真心地爲了你楊秀清好，請你楊秀清不要辜負了大家的一片善意。倘若你楊秀清繼續執迷不悟，拒不認錯，作爲天朝的一名人民代表，我蘇三娘可就有責任，也有義務把你楊秀清的問題直接拿到全國人大的代表們面前去。看看所有曾經一致擁護你坐上了今天這個國家主席寶座的代表們，他們現在會怎麼說！還會不會繼續地擁護你楊秀清！
說到最後。蘇三娘甚至還把頭朝坐在一旁的石達開甩了甩，“不錯。達開同志是人大的委員長。但到了人大的會議上，我想達開同志也未必會還與秀清同志你坐在同一張板凳上的。”
蘇三娘這個，女子到底有多狠，楊秀清是心知肚明的。而對於眼前這位素有“鐵娘子”之稱的蘇三孃的這一番話語中，所蘊含的那更深一層的意思。楊秀清同樣也理解很透徹。說的直白一點兒。那就是他楊秀清如果還不低頭，這位蘇娘子一定將會提請全國人大，對他楊秀清進行毫不留情的“彈劾”
臉色鐵青的楊秀清。有意無意地朝着進門後除去必要的客氣話，以及中間曾插過的那一句“何必呢，秀清兄，既然是咱們錯了，那就錯了吧”之外。就開始悶着頭，再也沒有多說過什麼話的石達開。
而此時也正在擡頭的石達開，目光恰燈與楊秀清那火辣辣的，帶有一點兒求援的意思的眼神兒相撞。
石達開微微一合雙眼，只能在臉上報以一絲的苦笑。
楊秀清不是個糊塗人，他深知幾個月前自己之所以能夠當選上太平天國的這個。首任國家主席的種種內在原因。林海豐、鄭南，再加上蘇三娘這類的人，他們既然可以把他楊秀清捧上榮譽的最高峰，而同樣的道理，只要他們願意。他們也就完全有能力，再把他楊秀清打入最低谷。
古人說得好，無欲則剛。
可楊秀清畢竟是個有的人。在楊秀清自己看來，他是沒有林海豐、鄭南所掌握的知識多，學問大。但是。他卻有他自己的優勢。因爲他是個真正善於掌控全局的人，在這一點上，他自信，無論是石達開，還是林海豐和鄭南，都有着不如他的地方。
當然，有了林海豐、鄭南以及石達開等等的這些左膀和右臂的幫助。他楊秀清就更是如虎添翼。就能更好地發揮他這個天朝掌舵人的巨大作用。
因此，不管是爲了自己的榮耀，還是爲了整個的天朝，楊秀清都還想在眼下的這個。位置上多坐上幾年。多發揮發揮自己的才智，如果有可能的話，他更願意爲此而多活上五百年。
所以，對於楊秀清來說，面子雖然的確很重要，但是，在某些特定時候，還會有叫他感覺比丟掉一時的面子更重要的東西。
就在心中充滿了憤懣，卻又不得不低下頭來的楊秀清，狠狠地握着一支感覺起來彷彿重若千鈞的筆，最終擰眉呲目地在那封向全體天朝民衆道歉的公開信上，“自願”簽下了自己的大名之後的第三天，在鄭南和林海豐的陪同下，滿腹不自在的楊秀清，參加了位於北京城永定門外的北京火車站的落成典禮。
對於這個，早在一個，多月前就已經提前安排好了的北京火車站的落成典禮。正處於“羞澀期”的楊秀清，事到臨頭的時候，是有了不想來的念頭的。
要說起來，甭說是楊秀清這樣的“大人物”就算是一個犯了錯誤的懵懂的小學生，如果頭天剛剛在全班同學的面前做了檢討，別說是再進教室去面對自己的同學們，就是遇到了其他的校友，也會自然不自然地生出一種羞人見人的心理。
當然了，這種說法耍是對於那些根本就不具備正常的羞恥心之人，那是肯定不作數的。
而楊秀清在正常的羞恥心方面，那是一點兒都不缺失的。
在駛向北京站的一路上，坐在奔馳着的馬車之中，不管對面林海豐再怎麼極盡“挑逗”之能事，都始終是一言不發的楊秀清，那時的心裡是有着一種從未有過的格外的忐忑的。
一個網剛當選沒倆月，就犯下了不得不耍向全國民衆低頭認錯之過的國家主席，老百姓們將會要如何的來嘲笑他？而一個在全國民衆的心目中，已經完全沒有了過去留給大家的那種高大形象之人，一定也就再不會得到全國的民衆信服，唉”這以後，，
一想到這的時候，楊秀清又忍不住要在心裡對着林海豐發狠了。孃的。既然你小子知道有今天，何必又要鼓搗當初的事情出來？如果你林海豐當初就能替老子把一切的“閒雜尾巴”都斬斷，老子何來的今天這種窩囊事！恨到至極的之際，楊秀清甚至覺得當初的林海豐，是有意地給他留下了這麼一個。套子，就等着今天叫他鑽呢。
而此時的楊秀清，卻忘記了林海豐和鄭南這倆人，爲了幫助他們這幾根天朝的頂樑柱斬斷一個個的“閒雜尾巴”那是費勁了多少的心機。
馬車剛剛駛抵北京火車站前那片寬闊的大型廣場的邊緣，就停了下來。
在林海豐和鄭南幾次“拉拽”之後，楊秀清終於低着頭，慢吞吞地下了馬車。