如何考驗一個帝國擁有着全世界都無法比擬的冶金和鍛造技術呢？大明帝國用來證明自己的方法，就是建造一種全世界都無法生產出來的重型火炮。用其空前絕後的口徑碾壓其他國家同樣類型的競爭對手，然後傲然於世證明大明帝國的技術國際領先。
這種巨炮就是堪比一艘驅逐艦重量的超級大炮，永樂大炮！生產這種火炮的蚩尤公司，用這種手段證明了它無與倫比的科技積累底蘊，也用它自己的方式，捍衛了大明帝國近500年的尊嚴。
並非是只有日本研究秘密武器，大明帝國的鎮宅之寶更強大也更可怕一些。1821年皇帝朱長樂在位的時候，永樂大炮第一門建造完畢，先後一共建造了整整5門，用來彰顯大明帝國的強大與富裕。
而且這種火炮比起日本在遼東半島使用，偷襲大明帝國的時候使用的天照大炮，爲了追求射程，口徑只有可憐的350毫米；大明帝國的永樂大炮除了在射程上不如天照大炮，其餘的性能指標，卻強大了數倍。
在朱長樂的主持下，1821年的蚩尤公司傾盡全力，終於製成了這門史無前例的超重型巨炮，因爲設計上的問題，最終口徑被定在了一個不倫不類的810毫米上，事實上當初使用的是800毫米，結果因爲膛線還有後期加工工藝問題，口徑膨脹到了810這個並非整數的數字上。
從這種火炮被用來以大明帝國的成祖朱棣的年號命名來分析，就可知道朱長樂和大明帝國軍方對其的重視和厚愛。在第一門火炮建成服役的時候，朱長樂本人和兵部尚書葛天章等人共同出席了這門大炮的驗收儀式，它以1100萬金幣被大明帝國的軍方採購，成爲這個世界上至今爲止口徑最大的後膛裝填火炮。
它的炮管長達35米，火炮在戰鬥狀態的全長達到了驚人的62米，高度超過12米，全重1790噸。是日本最大的火炮天照大炮的十倍還多。建造這種火炮對於整個國家的鍛造焊接鑄造等工藝都是一個巨大的挑戰，最終蚩尤公司完成了任務，讓全世界都重新認識了大明帝國的技術水平。
如此巨大的龐然大物在裝配、運輸和射擊試驗時都會遇到極大的困難。在建造火炮的時候，不得不重新設計一個專用的炮彈裝填起重機，用來確保彈藥的順利裝填。
甚至在這個專用的裝彈機兩側，還預備了兩個萬能的吊裝設備，以備不時之需。因爲彈藥太過巨大，所以連推送炮彈進入炮膛，都是用機械完成的，畢竟人力在這門巨炮面前顯得那麼無助和渺小。
爲了把火炮運送到可能的戰場上，蚩尤公司不得不另外請專門的列車設計公司，另行爲這種巨炮設計了5輛構造特別的巨型運輸專列。因爲高度還有重量的關係，大部分沿途的橋樑無法承受這樣大的重量，山洞也無法穿過，這些列車只好繞過很長的彎路，在平原少彎的地方緩慢前進，將火炮送往交戰的地區。
歷經千辛萬苦，這些列車承載着用了大炮到達預定的炮擊陣地後，要先用3臺巨型的起重機設備吊裝起火炮的底座，把它安放在並列平鋪好的5列鐵軌之上，然後再用同樣的辦法安裝炮架、炮管和裝彈機構，這工程和建造一座巨大的鋼鐵堡壘沒有什麼區別，甚至還要更加複雜一些。
全部工作由1名大明帝國的炮兵將領指揮，大約1800名訓練有素的專門操作這門火炮的士兵，共同奮戰整整15天才能基本完成。完成之後高矗的巨炮比5層樓房還要高大，是陸地上少有的可以用雄偉壯觀這個詞來形容的武器裝備了。
爲了保衛這些巨炮，要使用獵犬還有巡邏兵，在附近還要部署防空火力，一門大炮就要超過1000人警戒和看護，更外圍的警戒陣地甚至要延伸出5千米開外。
當然，這一切的辛苦都是爲了一個目標，一個可怕的目標而做的——巨炮在組裝完成之後，可以一次將整整5噸半重的高爆彈頭，精確無比的打到超過30公里之外的目標上。這是人類歷史上威力最大的火炮，可以摧毀已經知道的所有固定目標，甚至深埋在20米深的地下掩體，都無法抵抗住它的雷霆一擊。
巨大的炮彈賦予了這門火炮超乎想象的破壞力，使用高爆彈頭的時候，觸碰爆炸的衝擊可以形成大約一個足球場那麼大的彈坑——面積大約十畝的圓形彈坑。這可能是核武器之前最具破壞力的武器之一了，至少目前還沒有被超越的跡象。
就在臺安的郊區，一截剛剛搭建好的鐵軌上，這樣的永樂大炮正在被士兵們用吊車以及各種工具拼裝起來，那個標誌性的巨型炮管，已經露出了猙獰的面容來。
“在這種時候，勞民傷財的把這玩意兒弄到前線來，兵部那邊怎麼想的？”負責附近警備工作的新軍第2軍軍長郭興一邊用白手套遮擋着有些刺眼的日光，一邊對身後跟着的參謀長抱怨道：“換成100門150毫米口徑的重炮，我能把對面的叛軍打成螞蜂窩！”
“這話可不能亂說！”參謀長一邊跟着郭興在崎嶇的道路上前進，一邊回答着自己軍長的話：“聽說把這東西運到前線來的命令，是皇帝陛下親自下的……”
“嗨……當我什麼都沒說吧。陛下的決定，容不得我們質疑啊……哈哈。”郭興苦笑了一聲，然後繼續向前走着：“要不是海上運輸還算順利，我還真不知道，我們手裡的基本彈藥，會不會因爲運輸這個大傢伙被削減一些。”
“應該不會吧，畢竟現在這種時候，日本海軍再一次出動的可能，並不大了。”參謀長笑着打消了郭興的顧慮：“聽說，就在幾天前，我們東海水師的戰艦，奉命北上了。”
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