【56】跳傘和大油田
一分半鐘，對我們普通人來說，只是一眨眼的功夫。可是對於呆灣空軍正在逃竄的這架B-24而言，那簡直像是過了一個小時，投完彈的B-24內人心惶惶，大家都在考慮一個問題，這次還能活着回去嗎？
機長滿頭大汗的操作着笨重的轟炸機，他一直在試圖把機身拉得更高，四個發動機的油門已經是被他全部推到底了，他還不放心，又使勁的往前狠命的推了推。，這可是百分之一百零九的輸出了，對於B-24來說，最多維持2分鐘就會自動跳掉，發動機受不了這樣長時間加力。
可是B-24實在太笨重了，即使扔了炸彈，開了加力，它的爬升速度還是在每秒十米不到，更何況他現在的對手是戰鬥機，你見過比戰鬥機爬升快的轟炸機麼？戰鬥機倒也罷了，還是噴氣式戰鬥機，這可怎麼比。
要是換了一般的螺旋槳戰鬥機，8500米高空是飛行員無法接受的，難度有三：首先，零下50多度的嚴寒。其次，在空氣稀薄狀態下，螺旋槳飛機速度會下降，甚至可能失速。第三，二戰後期的戰鬥機可以飛到這個高度，二戰前期的飛機實際上要夠到這個高度很費勁的。另外飛行員如果沒有吸氧氣，這個高度可能窒息。
但是這對於噴氣機來說完全不是問題。所以，對於這個曾經炸死炸傷很多我軍官兵的轟炸機組來說，還債的時候到了。
此刻呆灣轟炸機上所有的機槍手倒是睜圓了眼睛，簡直恨不得長三隻眼，使勁的往外瞅着。但事實上對於即將發生的俯衝攻擊，只有飛機尾翼下部和機背上的射擊孔，兩挺雙聯機槍有攻擊機會。
五爺實在飛得太快了，之前成功的捕食，讓這兩條獵犬興奮地呼嘯尖叫，它用機翼上左右各三條利爪，高速劃破蒼空的疾風，圍獵般逼近對手。兩千米時B-24的機背機槍手發現了這兩條尾部吐着火舌，興奮逼近的天敵，機槍手瘋狂的掃射，可是機槍頭上的瞄準圈實在難以套住高速移動的目標。此刻機尾的機槍手也發現了殲五，加入了這瘋狂的射擊中來。
可笑，即使是戰鬥機上的固定式機槍，在空中要想命中目標，一般也要在400米以內，超過這個距離只是瞎胡鬧碰運氣而已，何況是轟炸機上的偏擺式機槍。
王海和董紅軍知道對手在白費力氣，不過他們還是一絲不苟的作了規避動作，用側滾翻降低高度，輕柔的擺動操縱桿，三維曲線式的接近對手。
“對手機槍是個麻煩，轟炸機目標比較大，可以遠點打，600米點射一次試試。”王海下了命令。
B-24知道對手正在加速接近，但是卻沒有任何辦法可使了……
董紅軍在敵機上部航線的斜向下600米點射幾發命中後，首先把B24機身點着了，高爆燃燒彈的威力下，機身出現了幾個冒煙的火窟窿。之後王海的射擊，宣告了這次空戰大獲全勝——他轟掉了B-24的半個尾翼……
左半個尾翼脫落的B-24還在死撐着，飛行員死命的想要控制飛機筆直前進，飛機卻自顧自的向右偏轉飛行。正所謂樹倒猢猻散，見此情形知道不妙的機長，乾脆扔下操縱桿，從駕駛席跳起來，手腳並用衝進機艙，一把取下艙壁上掛着的降落傘包，甩到自己背後，開始把手腳往裡面套。其餘衆人一見此情景，立即一涌而上，開始有樣學樣起來。
王海和董紅軍見對方機槍啞火，以爲對手準備放他們近了再攻擊，反倒是一左一右迅速拉開了，準備重新找一根新的攻擊切線發起進攻。敵機負傷這麼重，已經是盤裡的菜了，不必急於求成，萬一被垂死的敵人把自己心愛的飛機擦破點皮，那二人可是要心痛死的。
沒想到二人的弧圈沒繞完，天上就飄下了小白傘，一個個的小人在天上還舉着雙手，令人啼笑皆非。失控的B-24作着自旋，速度越來越快，眼看着就是神仙也沒法把這狀態改出來了，飛機自軸旋轉着頭朝地面，陀螺般旋轉着墜了下去。
王海打開機載電臺，向塔臺通報：“報告塔臺，敵機已被我小組擊落，敵方機組人員跳傘，請通知地面人員前往搜捕，我小組將返回機場上空。”
塔臺這裡聽到這消息，頓時再一次沸騰起來。楊沛抑制不住內心的激動對着無線電大聲的說道：“收到！請返航！”
塔臺裡大傢伙可是亂開了，同志們擁抱在一起的；大聲喊口號的；唱軍歌的；使勁鼓掌把手都拍紅了卻激動地說不出話的；真是啥樣的都有。
老報話機員精神抖擻的要給華東司令部發電，卻手抖的連發報機開關都擰不開，跟着老人家做學徒的小通訊員笑的合不攏嘴，說：“師父，還是我來發吧。”
老同志使勁搖着自己花白的頭說：“不，不，不，這個電報我要親自發，親自發。”
換個畫面，來到華北平原上的勝利油田，此刻這裡——出油了！
粗壯的黑色工業油流源源不斷的靠着自身的壓力噴涌而出，歷史上的功勳九二三井提前出油。
石油人們圍着噴薄洶涌的油井，唱着跳着，歡呼雀躍。
幾名老工人互相擁抱着，涕淚縱橫。
“出油了！出油了！”一個滿臉油污，看不清長相的小夥子在井臺上使勁揮舞着手裡和他臉一樣黑的沾滿油污的帽子，對着人們反覆宣告着。
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幾個老工人擁抱在一起，這些中國人生性靦腆，此刻卻這樣的忘形。“是，老哥，出油了！大油井！”“中國自己的大油井！”
2010國產車載全自動發電採油一體化成套設備——那兩輛滿載裝備的重型卡車，被工人們親切愛護，擦得閃閃發亮！比他們的臉都要乾淨十倍，在陽光下反射着金屬的光澤！就是放到2010，送去車行打蠟都沒這麼閃亮。
朱德總司令曾經說過，“沒有石油，坦克、飛機、還不如打狗棍。”
半個世紀以來，中國一直依賴從外國進口洋油生存着。美國的美孚石油公司曾經來到中國打了7口井，全部一無所獲，離開時，他們做出了中國貧油論的斷言。
一個沒有石油的民族，就像是沒有水喝的人一般難以健康的生存，隨着工業化的不斷髮展，更加需要大量石油源源不斷的供給，工業才能發展。
歷史上，爲了使祖國擺脫沒有石油的困境，中國的石油人跑遍了中國的各個角落，僅1958年一年，就找出了22處油田，然而，這些油田的儲油量都很少。他們竭盡全力仍然找不到大油田，難道中國真的貧油嗎？
1928年，中國地質學家李四光就指出，美孚的失敗，並不能證明中國沒有油田可辦。1935年，他在英國的講學中就說，在中國的地層中，可能儲藏有重要經濟價值的沉積物。
1941年，潘鍾祥提出了“中國陸相生油理論”，打破了西方一貫認爲的海相生油學說的壟斷。黃汲清、謝家榮等老一代科學家各盡所能，不斷地爲這一學說添磚加瓦。“大陸也能像海洋中的生物沉積一樣，經過一定條件的地質演變後，形成一個大油田。”
最終厚積薄發，大慶油田、勝利油田、柴達木油田、克拉瑪依油田等等一系列大油田在中國人自力更生下發現並開採！事實證明，中國人自力更生的路子是正確的，希望依靠洋大人來找油救命的想法，是海市蜃樓，行不通的。
中國的石油工人幹着最苦最累的活，他們珍惜每一滴原油，玉門油田裡的蒸汽打井機一邊轉着，石油有些從管道接口溢出來，邊上就有工人用手從地上扒攏捧起，小心翼翼的放入邊上的小木桶。有些地面有積油成了小片的，就有工人用簸箕一點點的收集起來。工人們在油田工作，滿身油污，幾個月洗不上澡都是常事，十指指甲縫永遠是黑的，但是他們的心如火一樣紅，他們的靈魂，如共和國的藍天一樣高潔。
在中國廣大樸實的工人眼裡，國家需要石油，自己哪怕只收集一木桶的殘油廢油，也是在爲國家出一把力。這是人民自己的國家，五千年華夏曆史上前所未有的屬於最廣大人民的國家，不屬於任何作威作福的剝削統治階級的人民的國家。工人們只有一個念頭，無產階級用血肉鑄就、肝腦塗地做代價，換來了自身從奴隸到自由人的徹底解放，換來了翻身做主人的好日子，爲了維護這個新政權，爲了保衛人民的未來，就是再苦也值得！
小強的到來，讓新中國的石油工業，在1950年就得到了突破，現在，一個大油田——勝利油田誕生了。
此時這兩口大油井的誕生讓中央爲之鼓舞，中央命令石油工業部和全國動員進行支持，準備進行一場——“勝利油田大會戰！”
經過中財委和石油工業部測算，這次石油會戰需要兩億的投資，需要一百臺轉機，需要三萬八千噸鋼材，數萬名工人。
囊中羞澀的陳玉同志最先想到的，還是曹小強，也只有曹小強。