軍委和中央的領導們經過這事後對高明也是頗感興趣，找到了姜偉昌讓他仔細彙報了高明的背景資料，大家聽到這個年輕人在數年之間做起了這麼多大事都是極爲震驚，這簡直是奇才！有一位領導慶幸地說：‘還好，他是我們這邊的！’衆人都有同感，指示姜偉昌一定要不惜一切代價保證高明的安全，無論什麼情況，都不能讓他再親自執行軍情局的有危險的外勤任務，這可是個棟樑之才啊！
討論後，大家都覺得很想見見這位商界的傳奇人物，高明於是被請到了中南海一起和領導們彙報工作，見到了他仰慕已久的幾位偉人，他心裡極爲激動，畢恭畢敬地坐在那裡回答他們的問話。衆人見到高明氣宇軒昂的樣子都很喜歡，問了他許多商業上和經濟上的問題，其中他們對高明狙擊日本經濟的手段極爲感興趣。一位主管經濟的副總理就問可不可以用國內銀行的貸款也參與一下，高明回答說從操作上是完全可以的，跟富士銀行和花旗銀行的操作方法沒有太大區別，而且中國銀行的信用等級比較高，在美國發行債券的成本就可以低很多，接着就給他們深入淺出地講了一下操作的原理和流程。
講完後，最高領導發話了：‘我看這個事可以考慮一下嘛，我們還缺少國際資本運作的經驗和人才，這倒是一個學習人家資本運作的好機會，賺不賺錢倒是小事，這個經驗可是書本里學不來的嘛！’這就給這件事定了調。會談結束後，那位副總理就把高明叫道自己的辦公室，兩人仔細地討論了一下具體的做法，然後由高明起草一份執行方案，由國務院審批。
一週後，上面的批示就下來了，由中國銀行在**成立一家註冊資金爲300萬港元的興華投資公司，資金由中行掏，高明擁有等值於200萬的技術股，這樣高明就佔股40%。公司的董事長和總經理由中行派遣的，叫作方國棟，三十歲，是公派牛津大學的經濟學博士，回國後一直在中行工作，很是能幹，這次派他來也是對他的培養。
按照高明自己的要求，他在公司的名義上並不擔任日常的職務，只作爲董事兼高級投資顧問這個閒職，但所有操作方案都由他來制定，並由總經理來執行，這也是爲了不讓他在外面太顯眼，妨礙他生意上和軍情局的工作。中行這邊也叮囑方國棟，他是來學習的，操作上的事都由高明做主，人家是國際資本巨鱷，已經是幾億美金的身價，只是不想當這個總經理出這個頭，要他不要有什麼想法，全力配合。方國棟知道了高明的背景後對他很是佩服，知道自己在這方面沒經驗，所以當然抱定了學習的態度配合他。
與此同時，高明牽頭聯繫到花旗銀行，花旗銀行對高明的手段已經是早就領教到了，現在就憑他這張臉就可以整出一摞錢來，一見到他出面沒什麼猶豫就同意代理中國銀行在美國發行1億美金的一年期的短期債券。華爾街的買家對高明操作的基金也都已經瞭解甚深了，債券的銷售很是順利，吃掉一億美金對於華爾街這個大池子來說根本就是小菜一碟。
兩個月後1億美金的資金就開始分批分期打入了興華投資公司的賬戶。本來高明建議是兩億到五億，但因爲是第一次這麼運作，上面不敢過分動作，只批了一億。資金到賬後已經是三月了，距離十月的華爾街股災只有七個月的時間，高明就只把資金投到了日元上。
知道高明來港，範嘉偉立刻請他吃了頓海鮮大餐，這個高明可是來者不拒，吃得是酣暢淋漓。席間，高明囑咐範嘉偉房地產不要再擴張了，因爲股市不出今年就會有一次大的動盪，房地產必定會受影響。要是積極應對的話，現在應該縮小房地產的攤子，只留下優質的資產，其他的都趕緊脫手。範嘉偉手上的一些項目剛剛開始，而他在地產界和經濟界的朋友們也都對現在的市場極爲樂觀，所以聽了高明的話只是點點頭，心裡卻不太以爲然，只是隨口應了一句，而後顧左右而言他。高明知道他沒聽進去，在飯後分手的時候又叮囑了一下，範嘉偉笑着說：‘謝了，老弟，我會認真考慮的！’高明見勸他不動，只得搖頭道別。
大飛機的項目進展順利，有了錢就堵住了反對派的嘴，具體的方案經過一番仔細論證後最終敲定了下來，由兵器工業部、航空部和上海飛機制造廠一起合作在上海成立中國商用飛機有限公司，這個公司因爲高明的緣故提前了二十年問世了，原來參與研發的大部分骨幹也都跟着過來了。高明作爲出資方也成爲了大股東，副董事長。只是應他的要求，高明的公開身份只是公司的特聘高級財政顧問。阿華剛開始聽到高明開始造飛機時，腦子頓時就有些短路，怎麼看着他都覺得他跟外星人似的，心說這個人到底是不是人哪？後來也不費這腦子了，乾脆把他當成神仙供着。
高明前世曾參與了波音公司對一中型零部件公司的收購，所以對波音的架構和運營方式十分熟悉，在這裡就借花獻佛地根據國情做了修改挪用到商飛上面了。由於高明寫的那份商業計劃書太漂亮了，方式新穎，內容充實，分析透徹，計算科學，加上他自己在商業領域裡的神奇表現，上至國務院和軍委，下至上級主管單位，都對高明及其看重，認爲他會給公司帶來現代化的管理體系，因此公司的人員架構和管理模式的大方向基本上都是按照高明的那份計劃書中的設置安排的。爲了保持公司的人員穩定，高明提出了商飛公司屬於合資公司的範疇，員工的薪酬應比照外商投資公司的薪酬來制定，而不應該沿用國企的薪酬福利標準，至少我們自己的大飛機公司不能比與麥道合資的那個公司差，這樣員工們才願意在這裡紮根，讓他們不再爲柴米油鹽發愁，從而專心工作，幾個上級主管單位碰頭商量後也都通過了，這也是公司上下士氣大漲。
商飛公司的科研骨幹都知道了高明是這個項目的大救星，財神爺，所以見到他都恭恭敬敬地向他打招呼，他講出的話大家都會認真聽。當然，高明在管理的理念上本來就比這些人先進了二十年，所以他提的問題和建議一般都被採納。新廠的設計也是比照國際標準的，就連宿舍區也是按很高的標準設計的，普通單身工人的宿舍都可以是漂亮的帶衛生間的單間。這也是高明跟上面爭取來的，他不願意這些國家的寶貴人才還在艱苦的條件下辦公和生活。爲此，他還特地邀請了上面和公的領導參觀了新建成的立升製藥公司的廠房和辦公室，公司裡清潔乾淨的廠房和辦公環境以及廠區裡的綠油油的草坪和樹木給領導們留下了深刻的印象，對高明的建議也就不再質疑了，反正人家是‘財神爺’。
餘世珍被推薦位商飛的總經理兼總設計師，盧錫駿還是留在了老廠，他還要負責跟麥道合作進行組裝生產的事情。兩人知道自己在機場遇到的那個年輕人就是運10的救星，都激動得不得了，拉住高明的手不放，非要請高明到家裡吃飯。高明是盛情難卻，自然從命。
商飛公司成立後，第一期6000萬人民幣按時到位，第二期投資款項按計劃在半年後到位，由於高明的錢投在期貨市場上會很快賺到跟多的錢，所以他並不想在初期就給他們很多錢。其中的2000萬是用來繼續現有運10和運7原型機的試驗、維護、改進費用，2000萬是用來在浦東建立一個新廠的，因爲老廠已經騰給了麥道82的組裝項目，而另外的2000萬則是作爲中國商飛對國內的關鍵部件供應商的專項貸款，讓他們用來改善產品的工藝和質量，其中1000萬是專門用來發動機的研發的，這個技術一直是我們國家的瓶頸。如果第一期的錢不夠的話，銀行會提供一筆4000萬的短期信貸額度，這樣高明就可以以最少的投資啓動這個項目。