通過直播很多人都得知了李毅等人探索三江源的進程，當時很多在平臺上報了名參加但是卻落選的人不想錯過這次機會，自發組織了一羣人開着越野車不眠不休地追了上來。
得知這一消息之後李毅決定在一處風景秀麗的草原上紮營，等待大部隊過來集結。
在原地等了三天，十幾輛款式各異的越野車陸續追了上來，一行人浩浩蕩蕩地開赴黃河源頭。
原本李毅還在擔心增加了這麼多的成員物資會有很大的壓力，畢竟這裡惡劣的路況和變幻莫測的天氣往往都是讓人猝不及防的。
好在在車隊的末尾有一輛越野能力不錯的國產皮卡打消了他的顧慮，畢竟車後面揹着的一大堆物資足以讓他們這幫人省吃儉用地用上一週了，只要到達補給站的時候即使進行補充，食物和水源至少是不用發愁了。
至於車隊裡幾臺百萬級別的土豪級越野車車主目前還沒有感覺到什麼，不過據李斌說，很快他們就會感受到無人區的威力了，只能盼望着他們到時候不要心疼的滴血纔好。
如果說車輛變多面臨的風險也就越大的同時，優點也不是完全沒有，如果一旦車隊裡有人高原反應太過強烈的時候，就可以分出一臺或者幾臺車帶着高反嚴重的小夥伴兒們返航，也算是多了一份保險吧。
在穿越大面積的無人區之前，爲了讓衆人儘快適應超過四千米的海拔，李毅等人在瑪多縣進行了一天的休整，在這裡再次採購了不少物資之後，還用事先準備好的汽油桶帶足了油料。
雖然專業的越野車都帶着容量不小的副油箱，但是面對這種大面積的無人區，任何事情都有可能發生。
儘管以李毅的實力想要帶着大家全身而退非常容易，不過在沒有面臨絕境的時候他並不打算動用超出一個普通人的實力，一方面他不想暴露，另一方面既然打算玩越野，如果真的一路順風順水地回去，那這次豈不是白來了？所以本着對遊戲精神的尊重，所以他還是決定讓這一路更有樂趣並且更有意義一些。
休整了一天之後，李毅帶着衆人重新出發，沿着最後的一段公路行駛了幾公里，在公路徹底消失變成了潮溼的泥土混合着砂石形成的土路行駛。
原本看着兩百多公里路程就能到達黃河源頭，衆人開始還興致滿滿，不過面對着跟搓衣板有九成神似的路面，大夥兒可就不那麼開心了。
本就都是硬派的越野車，懸掛普遍偏硬，這樣的道路顛得人牙齒都在打架，下巴都快歪了，沒辦法經驗豐富的李斌提議降低胎壓，所有人集體下車開始給輪胎放氣，利用車胎本身的形變來緩解一定的衝擊，反正車上都帶着充氣泵，回來的時候重新把胎壓補足就可以了。
好在爲了這次長途的穿越，所有車輛在瑪多縣的時候李斌都要求他們換上了mt輪胎，大花紋和更厚的胎壁倒也不至於出現什麼問題，更何況在面對如此惡劣的路況的時候，在毀車和毀胎必須二選一的情況下，他們還能如何選擇呢？
重新出發之後，降低了胎壓的車輛受到的衝擊略有緩解，但是也只是略有緩解而已。
幾輛土豪車車主的心情依舊跟吃了蒼蠅似的，心疼得幾乎吐血，但是都已經到了這裡，自然沒有打道回府的道理，只能硬着頭皮往前開。
剛剛過了搓板路在大夥兒剛要鬆口氣的時候，前面的路況卻再一次給他們上了讓他們終身難忘的一課。
由於這裡的氣候潮溼，路基下面都是軟的，一輛心疼愛車的土豪車主爲了減少衝擊沿着路基行駛，可是在常年雨水和積水的沖刷下早已鬆軟的路基根本不足以承受他那輛自重加上負重已經超過兩噸的重量，一個側滑就掉進了旁邊的溝裡。
好在車隊的時速一直都控制在50公里以內，車子倒是沒有受到太大的損傷，利用車上自帶的絞盤掛在前面那輛車的拖車鉤上，很快便完成了自救。
有了這次的經驗，這位車主已經顧不上心疼車了，畢竟如果再來一次，他不敢保證車子的避震器會不會在劇烈的衝擊下直接被杵折了，所以老老實實地跟在前車的屁股後面。
而有了他的前車之鑑，原本在後面躍躍欲試的自詡“老司機”的傢伙們也都收斂了許多，對李毅和李斌二人的命令唯命是從，乖巧的讓他們都覺得有些難以接受。
當然，總是有那麼叛逆的小貓三兩隻，在車隊裡面來回超車，有幾次甚至都跑到了李毅前面，讓他不由得一陣搖頭苦笑，不過這樣下去的結果就是在一處塌方路段中，兩輛車成功衝出了道路掉進了旁邊的水溝裡，雖然車子沒有受到嚴重的傷害，但是車子的“鼻樑骨”也掛彩了，把那兩位車主心疼得不行。
腳上的泡都是自己走出來的，他們現在也怨不得別人，好在車子都是全險，拖出來回去修理就是了。
“哈哈，你們還是太年輕！”
先前那位壓塌了路基的土豪老陸見狀笑的前仰後合，不時用電臺嘲諷那兩位，差點把他們鼻子都給氣歪了。
“老陸，你等晚上紮營的，今天不把你喝吐血我名字倒過來寫！”
“對，晚上喝死他！”
面對二人的威脅，老陸卻絲毫不以爲意，本就是個愛酒如命的人，哪會怕他們兩個小屁孩，聞言輕笑道：“行啊，我等着，正好我車裡還背了兩箱茅臺，到時候可別喝多了鑽錯了帳篷，到時候被人撓得滿面桃花開！”
老陸這句話意有所指，因爲他們在路上遇到了兩個途搭的窮遊姑娘，年紀跟那兩個年輕小夥兒相仿，而且現在這兩個姑娘剛好就坐在老陸的車上，所以他纔有此一說。
兩位小夥兒哪裡是老陸這種爲老不尊的老油條的對手，被他這麼一調侃頓時不再接話，一時充當起了啞巴。