下午的時候，李光宇同樣沒有空餘的時間遊玩，在酒店會議室和粵省政府負責交通的副長官，以及胡應湘、霍鷹東幾人進行會談。
這次主要是因爲花城到鵬城高速公路的事情，這條高速和蓉果渝高速不同，那條高速是九龍集團進行控股，川蜀省以沿途佔據的地皮入股就行，不需要投入太多的資金。
而花鵬高速則是粵省政府控股，所以政府是需要出一定比例的建設資金的，而目前粵省政府財政並不寬裕，這次建設資金粵省政府希望能夠從銀行獲得貸款，等花鵬高速產生收益之後，再進行返還。
這次他們拜訪李光宇的目的，就是希望能夠從天宇銀行獲得這筆高速建設的貸款。
花鵬高速計劃投資60億人民幣，粵省政府以沿途地皮以及23億人民幣現金佔據花鵬高速公路發展公司51%的股份，香江合和實業以37億人民幣的資金投入佔據公司49%的股份。
現在公司前期已經投入了10億人民幣，其中粵省政府投入了三億，後續粵省政府還需要二十億的資金投入。
這樣一筆資金對於粵省目前的財政壓力還是非常巨大的，爲了不影響粵省其它方面的投入，貸款就成爲了他們最好的選擇。
這樣的一筆龐大的資金，目前除了國有幾大行，也只能向香江的銀行借貸了。
以前本來還比較容易的，只是突然而來的全球股市崩盤，香江很多企業和銀行都受到了影響，在貸款方面相對就要卡的嚴一些。
而且對於花鵬高速的前景，香江那邊很多銀行並不怎麼看好，這個時候誰也不會想到這條高速在未來是一個吸金利器。
這次雖然股市暴跌對很多企業影響很大，但是這裡面不包括李氏財團和香江財團的企業，在這一個月裡，李氏旗下的集團不斷有着擴張的消息傳出，足以看出這次股災李氏財團肯定是賺了不錯的利潤。
這也是粵省副高官和霍鷹東等人找上李光宇的原因，要是李光宇有較大損失，他們自然不會來麻煩李光宇，畢竟李氏旗下企業正常的運轉對香江經濟對粵省經濟都起到穩定軍心的作用。
李光宇出聲說道：“我們天宇銀行願意爲粵省政府提供這筆貸款，花鵬高速的修建對於粵省經濟的發展有着巨大的推動作用，花鵬高速通車之後，對於我旗下的產業發展也是非常有利的，我也期望花鵬高速通車這一天能夠早一點到來。”
聽到李光宇同意給粵省政府提供貸款，在場的幾人都非常高興，這樣一來，花鵬高速的建設資金就沒有什麼問題了，相信花鵬高速能夠如期完工。
他們同樣關注着和他們同時審批下來的蓉果渝高速，那條高速不管是長度還是難度都要遠遠高於他們，其投入的資金更是他們的四倍，現在蓉果渝高速各個標段都在火熱朝天的建設當中，他們可不希望自己這條高速通車還排到蓉果渝高速的後面去了。
對於李氏財團，他們是佩服的，就不算其它的，僅僅是蓉果渝高速、中二高速、馬來西亞北部高速的總投資就超過了1300億港幣，這還不算九龍集團投資的鵝城港、離島港、臺北捷運。
一旦這些項目完工，九龍集團總資產將會突破1700億港幣，這是相當恐怖的一個規模，更爲恐怖的是這樣的一個集團沒有貸款，就靠這一家集團就足以讓李光宇成爲香江頂級富豪之一了。
粵省政府程副高官說道：“李先生，非常感謝你對我們政府的支持，我相信在你們的支持下，花鵬高速一定能夠如期完工，讓花城和鵬城之間的交通更加便捷，加速我們粵省的經濟發展。”
在程副長官內心還有着更大的計劃，只是目前中央還需要觀察兩條高速的成效，所以他也就沒有提出來。
等待未來機會來臨的時候，他會邀請李氏財團和香江財團投資花城經鵝城到鮀城的高速，他相信李氏財團和香江財團是願意投資這條高速的。
鵝城現在是香江石化集團產業重要生產基地，鮀城可是很多香江商界人士的故鄉。
這條高速建立之後，能夠加強花城與粵東的聯繫，促進省內的聯通和發展。
李光宇可不知道這位程副長官已經在計劃多年後的事情了，這個時候他的關注點還是在蓉果渝高速上面，內地高層顯然是借這兩種修建模式來以觀成效，在兩條高速沒有投入運營之前，是不大可能繼續批覆這種模式建設的。
霍鷹東出聲說道：“李生，鵬城這些年來的發展速度越來越快，但是在很多交通設施配套上面還比較落後，比如機場，我們計劃和粵省政府聯合投資，建立鵬城機場，不知道你對比是否有興趣？”
這次他們前來和李光宇會談，除了花鵬高速貸款的事宜，就是商議鵬城機場建立的事宜。
隨着改革開放持續推進，鵬城在粵省的地位也越來越高，經濟佔比也不斷攀升，只是由於成爲市的時間太短，很多基礎設施並不完善，比如機場，這不利於鵬城未來的發展。
現在國外前往鵬城的客商，要不先到香江，要不先到花都，之後再乘車前往鵬城，中途會浪費很多時間，也不太方便。
要是鵬城有了機場之後，客商就可以直接抵達鵬城，不需要到任何地方週轉。
現在對他們最大的問題還是資金問題，就算只建立一個年旅客量100萬的機場，投資也需要三億人民幣，這不是一個小數字。
現在合和實業已經霍鷹東他們由於花鵬高速以及股市暴跌的緣故，現在資金已經非常困難了，現在他們在香江銀行、東亞銀行、香江亞洲商業銀行都有不少貸款，要想拿出這筆資金出來目前不大可能。
這對於他們是一大筆資金，但是對於李氏財團就是一個小事情了，幾億港幣李氏財團能夠輕輕鬆鬆的拿出來。
李光宇說道：“霍生，程副長官，我個人對於這一項目還是很感興趣的，只是具體是否投資，這還需要杜月梅女士親自了解之後再做決定。”
投資沒有問題，只是股份怎麼分配，機場如何管理運營都需要仔細商議之後再做決定，李光宇顯然不適合和他們一條條慢慢談，這事由九龍集團總裁杜月梅親自來和粵省政府以及鵬城政府溝通。
而且這事顯然不是他們能夠決定的，到時候商議之後，還會上報中央，要上面批准才能夠正式建設，現在不過是前期工作而已，這事不是短時間就能夠動工建設的。
……