第八十四章 首批兩架殲轟七A交付

但新殲轟七A就不一樣了,空軍航空兵部隊對它是相當的滿意。而改裝了DSI進氣道的殲轟七A最新改進,無論是部隊領導還是飛行員,都是相當的期待!

三號總裝車間空間巨大,除了這兩架待交付的殲轟七A飛機外,還有不少正在總裝當中的殲轟七A飛機,看起來是相當的壯觀。

總裝車間的廠門口鋪上了紅地毯,一直鋪到兩架待交付的殲轟七A戰鬥機前面。

上午十一點,海空軍領導,在中航工業第一集團領導以及一飛院院長和希安飛機制造有限公司領導陪同下,踏着紅毯一起步入了這個巨大的總裝車間。

林鵬一看,不得了,這一次來的可都是大人物,海空軍領導都是少將級別以上的,其中竟然還有一名中將!

而中航工業第一集團來的領導,包括了董事長和總經理在內。

看來殲轟七A戰機,上頭是無比重視的,在交付儀式上竟然來了這麼多的大領導。

車間內等待的人們一個個都把目光投向了領導們。這麼多的大領導,可以看出海空軍對殲轟七A有多麼的重視,無論是一飛院的人還是希飛的人,還是試飛院來的代表,都顯得很激動。

領導們走到了兩架戰機前方的主席臺,林鵬看到領導們一個個臉上也是露出了喜色!

接下來就是兩架殲轟七A戰機揭幕,剪綵和交付的儀式流程了。

當帆布揭開後,兩架殲轟七A那高大威猛的身形就出現在車間內所有人的眼中。

只見這兩架殲轟七A的機頭上,佩戴大紅花,好像兩個要參軍的新兵蛋子。

看到這兩個新兵蛋子,海空軍的將領們也是難掩喜色,他們都是真的很喜歡殲轟七A戰機,並且已經等了很久,今天終於等到了殲轟七A參軍服役的時刻。

雖然數量就這麼兩架,海軍一架空軍一架,但這是一個良好的開端不是?只要開足馬力,就會有更多的殲轟七A戰機進入海空軍航空兵部隊,從此海空軍部隊的戰力,就將得到飛速的提升。

中航工業第一集團公司總經理馬偉是今天交付儀式的主持人,他先是介紹了一下殲轟七A戰機的情況,然後還提到了最新改型的情況,接着便是宣佈邀請海空軍領導一起爲兩位新兵剪綵。

接着幾位大領導就一起上前,爲兩架殲轟七A戰機剪綵。

現場的掌聲一浪高過一浪,這一天真是要載入中國航空工業史冊的一天,也是載入海空軍史冊的一天。

接下來便是海空軍大領導發表講話,首先講話的是海軍大領導。

海軍大領導無比高興地道:“同志們,今天是一個即將載入史冊的日子,兩架殲轟七A戰機的將付,對我們國家國防建設所起到的作用,是非常大的!看到這兩架殲轟七A戰機,讓我想起了當年接受殲轟七時的場景。殲轟七系列戰機,發展到今天,有多麼的不容易,我想在場的同志們都是親身經歷了的,都是很清楚的,現在它已經完全可以靠我們自己的力量進行大批量的生產了,可以大量的服役於我們的海空軍航空兵部隊了,這是多麼讓人激動的一件事情!在此我要代表海軍向所有參與了殲轟七系列戰機設計研製和生產的人們表示最誠摯的感謝!沒有你們的努力,就沒有我們現代化的海空軍航空兵!”

說着大領導竟然還行了一個軍禮,頓時車間內又響起了一陣熱烈的掌聲。

在海軍大領導講完了之後,便輪到空軍大領導上場了。

空軍大領導難掩喜色地道:“同志們,今天真是一個大喜的日子啊!殲轟七系列戰機發展到今天,殊爲不易!當年我們空軍幾乎錯過了這麼好的一型戰機,儘管我們有了進口的蘇三零戰鬥轟炸機,但是我們更加需要我們自己研製的殲轟七A戰機,這一點兒都不矛盾!我們且不去比較兩款戰機的優劣,我們就說殲轟七A戰機,是我們自己研製出來的戰機,這一點就值得讓所有國人驕傲。當然這個過程是很曲折的,也是很艱辛的,不過現在已經有了新好的結果,空軍需要殲轟七A這樣先進的國產戰機,更加期待最新改型的殲轟七A戰機,能夠早日完成研製工作,投入批量生產,交付部隊!今天除了來接收殲轟七A戰機這個新兵蛋子外,我想我們還有一個重要的任務,那就是看一看最新改進的殲轟七A戰機,同志們,採用了DSI進氣道設計的殲轟七A戰機,性能到底會有多大的提升,這是很值得期待的,我想大家都很清楚,它是全球第二款採用DSI進氣道設計的戰機,它充分體現了我們的航空人,在自主創新這條道路上的努力!讓我們一起期待它早日飛上藍天,參軍服役吧!”

空軍領導的講話,更加的振奮人心,在場的人無比露出激動之色,用力的鼓着掌,這場面看起來就像是當年衛星發射成功一樣的。

林鵬也很激動,因爲DSI進氣道就是他主持完成設計的,等會兒殲轟七A戰機交付儀式完成之後,領導們就要移步車間的另一頭,共同參加殲轟七A改裝DSI進氣道樣機的開工儀式了。

而到時候,領導們肯定會親自問話,想想這些,是多麼讓人自豪和激動的事情?林鵬雖然是一個重生人士,卻也難以抑制自己內心的激動。

最後講話的是中航工業一集團董事長。

董事長顯得也很激動,他難掩自豪之色地講道:“各位領導,同志們,今天我們來到希安飛機制造廠總裝車間,共同見證殲轟七A戰機參軍,加入海空軍航空兵部隊,這是一件值得慶祝的大喜事!殲轟七A戰機,是完完全全依靠我們自己的力量研製成功的,相比於基本型殲轟七戰機,它採用了國產渦扇發動機,雖然在外觀上變化不大,但是它的內部卻幾乎是全新的,它是適應我國未來作戰需求的一款戰鬥轟炸機,既具備強大的對地對海攻擊能力,又具備一定的空戰能力。並且它的最新改進型試驗機,今天也要開工了,在採用了DSI進氣道,以及前機身的重新設計之後,相信它的性能會有一個更大的提升,不止如此,我們還將利用最新的航空技術,對它進行改進,相信用不了多久,大家就能看到脫胎換骨的最新改進型號了。對殲轟七的不斷改進,系列化發展,是我們航空人不懈的追求…”

第九百四十一章 運十五大型運輸機完成詳細設計第九百三十六章 爲期三天的殲轟8定型審查第六百九十三章 最好的航空時代第一千一百八十八章 轟20超音速飛行帶來的震撼第九百五十八章 王牌飛行員第三百八十章 ARJ21翔鳳終於要首飛了第七百三十七章 在家門口能坐上C929寬體客機嗎第三百一十八章 蛙足完敗了第三百一十七章 讓毛子飛行員嚐嚐中國女飛飛的厲害第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第三百零五章 中國商飛成立第二百八十九章 殲轟七B詳細設計評審第九百八十二章 殲轟八彙報飛行表演第一千二百二十章 隱身攻擊兩千公里之外第八章 天才第三十六章 航空史上的類似事件第一千零六十五章 順利進入大鵬通用航空第四百三十八章 自主品牌向上突破太難了第一百四十七章 緊張激烈的對抗開始了(跪求訂閱)第九十五章 空地一體化演習第二百八十章 中國航空學會專委第九百九十二章 可惜沒有超音速巡航能力第四百四十六章 被女孩兒賴上了第八百二十六章 C929寬體客機不是萬國造第三百一十六章 葉子獲得第一個戰果第二百九十二章 開着中華轎車回家過年第五百五十九章 2001號機驚豔首飛第七百一十章 第六代戰鬥機是無人還是高超音速?第七十三章 “特異功能”的妙用第二百一十五章 遠轟項目有可能要提前實施了第一百八十八章 中國首部機載相控陣火控雷達第一千二百五十三章 全球第一的AG900兩棲大飛機第八百零八章 確定總體研製目標第五百六十五章 桃花朵朵開第一千一百五十三章 運十五大型運輸機下線第四百六十章 營銷手段太重要了第五百二十二章 中海國際車展即將上演大對決第八百五十六章 ???超越殲20的FC31骨頭鷹第一百零九章 來了就不想走的蓉城六一一所第五百九十八章 最耀眼的航展明星第七百一十章 第六代戰鬥機是無人還是高超音速?第一千一百二十六章 海東青隱身艦載戰鬥機方案第六百零七章 航展訂單突破八百億美元(國慶第一更)第一千一百八十三章 第四代主戰坦克論證第二十章 改變殲轟七命運的報告第三十六章 航空史上的類似事件第七百五十二章 艦載機是中型的好還是重型好第九百八十一章 殲轟八還可換裝渦扇十五發動機!第七百七十五章 史上最強陣容的朱海航展來了第二百八十五章 葉子的年底大考覈第六十三章 等一分鐘第五百四十九章 偶遇未來的女設計大師第一百三十八章 震撼人心的首飛(跪求訂閱)第十四章 爲飛機減重是每一個設計師努力的方向第七百二十五章 遠轟的動力:渦扇25C加力式渦扇發動機第一百七十二章 新飛豹的第二個客戶巴巴羊(第五更)第五百七十六章 軍迷發現殲轟八有綜合電子戰系統第四百六十三章 自主品牌汽車設計新高度第八百零三章 以C929-200爲平臺開發新一代反潛巡邏機第五百四十七章 姍姍來遲的B2幽靈戰略轟炸機第六百二十七章 打造一座汽車城第九百二十章 中國空軍爲何不裝備隱身梟龍第六百四十四章 太行改矢量發動機第七十七章 商用飛機研製之艱第八十九章 解決國產戰機心臟病的辦法第二百零四章 葉子和她的飛豹首次執行海上訓練任務第一千一百二十九章 一飛院的方案也很牛第七百一十四章 中國非常需要魚鷹這樣的傾轉旋翼機第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市第九百三十一章 中國人的大客機起飛了第一百九十五章 新飛豹和F35戰鬥機的初次見面第二百五十二章 美女間諜開始拉林鵬下水第七百三十四章 長劍空射巡航導彈第一千二百零六章 這待遇不低啊第一千一十七章殲轟八隱身戰機太MAN了第七百零三章 必須要攻克高溫渦輪葉片的難題第四十七章 小鷹也要首飛了第九百九十四章 2.0版骨頭鷹揭開神秘面紗第一千零六十三章 航母綜合電力推進系統第一千二百三十一章 空軍要三百架殲20第七百九十七章 運十五需要翼梢小翼嗎第七百七十一章 局座都感動得眼含熱淚了第一千一百六十七章 C929-300寬體客機取得適航證第七十一章 報告,空警2000準備完畢只待放飛第六百九十章 長江三千發動機進展第一千零三章 空軍喜提殲轟八戰機第三百八十七章 超臨界機翼加吹氣式襟翼第一千二百二十七章 今年八月交付首批C929-300客機第九百六十章 渦扇25C加力式渦扇發動機試車第一百三十五章 這不是首飛,是零飛行(再跪求訂閱)第八百零七章 爲新一代預警機探路第一千一百八十一章 葉子要飛轟二零戰略轟炸機第五百二十三章 自主陣營向合資陣營發起挑戰第五十七章 跟着葉子飛上藍天第四百零七章 飛機設計師客串汽車設計師第九百八十章 拳打F22腳踢F35第一百七十三章 比F16多用途戰鬥機更有吸引力第四百七十九章 誰說中國汽車設計師就不行?第一百三十章 DSI技術驗證機改裝進度(跪求訂閱啊)第三百零七章 大飛機明修棧道,四代機暗渡陳倉
第九百四十一章 運十五大型運輸機完成詳細設計第九百三十六章 爲期三天的殲轟8定型審查第六百九十三章 最好的航空時代第一千一百八十八章 轟20超音速飛行帶來的震撼第九百五十八章 王牌飛行員第三百八十章 ARJ21翔鳳終於要首飛了第七百三十七章 在家門口能坐上C929寬體客機嗎第三百一十八章 蛙足完敗了第三百一十七章 讓毛子飛行員嚐嚐中國女飛飛的厲害第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第三百零五章 中國商飛成立第二百八十九章 殲轟七B詳細設計評審第九百八十二章 殲轟八彙報飛行表演第一千二百二十章 隱身攻擊兩千公里之外第八章 天才第三十六章 航空史上的類似事件第一千零六十五章 順利進入大鵬通用航空第四百三十八章 自主品牌向上突破太難了第一百四十七章 緊張激烈的對抗開始了(跪求訂閱)第九十五章 空地一體化演習第二百八十章 中國航空學會專委第九百九十二章 可惜沒有超音速巡航能力第四百四十六章 被女孩兒賴上了第八百二十六章 C929寬體客機不是萬國造第三百一十六章 葉子獲得第一個戰果第二百九十二章 開着中華轎車回家過年第五百五十九章 2001號機驚豔首飛第七百一十章 第六代戰鬥機是無人還是高超音速?第七十三章 “特異功能”的妙用第二百一十五章 遠轟項目有可能要提前實施了第一百八十八章 中國首部機載相控陣火控雷達第一千二百五十三章 全球第一的AG900兩棲大飛機第八百零八章 確定總體研製目標第五百六十五章 桃花朵朵開第一千一百五十三章 運十五大型運輸機下線第四百六十章 營銷手段太重要了第五百二十二章 中海國際車展即將上演大對決第八百五十六章 ???超越殲20的FC31骨頭鷹第一百零九章 來了就不想走的蓉城六一一所第五百九十八章 最耀眼的航展明星第七百一十章 第六代戰鬥機是無人還是高超音速?第一千一百二十六章 海東青隱身艦載戰鬥機方案第六百零七章 航展訂單突破八百億美元(國慶第一更)第一千一百八十三章 第四代主戰坦克論證第二十章 改變殲轟七命運的報告第三十六章 航空史上的類似事件第七百五十二章 艦載機是中型的好還是重型好第九百八十一章 殲轟八還可換裝渦扇十五發動機!第七百七十五章 史上最強陣容的朱海航展來了第二百八十五章 葉子的年底大考覈第六十三章 等一分鐘第五百四十九章 偶遇未來的女設計大師第一百三十八章 震撼人心的首飛(跪求訂閱)第十四章 爲飛機減重是每一個設計師努力的方向第七百二十五章 遠轟的動力:渦扇25C加力式渦扇發動機第一百七十二章 新飛豹的第二個客戶巴巴羊(第五更)第五百七十六章 軍迷發現殲轟八有綜合電子戰系統第四百六十三章 自主品牌汽車設計新高度第八百零三章 以C929-200爲平臺開發新一代反潛巡邏機第五百四十七章 姍姍來遲的B2幽靈戰略轟炸機第六百二十七章 打造一座汽車城第九百二十章 中國空軍爲何不裝備隱身梟龍第六百四十四章 太行改矢量發動機第七十七章 商用飛機研製之艱第八十九章 解決國產戰機心臟病的辦法第二百零四章 葉子和她的飛豹首次執行海上訓練任務第一千一百二十九章 一飛院的方案也很牛第七百一十四章 中國非常需要魚鷹這樣的傾轉旋翼機第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市第九百三十一章 中國人的大客機起飛了第一百九十五章 新飛豹和F35戰鬥機的初次見面第二百五十二章 美女間諜開始拉林鵬下水第七百三十四章 長劍空射巡航導彈第一千二百零六章 這待遇不低啊第一千一十七章殲轟八隱身戰機太MAN了第七百零三章 必須要攻克高溫渦輪葉片的難題第四十七章 小鷹也要首飛了第九百九十四章 2.0版骨頭鷹揭開神秘面紗第一千零六十三章 航母綜合電力推進系統第一千二百三十一章 空軍要三百架殲20第七百九十七章 運十五需要翼梢小翼嗎第七百七十一章 局座都感動得眼含熱淚了第一千一百六十七章 C929-300寬體客機取得適航證第七十一章 報告,空警2000準備完畢只待放飛第六百九十章 長江三千發動機進展第一千零三章 空軍喜提殲轟八戰機第三百八十七章 超臨界機翼加吹氣式襟翼第一千二百二十七章 今年八月交付首批C929-300客機第九百六十章 渦扇25C加力式渦扇發動機試車第一百三十五章 這不是首飛,是零飛行(再跪求訂閱)第八百零七章 爲新一代預警機探路第一千一百八十一章 葉子要飛轟二零戰略轟炸機第五百二十三章 自主陣營向合資陣營發起挑戰第五十七章 跟着葉子飛上藍天第四百零七章 飛機設計師客串汽車設計師第九百八十章 拳打F22腳踢F35第一百七十三章 比F16多用途戰鬥機更有吸引力第四百七十九章 誰說中國汽車設計師就不行?第一百三十章 DSI技術驗證機改裝進度(跪求訂閱啊)第三百零七章 大飛機明修棧道,四代機暗渡陳倉