身爲魚米之鄉的江南，因糧食產量極高，氣候上也更宜人居住，風景優美，一向是人流量最多，同時也是才子輩出之地。
當然了，對於官場上的人而言，更是油水最多的地方。
江南地帶最不缺的就是有錢人，那裡的有錢人和北方的有錢人概念又完全不同，打個比方，如果北方有個萬兩家產以上稱得上是有錢人，在江南，至少得有個十萬兩才能說是富商。
“咱們這邊一次拍賣就能成交小百萬兩銀子，江南，嘖嘖，估計至少得翻一倍吧。”步妖妖表情有些唏噓，“這還只是青城周邊的線路，不是整個鳳天府呢。”
將整個天玄國都包含在內，她覺得憑自己的計算能力，都有些無法估量最後光是線路費就能賺到多少了，只有一點可以確定，那必定會是一個天文數字！
不用懷疑就能肯定，絕對要比天玄國一年的正常國庫收入還要多出許多。
這麼一算，天玄國有錢人也是真多啊！
只是，步妖妖忘了想想，有江南那般富庶的地方，自然也會有非常貧瘠的地界，在那些地方，城市公交能不能興得起來還不好說，即便是興起，成交價也要降好幾個檔次，並且能成形的線路也不會多到哪裡去。
就像現代比較偏僻一點的地方，車輛流通也不會太多是一個道理。
步妖妖感慨了好一會兒才晃了晃手裡厚厚的一沓銀票，偏頭問道：“這些銀票怎麼處理？”
鳳軒看了一眼，道：“按照封地的稅收同樣處理。”
“你是說把一半送京城去充盈國庫？”
藩王的最大收入是封地稅收不假，但稅收的幾成，不同時代，不同藩王也不一而同，天玄國曆史上有記錄的藩王普遍能拿到的稅收是兩到三成，鳳軒比較特殊，因和鳳煜一母同胞，關係又極好，加上本身戰功赫赫，能拿到封地足足一半的稅收。
當初鳳煜藉着戰功無法再給鳳軒封賞或‘升官’，索性將稅收比例提高之時，不知道多少人反對，以及暗地裡眼紅。
估計等這筆錢送到京城並被京中的官員們得知後，那些心存不滿眼紅的人就不會再認爲五成太多了。
事實也正如她所想，鳳軒快馬讓人將這筆銀票送往京城的同時，關於拍賣會上的盛況也一併傳到了京城，在朝中引起了軒然大波。
戶部的人一下子拿到四十多萬兩好像從天上掉下來的鉅款後都差點高興瘋了。
這還只是青城周邊的線路，要是等鳳天府以及其他兩個府的線路都規劃好，再陸續拍掉，豈不是還能拿到至少百萬兩的國庫收入！？
那些因個人原因不管不顧地就對鳳軒提議弄什麼城市公交這種不知所謂的東西強烈反對的人也沒聲了。
這公交還沒開始真正辦起來，光賣線路就能賺這麼多錢，以後的賺頭是不是更多？
一些腦子轉的快的最先就想到了自己可以在這件事情上能撈到多少油水。
一旦在鳳天府的試點順利進行，城市公交必定要往全國推廣，到時候負責確認線路多寡，定價，以及拍賣的最終成交價，這裡面的可操作性可太多了！
天玄國並不是所有地方都有藩王，這些事情到時候勢必要安排給各地的地方官員！
肥差！一旦拿下負責權，這又將是既修路之後的另一個肥差。
修水泥路時因有鳳軒派的人監督，基本上沒人能在此事上大撈特撈，最多也就是能撈一點小財，對那些貪慣了的人而言塞牙縫都不夠。
這一次總不可能皇上還會將事情交給睿王做吧？睿王的封地裡也有同樣的事情要忙活，不可能有那麼多精力吧！
尤其是近來邊疆和雲鶴的小衝突不斷，睿王的一部分注意力還得放在隨時地方真正的戰事爆發。
鳳煜的確沒打算將此事也交給鳳軒去做，這筆鉅款被送來沒多久，便直接召開大朝直接宣佈讓人先將各地的主要大線路小線路，長線短線先統計出來，在參考青城的例子，根據各地的消費水平，人流量，收入等等方面，進行定價。
包括伺候會選擇適合的當地地方官員來負責此事的決定，也提了出來，但具體讓哪些部門的人來負責，卻沒明確顯露出來。
是各地縣令？知府？還是地方六部分部的人，或者監察司？
爲了拿下這個負責權，哪怕是明知道此事真正要開始實行還得等鳳天府那邊有了明確效果，說不定要再等上一年半載，但暗中的競爭卻已經開始。
朝中不同站位的官員們，不同部門的官員們之間，一時間火花四濺，鬥得好不熱鬧。
但這些都和遠在青城的鳳軒步妖妖沒什麼關係。
拍賣會結束後又過了半個月，第一批定製好的馬車已經做好，馬場那邊的馬匹也被送了過來，再有最新招收回來的駕駛經驗老道，身體健康，背景乾淨的馬伕們，城內公交的公交站點也提前佈置好，城市公交的第一條線路便正式在城中開始通行了！
這一天，城中許多提前兩天得了消息的百姓們紛紛前往鳳軒確定好的公交總站湊熱鬧。
公交總站內一大早便聚集了許多人，而在他們的前方，幾十輛外表一致的馬車整齊地排在一起，在馬車前還有穿着定製的統一服裝的，精神抖擻的馬伕們，形成了一道特殊的風景線，引來圍觀之人的許多驚歎聲。
其中有一部分人還發現了這些馬車上方正中間的位置上有一塊木牌釘在那裡，上面寫着一個繁體字的‘壹’，代表着這是一號線，而這條線路，也是未來許多年內都不曾改變過的，能將整個青城都環繞一圈的最長公交線路。
到了卯時二刻，正是一號線正式通行的時間，按照古代的規矩，先在公交總站的入口處，由鳳軒派來的人做主放了喜慶的鞭炮，足足一千響以後，第一輛一號線馬車才正式出發。