整座海星島都轟動了。
因爲這是有史以來第一支成功征服暴風季的商船隊。
因爲他們的帆船是極其罕見的三體船。
也因爲帶領商船隊的竟然是一位強大的超凡者閣下。
奧丁號與海潮號停靠在碼頭後，慕名前來圍觀三體船的平民猶如過江之鯽，整整兩天時間，港口中人流如織，半個城市的人都來碼頭轉了一圈。
除了帆船外，這幫自稱“海潮商會”的傢伙，不但行事方式極其高調，做事方式也格外奇怪，令島上的平民印象深刻。
不過既然有超凡者閣下壓陣，這並不讓人感到意外，反正沒人敢在超凡者頭上動土，再高調也不用擔心。
踏上海星島的第一天，穆斯就以超凡者的身份正式拜訪了市政廳的最高長官，獲取了在城市中建立商會的權利。
看在一位超凡者閣下以及精美禮物的面子上，市長先生爽快的同意了這個要求。
穆斯並沒有拜訪埃裡克森伯爵，因爲這沒有必要。
如果是商談軍事同盟之類的事務，找當地領主是最合適的選擇，可既然是來做生意的，市政廳纔是最佳接洽對象。
在異界，儘管絕大多數城市都建立在貴族領地上，但城市可以享有一定的自治權，並非唯領主之命是從，這一點與地球中世紀差不多。
城市的管理權，由領主與商業工會、手工業行會分享，領主能夠任命一些職位，比如稅務官，也有很多職位把持在其它階層手中。
這正是異界人類社會的核心邏輯，權利與義務對等，商人和手工業者爲領主貢獻了大批賦稅，他們自然有理由要求一定的權利。
當然，領主也可以強行接管整座城市，不過這樣做的後果只是兩敗俱傷。
精英市民當然不甘心成爲案板上的魚肉，出於財富安全和人身安全的考慮，他們多半會遷移到其它城市，留下一座毫無生氣的城市，讓賦稅急劇減少，也讓當地領主損失慘重。
在接下來的一段時間內，讓海星島的土鱉們大開眼界的好戲接連上演了。
也將“海潮商會”這幾個字深深的銘刻在海星島平民的腦中。
在衆目睽睽之下，水手們飛快的將兩套“魔動吊索”架設在碼頭與船帆之間，然後用一種奇怪的小車將一箱箱貨物拖出船艙。
水手們又將沉重的木箱放置在吊索下方的鐵鉤上，魔動機被啓動後，粗大的鋼索快速移動起來，幾秒鐘後，木箱抵達了碼頭。
通過這種方式，在短短半個小時內，兩艘帆船上的600多箱貨物便被全部清空，整整齊齊的擺放在碼頭上。
這種驚人之極的效率讓海星島土鱉的下巴掉了一地。
按照以往的經驗，如果要將如此多的貨物搬下商船，最少需要200名搬運工，花費3、4個小時才能搞定。
可海潮商會搬運貨物的水手纔多少人？
僅僅只有50多人，但他們的速度卻遠遠快於搬運工。
魔動吊索的表演除了讓大批圍觀土鱉嘖嘖稱奇外，還讓許多聞風而來的碼頭搬運工極度失望。
由於暴風季的緣故，航路已經斷絕了好幾個月時間，許多搬運工有很長一段時間沒有開張了，這幾個月一直靠打零工過活。
此時難得遇到兩艘商船，本來他們還摩拳擦掌的指望小賺一筆，沒想到這些水手自己就搞定了，而且還搬得又快又好。
尤其令人感到喪氣的是，搬完木箱後，水手們看起來似乎並不太累，只是額頭上滲出了少許汗水，完全不像自己以往搬運貨物時，渾身大汗淋漓。
除此之外，搬運工們還有一種非常不妙的預感，一旦這種神奇的運輸裝置在港口完全普及之後，他們還怎麼養家餬口？
一邊是快速便捷省力的機械運輸方式，另一邊是緩慢低效的人工搬運方式，如果你是商船的船主，你會選擇哪一種？
傻子都知道選第一種！
哪怕機器稍微貴一點，可它需要的人工足足少了一大半，日積月累之下，單單節省的搬運工僱傭費用，就抵得上機器的成本了，更別說機器運輸所用的時間還更少。
※
運完木箱後，魔動吊索沒有停下來，水手們又將兩臺奇怪的小型魔動車吊到碼頭上。
這種魔動車的車體四四方方，外形類似領地倉庫中使用的魔動運輸小車，只是前面多出了一個門架模樣的結構，其高度超過2.5米，門架前面還伸出一對長長的金屬板。
任何一位地球人看到這輛車，腦中必定會想到一個詞：叉車。
沒錯，這正是異界版的叉車，或者說，魔動叉車。
這臺奇怪的機器讓密密麻麻的“吃瓜”土鱉議論紛紛，猜測着它的作用，不少人甚至大聲爭論起來。
“這肯定是一種攻擊城門的武器，你們看它有4個輪子，可以推着跑，前面的兩根‘長槍’（金屬板）可以將城門戳破……”
“你是在說笑吧？那兩支‘長槍’的高度這麼低，攻城的時候，是打算在城門上破開兩個狗洞，然後爬進去麼？”
“要我說，這應該是一種馬車，這兩根金屬板是馬車後面放置貨物的位置，另一側套上繮繩後，就能拖着跑……”
“你在說胡話吧？你什麼時候見過車廂高度這麼低的馬車？恐怕在路上跑不了多遠，車廂底部就會碰到石頭……”
“我也覺得不是馬車，那上面只有一排座位，哪怕擠着坐，最多隻能坐3個人，座位還是反着的……”
這些平民一個個腦洞大開，想出的種種臆測讓人忍俊不禁，只有水手們一臉淡定的站在機器旁，在心中暗暗鄙視着這羣土鱉。
直到幾十輛被僱傭的貨運馬車抵達碼頭後，觀衆們才知道它到底是什麼車。
當魔動叉車上的符文方板被激活時，淡淡的藍光看得土鱉們瞪大了眼睛。
當魔動叉車的4個尼瑪膠輪胎快速滾動起來時，土鱉們的眼珠子掉了一地。
天吶，這種馬車……竟然還能自己動？
難道坐在車上的那2位水手是擁有神秘力量的“強者”，對它施展了傳說中的魔法嗎？
在一羣人敬畏的目光中，兩名“強者”先生控制着魔動叉車上的一對叉車臂，插入一摞木箱的底部，將3個木箱緩緩舉了起來。
叉車又行駛到一輛貨運馬車旁邊，將木箱放到車廂上。
伴隨着木箱落地的悶響，一羣人的三觀破碎了。
馬車……還能像碼頭搬運工一樣幹活？
叉車的工作效率非常高，一次性就能舉起好幾個木箱，完成一次轉運只需要半分鐘。
十幾分鍾後，隨着幾位車伕使勁的揮舞起馬鞭，第一批裝滿木箱的貨運馬車出發了，它們將會直接駛到商會工作人員租賃的大型倉庫中。
每輛馬車上都坐着一名水手，他們負責全程監督這一次運輸，確保貨物完整，防止出現任何意外。
兩輛魔動叉車工作了1個多小時，才完成所有轉運工作，圍觀羣衆也認認真真的觀看了兩個多小時，哪怕帶着寒意的海風吹得人手腳冰涼，也沒有一個人願意離去。
與當初奧丁島上的那羣土鱉一樣，在這羣海星島土鱉眼中，叉車的工作場面，是一場幾十年難得一遇的大戲。
既然有戲可看，冷一點怕什麼？