天矇矇亮的時候，車開到了一個小站，一列軍車停在隧道里，新調來的部隊正下車整隊，車站的民工和朝鮮老鄉把傷員們從汽車上擡下來，送到隧道里隱蔽起來，汽車馬上掉頭開走，不然敵機來了，都得交待在這。
王勇被擡到隧道中，發現這裡擠滿了人，一側都是傷員，看來各處轉運站的傷員都集中到了這裡，足有六七百人，散發着來蘇水和血腥味，醫生和衛生員來回奔走，檢查傷員，辦理交接手續，做登車的準備；另一側新到的部隊不時傳來口令聲，有條不紊的下車整理裝備，準備開赴前線。
“媽的，這幫新兵蛋子比咱們來的時候裝備好多了，都是蘇聯的轉盤槍！”一個傷員既羨慕又有點嫉妒地說道。
“沒法比啊，我們過江時都是日本的三八槍，不過打完第二次戰役，我們大部分都換成了美國的卡賓槍！”另一個傷員不無自豪地說道。
“你們看後邊，蒙佈下面好像是坦克！”突然有個傷員驚奇地喊道。
“是，是啊，就是坦克，咱們也有坦克部隊啦，這下也能讓美國鬼子嚐嚐咱們坦克的厲害啦！”
“我們也有坦克了！”王勇聽到這，努力的欠起身子向後張望，可是隻能模模糊糊地看到蒙佈下面露出的一點坦克履帶。
“這真是太好了，在前邊吃夠了鬼子坦克的虧啦，每次炸坦克我們得犧牲多少人！”
“都差不多，我們部隊也是，每次遇到坦克，反坦克組都的犧牲幾個人，反坦克組跟敢死隊似的，要是咱們早就有了這些鐵傢伙多好啊！”傷員們發着感慨。
看着穿着新軍裝，揹着新式武器的戰士們一隊隊的離開隧道，開赴前線，王勇心中鬆了口氣，“後續部隊終於頂上來了，連續作戰半年的部隊總算可以休整下，也許還能回國補充，他們的部隊太疲勞了！”可看着新部隊戰士們看向自己這些傷員複雜的眼神，他心裡卻有一股別樣的難受，他們上去會怎樣呢？
列車卸載完畢，傷員們被依次擡上了車，車廂裡鋪着厚厚的稻草，似乎還散發着剛離去戰士們留下的熱氣，一個車廂裡被塞進了五十多號人。王勇躺在角落裡，身邊是一個頭部受傷的戰士，腦袋上包着厚厚的繃帶，只露着鼻子和嘴巴，看不清長得什麼摸樣，從上了車就一動不動的躺在那裡，只有嗓子眼裡發出‘呼嚕呼嚕’的痰聲，表明他還活着。
隨後一個衛生員給每個傷員分發了一些罐頭，餅乾之類的食品，給一些不能動彈的傷員餵了點飯，放下兩個水桶，一個盛滿清水是給大家喝的，一個是空桶，是解手用的馬桶。隨着‘咣噹’一聲大響，悶罐車的車門關上了，車廂陷入了黑暗，只有幾個通風的小窗照進來幾絲亮光。接着車廂掛上了車頭，晃盪了幾下，‘呼哧呼哧’的慢慢起動了。
折騰了一夜，王勇有些餓了，半坐起來，拿起一個分給自己的肉罐頭，左看右看，苦笑了一下，扔到了一邊，自己沒有工具根本打不開這個鐵皮罐頭，總不能用牙啃吧！無奈他打開一包餅乾，往嘴裡塞了幾片，吃起來沒有什麼味道，可比起菜糰子好多了。
火車沒有開出多遠又鑽進了另一條隧道待避，那時的規矩是回國的車要給去前線的車讓道，他們開到這裡是給人家騰地方，大白天的如果有火車停在外邊，那肯定要挨炸。路上照顧傷員可不容易，幾百個傷員，護送的人才不到十個，都是悶罐車，衛生員們坐在給養車裡，說是照顧傷員，其實根本不可能都照顧到，他們巡查一遍也需要很長時間，送一頓飯差不多要半天時間。
火車停了很久，可以聽到洞口外面美國飛機正在轟炸鐵路橋，天也沒有黑，所以還要躲在洞裡等。又過了大概兩三個小時，王勇迷迷糊糊睡着了，不知道過了多長時間是被人推醒的。他覺得有人推他，但腦袋昏昏沉沉的，眼睛睜不開。
“快醒醒，趕緊下車，我們煤氣中毒了！”推他的人高聲喊道，可車廂裡只有幾個受傷較輕的跳下了車，重傷員們翻身都費勁，哪裡有能力跳車，有的哼了幾聲又昏睡過去，王勇掙扎着爬到通風的窗口前，吸了幾口氣，也是一股煤煙味。
“不能動的，臉朝下趴着！”接着又有人喊道，王勇把自己身邊不能動的傷員翻了個身，自己也趴下果然煤煙味道輕了很多。一會兒有人手忙腳亂的打開兩側的車廂門通風，好一陣子隧道里的煤煙味才散去，他的腦袋也清醒了一點。
原來，這都是一個沒經驗的火車司機惹的禍，有經驗的火車一進山洞鍋爐就“悶煙”，就是讓爐子不冒煙，但火又沒有滅。今天這列上行的火車進山洞之後，火車司機沒經驗，可能也是沒在山洞裡呆過那麼久，鍋爐一直還是在燒，煤煙在山洞裡越積越多，直嗆人，弄的隧道里的人都中了煤氣。
天快黑的時候，護送的人才送來飯，行車的時候沒法送，睡覺的時候也不送，人又多，只要能吃上一頓飽飯就餓不死，哪可能專門停下來生火做飯啊！一路下來，一天能送兩次飯就算是燒高香了，他們每次多送點兒，路上就只能對付着吃，送飯的時候，傷員們都很高興，用啥的都有，有的拿着飯盒，有的拿着茶缸，有的拿罐頭盒子，沒有傢伙兒的，有的拿手套，有的乾脆就拿帽子盛。
天黑透了的時候，出發了沒多久，前方的橋又被炸斷了，火車頭推着車皮到了橋頭，王勇捂着肚子爬到半開的車廂門口撒了泡尿，向斷橋下望去，工兵們正在抓緊時間修橋。他看了一會兒，心中一陣感慨，工兵們真有辦法：
你想象不到那時工兵修橋最多幾個小時就得通車，工兵把那些三四米長的枕木釘成井字形，事先就釘好的，一米多高一個，平時藏在山裡，用時用爬犁拖走，搬到橋下面。一層層地摞起來，上面鋪上鐵軌，就可以通車了。
橋一修通接到可以通過的信號，在後邊的車頭立刻把車皮加力推到橋上，讓車皮慢慢滑過橋去。王勇躺在車裡都能聽到剛修好的橋在‘嘎吱嘎吱’作響，感覺到車廂在隨着路橋搖擺，好像車輪下的橋墩隨時都會垮塌，讓人心驚膽顫，車廂裡的人此時都屏住呼吸，大氣都不敢喘，眼睛直愣愣的盯着車門，都做好了跳車的準備。‘咣噹’一聲，車皮和在橋那邊待命的車頭連接上了，火車頭掛上車皮鳴了一聲長笛，隆隆的向北開走了。後來王勇才知道這是志願軍發明的一種車頭不用過橋的叫‘頂牛過江’的運輸方法。
王勇看看如釋重負的人們，忽然感到一陣好笑，別說他們這些缺胳膊少腿的傷員，就是個好人，在橋垮的時候，也不可能有機會逃生。