儘管得到林錚含蓄的答案讓熊立新激動的一時沒有控制好自己的情緒，但沒用多久，熊立新就冷靜了下來，也開始思考林錚爲什麼這麼痛快的做出了回答，要知道，就在前幾天，任憑同志們怎麼轉彎抹角的打聽，這傢伙可是絲毫口風都不肯透露的——作爲一省主管招商引資和工業工作的副職領導，他必須要能隨時隨地的控制好自己的情緒。
“沈澤，林錚忽然的態度轉變，這件事你怎麼看？”眯着眼睛，熊立新忽然開口向自己的秘書問道。
沈澤顯然是早已經習慣了自己家領導毫無徵兆的詢問，稍稍一頓，有些不好意思的道：“領導，這個我可說不好。”
聽到秘書的話，熊立新的嘴角露出一絲笑意，嘴上卻是訓斥道：“這有什麼說不好的，讓你說你就說。”
“是，”領導既然已經開口了，沈澤也就不再猶豫，他不是真的說不好，只是要探究一下領導的心思：做秘書的怎麼可以比領導還聰明？應了一聲，皺着眉頭思索了片刻，方纔緩緩的道：“我想的不全面，只能想到或許是林總覺得時機已經成熟了？”
“不錯，是有這方面的因素，還有呢？”熊立新點點頭，鼓勵的道。
這就是在刻意的栽培自己的下屬了，司機通過後視鏡羨慕的看了沈澤一眼：他雖然也是領導的貼心人，但毫無疑問，秘書的發展前途比司機的發展前途遠大的多了。
熊立新這次思考的時間明顯的更長了一些。好一會兒之後，才道：“還有……還有……有可能是通過這種方式向海岱省隱晦的表示一下不滿？”
聽到沈澤的這個回答。熊立新都想要爲自己的秘書鼓掌了，林錚的這個投資有沒有向海岱省表示不滿的意思？可能有。可能沒有，關鍵是看你怎麼理解，但在熊立新看來，這個其實是有的，否則你怎麼解釋前腳海岱省剛剛作出了那樣的表態，下一步聯創科技就將一筆總投資額數億、在全國範圍內都引起了廣泛的關注度的一筆投資？
話說回來，江南省的優勢真的就比海岱省大那麼多麼？不見得吧。
所以雖然聯創科技什麼也沒說，但這本身就表示了他們的不滿：在我最需要你們的時候你們躲的遠遠的，那就不要怪我有好事的時候也不理睬你們。
這是一種只可意會不可言傳的奇妙感覺。當事人心裡肯定明白，但要說證據？那絕對沒有。
不過這還不夠，只看到這兩點，下去當個市長、市＆委書記之類的是沒問題，可對於熊立新來說，對於自己這個秘書他是當成自己的接班人來培養的，小沈必須要站到一個更高的高度來看待這件事：“還有呢？”
還有？這次沈澤是真的皺眉了，思索的時間也是格外的長，熊立新也不從催促。靜靜的等着沈澤的回答。差不多有兩分鐘，沈澤終於開口了，用猶豫不定的語氣：“林錚這是想要從江南省得到些什麼？”
果然不愧是自己選中的接班人，小沈這傢伙對政治和危險的敏感性簡直就是天生的。熊立新對小沈的回答滿意之極，嘴上缺失問道：“爲什麼這麼說？”
“我也不知道，我就是覺得……覺得好像是這樣。”
沈澤很慚愧。這樣的回答就不是自己應該說出來的，沒有任何根據。只是因爲我覺得是這樣？你丟不丟人？
但出乎沈澤的預料，熊立新非但沒有生氣。反而微微點了點頭：直覺，有時候直覺真的很重要！
……
林錚很謙虛，一見面就爲採埃孚的人的這件事向熊立新道歉。
“一羣外國人在咱們中國人的土地上耀武揚威，要不是因爲我坐在這個位子上，我早就想要抽他們了，小林你做了我想做又不能做的事，我叫好都還來不及呢，這個事就不說了，”熊立新一臉無所謂的擺擺手，卻有些好奇的向林錚問到：“我聽說他們是德國採埃孚公司的人？”
熊立新知道韋爾曼和卡爾是德國採埃孚公司的人一點都沒有讓林錚感到意外，相反，若是他不知道那纔是奇怪了，點點頭：“沒錯。”
“那他們來是……”
林錚笑着道：“我們正在謀求收購一家比利時的自動變速箱生產企業，不太巧的是，採埃孚公司也有收購這家公司的意思，我猜測他們派人來，十有八九是想要說服我放棄這次的收購。”
“什麼？！”聽到林錚的話，熊立新頓時再也淡定不能了，猛地站起身來不敢置信的向林錚問道：“小林你說什麼？你們正在謀求收購一家自動變速箱企業？”
拜林錚要來投資的消息所賜，這幾天江南省的領導們看了很多和汽車以及動力總成相關的資料，幾天的緊急學習下來，雖然一個個的對汽車還是七竅通了六竅——一竅不通，可對於汽車一些技術難點還是多少知道了些，起碼知道了自動變速箱是我們國家汽車製造工業最薄弱的一個環節，雖然咱們國家已經能夠生產性能不錯的乘用車用汽油發動機了，但在自動變速箱方面卻一直都是個零，難道這次聯創科技能把這一塊短板給補上？
一想到這其中蘊藏的巨大政績，熊立新激動的簡直不能自己！哦，對了，似乎補上發動機這塊短板的，也是聯創科技？
補上國內汽車工業的短板啊，單單這一份政績，就足以讓自己在退居二線的時候成爲省&政協主席了。
“是，”在熊立新緊張的注視下，林錚給了他一個無比肯定的答覆，甚至還有些害羞：“這家企業的名字叫邦奇動力，主要產品是CVT自動變速箱，在業內的知名度很不錯，在CVT自動變速箱行業能夠排進世界前三，收購成功後，我們將會將這家自動變速箱生產企業的生產工廠搬到國內，只在歐洲保留他們的研發本部。”
“世界第三的自動變速箱生產企業？”熊立新的眼睛大亮！不過下一刻，他就有些迷茫了：這種好事竟然會落到咱們的頭上？你林錚不會是吹牛的吧？
面對熊立新的疑惑，林錚給他解釋道：“說起來這個邦奇動力也真是生不逢時，這是一家比利時的公司，比利時在歐洲的影響力肯定不如德國、法國這些老牌歐洲強國的影響力大，沒有國家在背後做支撐，邦奇動力肯定比不過德國的採埃孚和博世，經過博世和採埃孚這麼些年的宣傳，歐洲人跟喜歡AT自動變速箱和MT手動變速箱，對以動力輸入平滑著稱的CVT卻並不怎麼喜歡，僅有的一點CVT的市場還被博世旗下的CVT部門給分走了……”
“歐洲歐洲不行，他們可以去美國或者日本啊。”沈澤插了一句。
“似乎是這樣的，既然在歐洲競爭不過採埃孚和博世，去美國或者日本也未嘗不是個機會，”對於沈澤的插嘴，林錚並不感到奇怪，而是解釋道：“邦奇動力也的確是這麼做的，但他們打算進入美國市場到時候，正是美國流行大排量發動機的時候，CVT自動變速箱有個比較嚴重的缺點，就是能夠承受的功率和扭矩都不大，沒法爲美國人做配套；
日本人倒是很喜歡CVT，但日本自己就有一家CVT自動變速箱生產企業，叫Jetco，兩位也知道，日本其實是一個非常排外的民族，既然他們有自己的CVT自動變速箱企業，自然是不會允許邦奇動力這個外來戶來搶佔自己的市場的，而且Jetco也得到了日本大大小小的汽車製造企業的支持。”
“原來是這樣，”熊立新恍然大悟的點頭：“在自己的老家被競爭對手壓的死死的，美國市場不適合，亞洲市場又進不去，日子過得難一點也就不難理解了……小林，這次收購你有多大的把握？”
“不好說，只能說盡力而爲吧，”林錚哪裡可能把話說的太滿了，含糊的道：“現在看來採埃孚對邦奇動力野心不小，現在碰了這麼大的一個釘子，他們肯定氣急敗壞，雖然之前給邦奇動力開出來的價碼比較低，但現在就不好說了，畢竟財帛動人心麼，而且不管怎麼說，比利時也是一個歐洲國家，在地緣上天生就比我們佔優勢。”
熊立新一聲嘆息：“希望邦奇動力的老闆不要被一時的好處矇住了眼睛吧……”
……
老闆到底和林錚談了些什麼啊？一直到從林錚那裡出來，沈澤還是一臉的迷茫。
雖然兩個人一直都在說比利時那家叫做邦奇動力的公司，但他還是能聽出來林錚似乎和自己的領導達成了一些什麼協議，但具體是什麼協議，他硬是沒有聽明白。
正在皺眉思索着自己家領導到底和林錚大了些什麼機鋒的沈澤，冷不丁聽到老闆對司機吩咐了一句：“小邵，去省&委……”
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