翔龍客運公司有個習慣，就是當天的班車不管是在車站出發還是單位包車，他們都會形成車隊上路，目的在路上有個互相照應。當時公路運輸路上可不是很平安的，尤其是廣西貴州地界內時不時的傳來整車被搶的消息，讓蔣家貴一度有隨車配備保安的打算，他知道趙翔雲的保安隊個個都是武藝高強的練武好手，但由於運輸壓力實在是緊張，所以這個打算沒有實行，不過要求司機們不管出發先後，一定要在廣東境內前等後追形成車隊，路途上不管遇到什麼情況不許停車開門。也許是運氣不錯，翔龍客運公司川西南客運線路，從首班車開出到現在都沒有遇到過車匪路霸的光顧，所以還沒有經歷過被搶劫事件。
車隊等到一位特殊旅客上車後，便發車出發上路。這位特殊的旅客就是小若，私自從香港跑回來的小若。
蔡家旺和夏冬春將小若送到香港蔡老二蔡耀祖那裡後，將小若的身份證和旅遊證都給沒收了，小若無法回到深圳李貴也無法去香港，便會阻止了小若和李貴的見面。他們以爲這樣時間會慢慢沖淡這對小情人的感情，從而達到拆散這對不合適的鴛鴦的目的。爲了防止還沒有分開多久的小若和李貴的見面可能，蔡家旺甚至要求弟弟夫婦倆在春節回來團聚的時候都不得將小若給帶回來，他們不想給李貴和小若有任何見面的可能。
但蔡耀祖和珍妮倆對大哥大嫂的做法並不贊同，尤其是珍妮這個英國來的洋妞更是不恥於蔡家老大夫婦的做法，在小若去他們家後，公然鼓勵小若和李貴用電話聯繫，使得這對苦命鴛鴦不僅沒有因爲距離而沖淡感情，反而因爲長期不能見面思念更爲迫切。
在得到蔡家旺春節不讓小若回來的電話通知後，珍妮便將這事兒告訴了小若。小若在得知父母連春節都不准她回家後，抱着二嬸哭得個天昏地暗。小若央求二叔二嬸想辦法讓她回深圳，她甚至提出讓二叔找關係讓她偷渡回來，可見小女孩想見情郎的心思多麼的迫切。同情侄女和李貴的遭遇的珍妮也流着淚要求丈夫給小若想辦法，蔡老二便花費了不少的錢拜託關係給侄女辦了個香港居民身份。雖然香港一直以法律健全着稱，但不管什麼樣的地方都會存在黑暗，蔡耀祖是蔡家事業在香港的代表，要給小若搞到一張合法居住證也不是很困難的事情。
小若回來了，當然這一切都是在暗地裡進行的，連蔡珍珍都不知道。當小若出現在李貴眼前的時候，可憐的小男人連續搓了十幾遍眼睛，並在大腿上掐了好幾把才確認這不是夢，小若回來居然連李貴都沒有告訴。
在知道小若是偷偷的溜回來的後，李貴可不敢讓小若呆在深圳，他提出讓小若跟他一起回成都過春節。小若就是想和情郎呆在一起，李貴想帶她回家和未來的公公婆婆一起過春節，這在小女孩的心目裡可就有了別樣的意思，她當然毫不猶豫的就答應了。由於李貴要在工地組織家鄉人返鄉，所以他決定在最後一批工人上車後纔去買機票，那時候坐飛機還是高級玩意兒，深圳飛成都的機票還算好買。
可是小若在聽到這些返鄉的工人都是李貴的家鄉人後，便一定要李貴陪她和這些李貴的老鄉一起坐長途車回家，小女孩心裡一直對李貴的家鄉嚮往不已。這些都是李貴在追求小若的時候對這個單純的小女孩洗腦的結果，小若想跟李貴回到九門村看看這個世代習武的美麗山村，還有那一路的風景和坐飛機感受不到的慢慢走近情郎家鄉所帶來的悸動。
拗不過小若的李貴答應下來，好在這最後四輛車座位不是太緊張，李貴找蔣家貴調整了一下便將小若給捎上了，他有這個特權，因爲他是趙翔雲的外甥。李貴答應和小若一起坐車回家還有個小九九，那就是他可以在路上抽空過一把車癮。李貴是退伍兵有駕照會開車，在趙翔雲將市府二辦的幾輛車買下來後，他沒有開幾天車子就被成立起來的翔龍客運公司收走了。再說長途汽車的駕駛樂趣哪裡是市區駕駛可以比擬的，男子漢骨子裡的豪情就需要在那漫漫路途中展現，李貴喜歡享受那衝向終點帶來的刺激，尤其是在車上還有自己的愛人的時候。
車隊一路浩浩蕩蕩的穿行在三二一國道線上，好沒有出廣東地界的時候，翔龍客運公司的其它車子已經追趕上來了，這是翔龍客運公司的規定。車隊還在廣東地界慢速行駛等候公司車站發出的班車的時候，李貴已經和司機交換開了好幾次熟悉汽車駕駛，他要儘快的熟悉這輛車的車況和性能，爲後來在山區駕駛做準備。李貴是當兵退伍的男人，他和他的戰友們一樣，喜歡開着車子在山區那蜿蜒盤旋的山路上飛馳，長途汽車上幾乎沒有女駕駛員，因爲那只是男人才願意享受的駕駛樂趣。
經過一天一夜的奔馳，車隊進入了貴州高原山區，這時候李貴已經和駕駛員換了回來，老實的坐在小若的身邊，抱着一直不肯睡覺的心愛的女孩小聲說話。昨天一直是晴天，凌晨後路面有些結霜，李貴雖然愛冒險喜歡追求刺激，但他還不敢拿一車人的生命來開玩笑，車上還有他的愛人呢。
南中國的一月下旬是最寒冷的時節，高原山區氣候讓路面更容易受到霜凍的影響。車隊已經互相招呼好一起給車輪套上了防滑鐵鏈，駕駛員打起精神小心的駕駛着保持車隊車距，到了天亮後他們即將進入公司駕駛員中轉站，這段路算是今年他們駕駛的最後一段危險行程。
在三二一國道上行駛的大多都是長途車子，凌晨還在路上行駛的車子就幾乎全部是長途車了，並且因爲馬上就要過年，一路上的車也是很多，除了翔龍客運公司的車對外，另外還有很多奔馳在回家路上的人們，翔龍客運公司的十輛車的車隊中間就參插了不少其它車輛，李貴所在的車子後面就是一輛重型貨車，而前面也是一輛廣州到重慶的長途大巴車。
李貴所在的車子原本是在車隊的中間的，由於他在駕駛的時候瘋狂了一把，將車子開到了車隊的最前面。在車子更換了防滑鐵鏈不久後，車隊進入一條上山多彎公路地段。
長途駕駛的司機們都有一股拼勁，在一路上大家雖然不會盲目的追趕超速行駛，但暗中的較量不會停止。所以別看路況不是很好還有些結霜，但這些開慣了山區公路的老司機們的車速都不慢。
車匪路霸最喜歡在什麼時候什麼地方打劫，那當然就是人們最疲倦和車速最慢的時候。現在是凌晨時分人們都已經昏昏欲睡，這裡是上山多彎坡道車速比較慢，並且因爲路面結霜車速相應的降低了不少。原本就盤踞在這一段的路匪按耐不住過年前撈一把的心態，他們在這段上山路的下面入口的暗哨發現了翔龍客運公司的深圳牌照的十輛長途大巴車，信息被他們用不知道的方式傳遞到山上後，路匪們在這一行十幾輛車前面放下了一條巨大的原木，他們要強行攔住車子進行搶劫。
車子快到山頂了，李貴抱着小若興奮的盤算着天亮後再表現一把他越來越熟練的駕車技術，司機在昏昏沉沉的一邊開車一邊計算着大致里程。
李貴這輛車現在開車的司機姓陳，是有十幾年駕車經驗的老司機了，以前在深圳市某集團公司開車，因爲出車禍被辭退一直沒有找到工作，他來翔龍客運公司簽訂的是臨時合同。陳司機駕車經驗倒是豐富技術也好，但說到被辭退的那次出車禍也算他倒黴，是因前面的車出了事故，他緊急剎車後卻被後面的車頂上來生生將車子擠了大餅。