漢塞爾將軍確定了將向日本發動夜間佈雷攻勢，並將這一設想上報給了阿諾德將軍。阿諾德將軍對這個計劃也很欣賞，立刻指示他們開始相關的研究，同時他還和海軍聯繫，要求海軍派出有關專家，來合作完成這個計劃。
美國海軍和陸軍的關係算不上好，在一些小事情上相互看對方笑話的時候也不少，但是，和日本不同，在重大的問題上，海軍還是能和陸軍真心誠意的相互幫助的。和日本海陸軍互相視對方爲第一敵人不同，在美國海陸軍那裡，對方就算是敵人，也是排名靠後得多的敵人，第一號敵人肯定是國會，然後是德國日本，最後才輪得到對方。相形之下，也許是因爲日本的議會太過弱勢，根本管不住部隊，結果，缺少了這個最重要的共同敵人，海軍和陸軍就搞得不可開交，恨不得我滅了你，你滅了我。
所以，海軍也很快就做出了反應，兩天之後，一架海軍的飛機將5位相關專家送到了塞班島。
“漢塞爾將軍，羅恩將軍，你們好！”一位身高足有一米九以上的大個子少校向着漢塞爾和羅恩舉手敬禮，“海軍潛艇部隊少校指揮官威廉奉命向長官們報到！”
然後，他雙手放在褲子邊上，挺直了身子，一幅精幹的樣子。羅恩看到漢塞爾將軍的嘴巴癟了癟，似乎想說什麼，不過最後，他還是說：“小夥子，不給我介紹一下你的同伴嗎？”
和威廉一起來的其他的四個人倒是沒什麼軍人氣質，一看就知道，多半是些文職人員。
“願意爲您效勞。”威廉少校說，“請讓我向您介紹我的同伴。這位是考克斯博士，是海底地形，洋流和水文方面的專家；這位是特里上尉，是通訊聯絡方面的專家；這位是漢克斯，是水雷方面的專家，這位是索曼，是航運方面的專家。”
漢塞爾將軍和羅恩分別和這幾位專家握手致意，然後就帶着他們到了作戰室裡。
忙碌了三天之後，計劃基本制定好了，依照這個計劃，從珍珠港出發的，運輸各種水雷的快速運輸船隊迅速的做好了準備，開始以最快的速度想塞班島行駛過來，不過預計他們還要幾天的時間才能到達。所以這幾天裡，部隊都在抓緊時間訓練夜航投雷的技術。投擲水雷要求速度不能超過300公里，高度不能超過50米，在漆黑的夜間，在漆黑的大海上，以這樣低的高度飛行，是一件很危險的事情。必須進行相關的訓練。一開始，羅恩和漢塞爾將軍都決定，只有那些經驗最豐富的機組，才能去執行這樣的任務。
用於夜間投雷的轟炸機也進行了相關的改裝，就像羅恩在瓜島的時候那樣，這些轟炸機的左右兩側的機翼下，以固定角度安裝了一紅一藍的兩盞探照燈，用以幫助飛行員確定飛行高度。這樣，當第一批滿載着水雷的貨船開到了塞班島的時候，塞班島上的第21轟炸機聯隊已經有一百多架轟炸機能夠完成夜航投雷的任務了。
在貨船到達的第二天下午，代號爲“絆馬索”的攻勢佈雷行動開始了。這時候已經是十月底了，微微西斜的太陽下，一百多架轟炸機b-29轟炸機騰空而起飛向自己的目標。羅恩再次自告奮勇的登上了一架b-29轟炸機。
羅恩所在的這架轟炸機執行的是相對要更安全一些的佈雷任務，他們只需要在日本的九州島佐世保附近投下水雷就可以了，不必穿越陸地飛進瀨戶內海。
當飛機到達琉球羣島附近的時候，天色已經完全黑了下來。在沖繩的一座雷達站裡，上等兵渡邊二郎正在值班。今天白天，一羣美國轟炸機轟炸了大阪，不過並沒有造成太大的損失。而且，帝國的勇士還通過撞擊擊落了四架b-29轟炸機。一般來說，美國人很少用轟炸機發起夜襲，所以晚上值班的人往往就是無所事事得難受。偷偷打個盹？那可不行，宮本小隊長說不定什麼時候就回來查崗，如果讓他看到自己在打盹，那結果可就非常的麻煩了。在日本軍隊裡，體罰毆打那絕對是家常便飯，上次鬆崗打盹被宮本小隊長髮現了，結果，宮本小隊長把他打得像個豬頭，臉腫得眼睛都快睜不開了。渡邊敢肯定，就是鬆崗的媽媽在這裡，他也絕對認不出那個頂着一個豬頭的日本士兵是自己的兒子。
這個時候，雷達顯示屏上面突然冒起了一個凸起的波形，然後又是一串的波。渡邊立刻睜大了眼睛，然後拿起電話，高呼起來：“發現美軍轟炸機羣，最少三十架以上！”
這個消息立刻被傳送到了日本人的防空司令部，於是日本的夜間戰鬥機部隊立刻就得到了出擊的指令
海軍的月光夜間戰鬥機飛行員橫路敬三少尉迅速的登上了已經做好了起飛準備的戰機，他的後座雷達員杜秋宗仁也爬了進來。接着橫路分別啓動了兩臺發動機，螺旋槳開始旋轉了起來，這架月光夜間戰鬥機沿着跑道滑跑了起來，不一會兒就騰空而起，消失在夜空中。
依照着地面雷達的指引——當時的地面雷達也就能提供一個大致的位置而已——這架月光夜間戰鬥機飛到了佐世保附近的海面上。但也就在這裡，敵機的信號從地面雷達上消失了。橫路估計，敵人的轟炸目標多半是佐世保的港口設施。於是他控制着飛機，向着港口方向飛去。同時，他的後座雷達員也啓動了機載雷達，開始搜索目標。
大部分的月光夜間戰鬥機上面裝備的並不是正宗的對空搜索雷達，而是對海搜索雷達。不過橫路的這架月光夜間戰鬥機是最新的改進型號的，上面裝的飛機也是正宗的對空搜索雷達。不過這種正宗的對空搜索雷達的表現其實並不比那些對海搜索雷達強多少，而且故障率還高得出奇。基本上就是沒有哪次飛出去是沒有故障的。
“杜秋，看到什麼了嗎？”橫路問道。
“什麼都沒看到。”杜秋回答說。
事實上這個時候，他們的戰鬥機和羅恩所乘坐的b-29轟炸機之間的距離並不遠，只是這個時候，羅恩他們的轟炸機已經將高度下降到了300米左右，而橫路的月光夜間戰鬥機卻是在3000米左右的高度上飛行。月光夜間戰鬥機的雷達完全沒有下視能力，所以他們根本就發現不了隱藏在黑暗中的b-29轟炸機。不過在轟炸機裡面的那些人同樣也不知道，在自己的頭頂上的不遠處，就有一架日本人的夜間戰鬥機。
“我們到了目標區域附近。”導航員薩爾德說.
“現在降低高度到100米，然後打開探照燈。”機長維克托命令道。
b-29轟炸機開始繼續下降高度，一直將高度下降到了一百米。大海和天空都是一色的黑沉沉的，外面什麼都看不到。飛行員只能依靠儀表來判斷飛機的姿態。在這種情況下，飛行員非常容易產生錯覺，對飛機的姿態出現誤判，最終導致機毀人亡。不過維克托是爲富有經驗的機長，他知道，在這個時候，儀表要比個人的感覺正確的多，必須排除一切干擾，老老實實的依照儀表的顯示來飛行。
飛機下降到100米高度上並沒有花去多少時間，在一百米的高度上，維克托改平了飛機，然後打開了機翼下面的探照燈兩道光束立刻被投射到了大海上，在海面上照出了兩個光斑。維克托小心的控制着飛機繼續下降高度，直到兩個光斑完全重合。
“準備投彈！”維克多下達了命令，投彈手按下了投彈按鈕，b-29的彈倉打開了，一枚又一枚的水雷被拋了下去……
橫路的月光夜間戰鬥機在佐世保港口附近轉了一圈，一無所獲，於是又轉到海面上來了。
“杜秋，有什麼發現嗎？”橫路問道。
“沒有……哎呀，又出問題了。這東西真是……我要先把它關了，等一會兒等它涼了一點再打開。”雷達員杜秋回答說。
但橫路並沒有回答他，因爲他看到，在海面上似乎有什麼在閃光的東西。
“杜秋，你看看海面上有什麼東西在發光？”橫路說。
杜秋伸長了脖子看了一會兒，說：“不會是水母什麼的吧？我知道有一種水母會發出夜光的，他們晚上經常會浮到水面上來的……”
“閉嘴！蠢貨！水母能一這麼快的速度移動嗎？這一定是敵軍的轟炸機！”橫路一邊大罵杜秋，一邊壓機頭，開始下降高度。隨着高度的降低，那個光斑越來越明顯，的確，就像橫路判斷的那樣，這個光斑，是一架b-29轟炸機照出來的。
“準備攻擊！”橫路悄悄地駕駛着月光夜間戰鬥機逼了上去。月光夜間戰鬥機有向下向上傾斜安裝的20毫米航炮各兩門。橫路從b-29轟炸機的上方靠了過去，打算用向下傾斜的航炮來發起攻擊。
距離目標已經很近了，橫路按下了發射鍵，兩串炮彈帶着明黃色的火焰向着羅恩乘坐的b-29射去。