尼古拉·特斯拉需要名氣嗎？
答案是肯定的。
很多人都喜歡把所有的東西用物質化來衡量，不管是人還是事，本質上來說這沒錯，聖人還需要名聲來傳播他的思想呢，如果是街邊的一個乞丐，恐怕沒人有興趣聽他說什麼。
但對於尼古拉·特斯拉來說，單純的名和利很顯然都不足以概括。
名聲，尼古拉·特斯拉並不缺，早在二十年前，尼古拉·特斯拉就已經名滿天下，自從尼古拉·特斯拉贏得了交流電和直流電之爭後，在科技領域就很少有人能質疑尼古拉·特斯拉，所以名聲尼古拉·特斯拉是真不缺。
至於利益，那更好理解，不管尼古拉·特斯拉是出於什麼原因放棄了交流電的專利，如果尼古拉·特斯拉想賺錢，就憑他七百多項發明專利，想發財真是不要太容易。
還是那句話，曾經滄海難爲水。
所以在聽完秦致遠的話後，尼古拉·特斯拉有長時間的沉默：“不——我不想要名揚天下——我只想能做點什麼，推動我們的科技向前發展。”
嘖嘖，聽聽人家這個口氣，秦致遠身爲國王都不敢隨隨便便這麼說。
這並不是妄言，尼古拉·特斯拉很明顯是有這個資格的，所以秦致遠深信不疑。
“那行，如果您需要政府某方面的配合，請不用客氣，直接踢出來就是，我會爲您配備一個後勤組，他們將負責協調，儘可能滿足您的所有要求。”秦致遠現在不敢承諾一切要求，說實話，這樣的尼古拉·特斯拉令秦致遠感覺有點恐怖。
怎麼說呢，打着一切“偉、光、正”旗號的人，做事的時候並不全是“偉、光、正”的手段，哪怕最終是爲了一個“偉、光、正”的目的。
比如尼古拉·特斯拉這樣已經超脫了世俗社會理解範疇的人，尼古拉·特斯拉想要做的是“推動人類進步”，那麼到時候如果尼古拉·特斯拉提出某種過分要求，秦致遠是答應還是不答應？
別以爲這不可能。
想想曾經二戰中的小鬍子，小鬍子在進行“種族滅絕”的時候，也是打着“純正人類血統”的旗號，如果小鬍子成功了，那麼他做的一切就會向美國人當初對印第安人做得那些事一樣被所有人無視，但小鬍子失敗了，所以一直到二十一世紀，德國人仍在反思。
秦致遠也想建立一個以華人爲主的大一統社會，但秦致遠肯定不會用“種族滅絕”這種手段，這超越了秦致遠做事的底線。
秦致遠爲尼古拉·特斯拉配備一個後勤組是蘭芳對待頂級科學家的優待條件之一，桑迪和弗裡茨·哈伯他們都有後勤組，這個後勤組包括管家、司機、廚師、園藝工人、生活秘書、安保人員等等等等，總之就是一大羣人圍着一個人服務。
尼古拉·特斯拉在美國估計曾經也有這樣的待遇，所以對這些並不意外，不過尼古拉·特斯拉也有自己的要求：“我希望能把奧特曼調過來，這是我在蘭芳爲數不多的熟人。”
“無數不多”，這是個比較客氣的說法，確切點說應該是“僅有的”。
“沒問題，您在美國還有沒有助手，或者是比較牽掛的人，如果有的話，我可以同樣那他們請到蘭芳。”秦致遠馬上答應，這個可以有。
關於這個“牽掛的人”，很明顯秦致遠還是有點八卦。秦致遠知道尼古拉·特斯拉終生未娶，不過秦致遠實在是很難相信，一個人能清心寡慾到這種程度。
一般來說，能力和慾望都是成正比的，一個人的能力越大，那麼慾望也就越大，這個“慾望”不僅僅是包括生理上的，也包括心理上的，正因爲有永不滿足的精神，所以才能推動人類的不斷進步。
這段話絕對不是貶義。
“不用，我習慣獨立完成研究。”尼古拉·特斯拉還是單純，沒有聽出秦致遠話裡的調侃。
科學家都有些不爲人知的習慣，估計“獨立研究”就是尼古拉·特斯拉的習慣之一，秦致遠並不意外，甚至秦致遠認爲，這是尼古拉·特斯拉對愛迪生的嘲諷。
從專利數量上來說，愛迪生手中的專利並不比尼古拉·特斯拉少多少，不過愛迪生那些專利大部分是愛迪生研究所研究出來的，並不是出自愛迪生之手，這就像是二十世紀的教授帶學生，不管學生弄出了點什麼論文，教授本人都要是第一作者。
聽上去是不是有點無恥？
不，說起來這也並非是愛迪生獨創，畢竟那些人是在愛迪生實驗室工作，工作時間內產出的一切成果都應該歸工作單位所有，這很正常。
不過尼古拉·特斯拉顯然是不這麼認爲，這也是因爲尼古拉·特斯拉的個人能力太強，像尼古拉·特斯拉這種人，很難想象他會長時間的屈居人下。
“那麼有關您的工作方向，我希望是您在進行自己研究的同時，也會側重於實際需求，您應該能理解，理想高於現實，但不應該脫離實際。”秦致遠比較婉轉的提出自己的建議。
說實話，秦致遠說這話的時候還是有點心虛，當初秦致遠承諾的並不是這樣，當初秦致遠說的可是完全不干涉尼古拉·特斯拉的研究，現在提出這麼個建議，很有點食言而肥的意思。
不過尼古拉·特斯拉也不迂腐，估計尼古拉·特斯拉還是在和摩根的合作中得到了一定的經驗教訓，以尼古拉·特斯拉這種智商，想要找到解決問題的辦法並不困難。
“當然，我理解理想和現實之間的差距，所以您放心，直升飛機和導彈將會是我接下來的工作方向。”尼古拉·特斯拉表現的非常善解人意。
“那可太好了！”秦致遠馬上就歡欣鼓舞。
每年投資一千萬美元能買到什麼？
僅僅是導彈這一項就值回來了，如果沒有什麼意外，導彈要到1944年纔會出現，現在可是1923年，整整提前了二十年，這就是每年一千萬美元的價值。
至於直升機，這項技術的價值更是無可衡量，直升機的應用方面並僅限於軍用，在民用市場上有更廣闊的空間，蘭芳目前正在進行直升機的研究，有了尼古拉·特斯拉的加入，直升機的研究進度會大大加快，說不定僅此一項上產生的利潤，就夠支持十個尼古拉·特斯拉進行後續研究，這是一本萬利的生意。
“我還是想繼續進行我的無線供電研究，我希望在這方面，您能給我足夠的空間。”尼古拉·特斯拉當然也有自己的要求，這也是尼古拉·特斯拉同意來蘭芳的目的所在。
“當然可以，如果您想建造沃登克里弗塔，我可以給您建十座。”秦致遠大包大攬。
美國媒體把沃登克里弗塔稱爲是“尼古拉的百萬之塔”，實際上沃登克里弗塔的造價真的沒多少，蘭芳經過這些年的大規模建設，施工力量不說是全球最強也是數一數二，想要造幾個沃登克里弗塔真的不難。
秦致遠甚至在之前就有過規劃，尼古拉·特斯拉當初用沃登克里弗塔，進行的是跨越大西洋的無線供電，現在尼古拉·特斯拉來到蘭芳，完全可以在蘭芳本土和北疆區之間進行研究，這個距離也是跨越了上萬公里，應該可以滿足尼古拉·特斯拉的要求。
看看人家尼古拉·特斯拉的研究項目，二十一世紀手機的無線充電技術被當成一個很大的賣點廣爲宣傳，這是尼古拉·特斯拉一百年前玩剩下的。
“不不不，我已經有了更新的設想，沃登克里弗還不夠完美，功率還不夠大，我們需要更有效的設備——”說到這裡的時候，尼古拉·特斯拉看向秦致遠的目光簡直是目不轉睛：“當然了，這也意味着更大的投資。”
錢，不是萬能的，但沒有錢是萬萬不能的。
尼古拉·特斯拉可以視金錢爲糞土，但面對科學研究需要的天文數字時，也還是有點忐忑。
無線傳輸電力這種事，這本來就已經超出了個人研究的範疇，後面必須要有國家力量的支持，否則就算是以尼古拉·特斯拉的天才，研究工作也無法持續。
秦致遠確實是向尼古拉·特斯拉承諾了每年一千萬美元的研究資金，不過尼古拉·特斯拉很明顯是不大相信的，在尼古拉·特斯拉看來，一千萬肯定是沒有的，那麼有五百萬也不錯，或者實在不行——一百萬也行啊！
秦致遠的回答令尼古拉·特斯拉驚喜無比：“需要多少？一千萬美元？用不完吧——”
秦致遠對於科學研究需要的資金有心理準備，不過面對尼古拉·特斯拉這種級別的科學家，秦致遠心裡也是沒底，天知道尼古拉·特斯拉要多少錢，如果讓尼古拉·特斯拉放開了造，每年一個億也有可能。
“用不完，用不完，連五十萬都用不完。”尼古拉·特斯拉已經樂開了花。
“那就好，隨便造！”秦致遠真大方。