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【237】要搞就搞最好的！
黎國明一聽說這麼多新設備已經安裝完畢，心中又驚又喜，趕緊道：“老吳你來看，現在我這裡初步確定的蒸汽機頭的圖紙有五套，這種“解放型”的機頭圖紙，明顯就是原來僞滿滿鐵跑的“天皇型”車頭嘛，資料上說，這個型號可以作爲基型，在這個基型上改造後，咱們可以造一種叫“建設型”的貨運車頭。
這個“建設型”用輕便的全電焊鍋爐代替鑄鐵加焊接的老式鍋爐，鑄鋼氣缸代替笨重的鑄鐵氣缸，這種車頭還配了加煤機，居然不需要加煤工！老吳，要知道機器噴煤可比人工加煤更準確啊，可以提高煤炭燃燒效率，還節約了人工，從此車上不要再配加煤工了！這種車頭還裝了一種給水預熱器，鍋爐供水經過煙囪加熱後，可以達到70多度！可以提高熱能的利用，大大加強熱效率啊！還有這複式風泵，可以極大的增加燃燒室空氣供應，讓煤炭充分燃燒。還有車底的自動調整楔鐵等等，這麼多技術改進！”
吳廠長喜道：“那就仿製這款“建設型”貨運機頭！滿鐵那狗屁天皇型，老子纔不要呢！咱們就造最好的！讓那些曰本人看看，咱們中國人造的車頭比他們還要好！”
黎國明又道：“可是這種“建設型”車頭咱們沒見過，萬一造不好怎麼辦？那不是耽誤事嗎？”
吳廠長急道：“那怎麼辦？”
黎國明道：“這裡有個“解放型”的改進款，叫“勝利型”的客運機頭，改動不大，姓能有不少提高，我看要不先生產這個“勝利型”？”
吳廠長怒道：“老黎，搞了半天你還是要生產滿鐵“天皇型”的舊機頭的改型，不行，這個進步太小，不用！”
黎國明道：“這款“勝利型”客運機頭還有個改進型號，叫“人民型”，跟“建設型”有不少零件可以互換，功率提高28.9%，金屬消耗節約21.4%，單位功率耗煤減少11.8%，牽引800噸客車可以跑到94公里每小時，要不我們就從這個“勝利型”客車機頭開始仿製？這已經比滿鐵的機頭強多了。”
吳廠長在鋪着圖紙的桌邊站定說道：“你老黎怎麼說話一次不說完，你繼續說說，還有啥型號？”
黎國明道：“還有個“前進型”，資料上說這是目前最好的機頭，我看也是這樣。這個“前進型”的輪軸功率竟然比“解放型”大了整整80%！特別是這個鍋爐設計！我從來沒見過這樣的設計！太完美了！過熱面積的增加能夠讓蒸汽溫度上到400度以上！比起傳統鍋爐整整提高100度！至於這供氣系統，這哪裡是設計出的啊，簡直就是數學計算出來的，按照計算，蒸汽消耗量減少8%，他們是怎麼想到的啊！天才的設計啊！天才啊！”
黎國明越說越興奮：“拿着資料對吳庚比劃道：“老吳你看，這“前進型”竟然比“解放型”的牽引力增加了41%之多，而運輸能力增加了74%！萬噸/公里煤耗下降42.2%！這絕對是世界最高水平！我從來沒聽說過有這麼好的蒸汽機車。”
吳庚急道：“你眼裡個個都好，可是總要確定一個型號來生產吧？”
黎國明耷拉着眉毛糾結道：“以前咱們是不會造，現在是能造了卻怕造不好，你看這“前進型”的資料，居然是全電焊鍋爐啊！連過熱箱都是鋼板焊接的，完全不會出現鑄鐵鍋爐和鑄鐵過熱箱經常出現的裂紋密佈，最後導致開裂破機的問題，可是咱們連鑄鐵的都沒造過，這電焊的……能行嗎？
還有這鑄鋼汽缸，鑄鋼輪芯，設計這麼輕，可資料參數上看，強度居然卻這麼大，鑄造精度這麼高，連配重鉛都不用再灌注了！除了加煤機和混合式給水預熱裝置，這機頭上還裝有風動搖爐器，可以自動混勻燃燒室的燃燒煤料！這機頭還裝有半自動的煙道吹灰器，老吳，人家連煙道除灰都想到了啊！另外這司機室居然是密封的，居然還有燒水熱飯得裝置！真是絕了！最絕的是，竟然還有自動記錄全程各路段速度的速度表！這是什麼？我從來沒見過。”
吳庚現在已經冷靜下來了，他壓着牙瞪着黎國明，幾乎是一字一頓的道：“你說了半天，不就是說這機頭的技術太高，怕造不好嗎？我告訴你，咱們就造最好的！就造這種世界最好的“前進型”蒸汽機頭！不行也得行！別說是中央給我撥了這麼多設備，就是沒有設備！老子用牙咬，也要把這“前進型”機頭給啃出來！中央的專家費了千辛萬苦設計的新型號，絕不能在咱們四方廠卡住了！咱們四方人丟不起這個臉！”
黎國明遲疑道：“那……老吳，萬一國慶前造不出怎麼辦？這可不是“建設型”，拿些滿鐵的“天皇型”零件組裝一下就能裝出一半來，到時候咱們自己造剩下的一半就行了，這可是從頭到底都是新的！”
吳庚嚴肅道：“還沒造怎麼知道造不出？造不出也接着造，直到造出來爲止！國慶前能造好當然好，造不好也沒辦法。咱們落後了實在太久，現在已經耽誤不起時間了，中國鐵路機車的進步，絕不能被咱們四方廠耽誤了時辰！”
黎國明這下吃了定心丸，伸出手與吳庚緊緊的握在一起，堅定的道：“有你老吳這句話就行！”
吳庚反而笑了，說：“今天有中央的專家來咱們廠檢查工作，聽說是491工程組的。”
黎國明奇道：“491工程組？這些機頭的設計單位491工程鐵路車輛組？”
吳庚道：“是啊？你那麼大驚小怪幹啥？”
黎國明一蹦三尺高，大呼道：“太好了！太好了！那可是大專家！大專家啊！哈哈哈，哈哈哈……”
吳庚看着一曰三變的黎國明，自語道：“這人莫不是瘋了？咱們四方廠可就這麼一個工程師，瘋了可就真完蛋了……”
此時，小強已經登上編號301的裡-2客機，向着青島飛來。經過兩個小時的航程，小強趕到青島，在當地同志的接待下，乘車直奔青島四方機車廠。