昭和能源是東瀛一家石油巨頭，這幾年東瀛石油需求旺盛，昭和能源發了不少財；
這其中環球航運提供的油船，佔據了昭和能源總運力的三分之一，可謂是相當重要的一環。
吳光耀來到昭和能源會長野澤尚的辦公室，打算將旗下租給昭和能源的船隻，逐漸改爲三年期的長期合同。
“吳先生，這裡面有兩個問題，你需要給我解答一下；然後我們纔會考慮，簽訂這種三年期的合同。”野澤尚沉穩的說道，世界上沒有白吃的午餐，環球航運突然要把合同簽訂長期；雖然看似昭和能源可以省下不少錢，但精明的東瀛人怎麼可能相信有這種好事。
這裡面一定有貓膩，這是野澤尚聽完的第一個想法！
吳光耀早就做好了準備，豈會擔心這些人識破自己的小心思。
“野澤先生請說，我一定會讓你滿意的！”
野澤尚點點頭，然後開口說道：“第一，吳先生是不是預判戰爭快要結束了，想趁着運費價格高的時候，簽訂一個長期合同，以保證自己公司的高利潤。”
野澤尚第一個問題就直指關鍵，果然不愧是精明的東瀛人。
不過吳光耀也不是吃素的，立馬問答道：“野澤先生，這只是你的猜測，國與國之間的戰爭豈是我們這些商人可以預測的。最重要的是，哪怕是戰爭結束了，難道你們東瀛的經濟就不用發展嗎？野澤先生，我一向非常看好東瀛的經濟，和歐美的經濟相媲美是遲早的事，所以我認爲航運價格不會下跌。我們如果簽訂短期合同，環球航運可能會賺的更多；至於我們爲什麼要簽訂長期合同，那是因爲我想把公司的財務弄的清晰明瞭，準備再造新船，繼續發展航運業。”
吳光耀說的沒錯，如果環球航運的二手船，基本簽訂了三年期合同；那麼這些合同就價值5000萬美金，這筆錢就相當於固定資產。
那麼自己拿着這些合同，找上匯豐銀行，再貸款也不是不可能！
野澤尚管理着自己的表情，看不清認可不認可。
而是繼續問道：“那麼你們怎麼保證，你們的二手船可以完成三年的長期合同，這是一個很重要的關鍵。居我所知，你們的船每次任務完畢後，需要經過半個月到一個月的修養。這顯然不適合簽訂長期合同。”
“野澤先生有所不知，我們之所以要求修養的時間長，並不是油船執行不了長期合同，而是想讓油船使用的年限更長。當然，我們可以簽訂補充協議，如果有船耽誤了運輸，我們願意進行補償，並且立馬給你們換同等的油船。這樣一來，就不存在執行長期合同難的問題。”吳光耀繼續解釋。
吳光耀現在也不怕過度使用貨船了，因爲對於這些船的近況，吳光耀比較清楚，執行一個三年合同，毫無問題。
野澤尚聽完，認真的思考着得與失，如果簽訂三年的長期合同，昭和能源按照目前短期運費價格可以省20%，看起來很不錯的選擇；
但是野澤尚知道，眼前的這位同樣不是省油的燈；
比如在朝戰前，他手上已經沒有什麼長期合同了；
結果正好碰見運費暴漲，環球航運這幾年雖然給昭和能源優惠很多，但是也賺了很多錢，趁機把船隊，擴大到一個讓東瀛船主都羨慕的程度。
吳光耀看野澤尚還在猶豫，進一步誘惑道：“我們環球航運可以按照目前長期合同運費的90%，和你們簽訂合同。野澤先生，你想想看，你們東瀛的經濟是不是在高速發展，會不會停滯，就應該明白航運運費不可能降多少。”
最後，野澤尚沒有當場答覆，但是吳光耀心裡已經有數，問題不大！
當然，如果昭和能源不願意，吳光耀只能把船租給別人；
畢竟，這個時候的長期合同，可是很吃香的，東瀛也不是所有人都瞭解吳光耀的精明！
.......
和吳光耀遇到的情況不同，在其它幾個公司，賀遠章他們就順利的多，當場簽訂好幾條船的長期合同。
回到東瀛環球航運分部，吳光耀召開了一個會議。
“對於老客戶，如果他們不願意簽訂長期合同，那麼我們最多給他們保留五分之一的載重量船隻，進行短期租賃，以維持雙方的關係；其餘的船隻，我們重新去發展客戶。你們要記住，一定要自信，這個時候的我們佔據了主動，根本不愁船的業務。”吳光耀向大家鼓勵道。
“是，老闆請放心，我看那些東瀛人已經動心，只不過想知道我們的葫蘆裡賣的什麼藥。如果這樣，我覺得我們應該在東瀛放點風聲。比如，我們環球航運要打入歐美的市場，歐美的價格可比東瀛價格高多了，我相信那些人一定會緊張起來......”賀遠章說道。
吳光耀點點頭，這個辦法確實可行；
但是賀遠章說錯了一點，那就是環球航運在今年就是要去歐美髮展。
對於新船的安排，吳光耀肯定是全部發展歐美業務，不然自己造新船幹什麼，二手船的價格可便宜非常多。
如果自己不造新船，歐美的石油公司，連機會都不會給自己。
就像後世的包宇剛，連油船都沒有，就跑去美國推銷自己，結果人家根本沒有理會他；
所以包宇剛立馬去買了四艘小油輪，憑藉僅有一次的機會，獲得了蜆殼石油公司訂單；
然後蜆殼石油看包玉剛表現不錯，又給包宇剛介紹了不少大石油公司。
與包玉宇剛的主動推銷不同，吳光耀打算另走捷徑，讓歐美的石油公司認可自己的實力。
......
昭和能源會議室，野澤尚正在召開高管會議，商量環球航運決定把船的合同改爲三年長期合同，昭和能源該如何抉擇。
“如果按照會長所說，其實我們還是比較划算的，長期合同價格低了20%，然後環球航運又降低了10%，這樣我們就相當於省下30%的運費，還是值得拼一把的！”一名高管說道。
“可是，要是戰爭結束了，我們對船隻的需求沒有這麼高怎麼辦？”野澤尚沉聲說道。
辦公室裡的高管陷入了思考，過了一會，一名高管說道：“那就不全部簽訂長期合同，預留一部分還是短期合同。不過我覺得東瀛的經濟正是高速發展的時候，就算美軍不需要資源了，那我們的業務也只會增加。畢竟這幾年東瀛的經濟恢復的非常好，國內形勢喜人。”
昭和能源最後討論的結果就是，三分之二的環球航運船隻實行長期合同，剩餘的作爲短期合同。
......
在環球航運極力推銷和施加壓力下，東瀛的客戶紛紛簽訂了三年期的合同；
當然大家協商，保守的預留了四分之一載重量，作爲短期合同。
吳光耀同意了，大家有擔心很正常！
有四分之三的長期合同到手，也算是一個比較好的結果了。
就在搞定了這件事情後，在四月底，華美雙方重啓了談判，讓吳光耀鬆了一口氣。
戰爭快要結束了，以後世界上再有沒有這種慘烈的戰爭了！
環球航運的客戶們有點傻眼，這環球航運作了什麼？
這時機，怎麼會把握的如此好！
在一場酒會中，昭和能源的野澤尚、長通貨運的佐藤，還有三井船舶的山本等人，盯着吳光耀，讓吳光耀有點心虛。
“各位相信我，東瀛的航運業只會越來越發達，畢竟資源是東瀛發展經濟的必須品，所以你們無需擔心吃虧！”
“哈哈，吳先生說笑了！我們並沒有擔心未來的航運；而是好奇，爲什麼你總是能把握住機會，如果未來你成爲我們東瀛的敵人，那將是多麼可怕！”山本大笑，然後直白的說道。
“敵人？山本先生，在商言商，商業是合作共贏的；比如我如果發展航運，那就離不開東瀛；不僅僅是需要你們的業務，而且你們的造船廠也需要我這個潛在大客戶。雖然我的第一筆新船訂單交給了美國馬克造船廠，但是馬克造船廠可是僱傭你們的工人；還有，我比較看好東瀛的造船業，未來可能會選擇在東瀛本地造船廠，建造新船.....”吳光耀滔滔不絕的分析道。
幾人聽了有點慚愧，是啊，東瀛人喜歡租船，不喜歡買船，這是不爭的事實；
東瀛的造船廠客戶，未來也只有和歐美競爭，才能殺出突圍；
指望國內的船主，怕是沒什麼希望。
“吳先生，請原諒我的失禮！如果你要造新船，還請考慮我們東瀛的造船廠。我們的技術不僅僅有自己的先進技術，還吸取了美利堅的技術，不比歐美的船廠差。”山本低頭說道。
“各位，不滿大家說，我算是看着東瀛的船廠發展起來的，算是比較瞭解。所以你們放心，在同等的技術條件下，我一定會優先選擇東瀛造船廠。”
這場酒會，並不是什麼問罪酒會，這些人也不可能對吳光耀有什麼想法！
長期合同，他們不見得就吃虧了！
而吳光耀只是想要有一個保證，不需要天天爲業務奔跑；
該穩當的時候，吳光耀會選擇穩當；
該激進的時候，吳光耀也不會退縮。