東風號的出動在東方港裡堪稱大事，要知道元老院現在能夠震懾周邊海域的最大依仗並不是那些巡洋艦驅逐艦，也不是福船廣船護衛艦，更不是笨重的主力艦，而恰恰就是這條號稱鋼鐵巨舶的東風號。
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東風號動力在舊時空裡是比較落後的船用引擎，使用的燃油是柴油，重油使用起來也沒有問題，儘管光榮嶺採油點開採的石油產量不高，但是在東方港的舊時空車輛裡使用的絕大多數都是汽油，因此柴油的消耗量並不大，這次出動東風號燃油並沒有成爲多大的問題，主要的問題是航行安全問題。
當然，以東風號這種動則數十米高的幹舷，全鋼的船殼，本時空沒有任何船隻可以對它造成威脅，甚至於就算是邁德諾人引以爲傲的鋒銳級主力艦在它面前也只是一堆爛木頭，惹毛了一頭撞上去船殼都不會有多大的損傷，它的主要威脅是來自水下——礁石。相比起來，南海是個比較多礁石的地方，像後世有名的幾個島都是暗礁密佈，補給船上一次島要小心翼翼地沿着浮標標出來的航道才能安全進出。
因此這次東風號的出動可是有着周密的保護的，前面由巡洋艦開道，巡洋艦的前身可是漁船，船上是有漁業聲納的。這些漁業聲納雖然和舊時空軍艦上的軍用聲納沒得比，但是好歹看看水下情況還是沒問題的，對於水下海牀情況什麼的還是相當有用的。甚至於有曾經在海軍服役的元老感嘆這種聲納監視屏竟然還是彩色的，他們以前服役的老軍艦上能有個黑白顯示屏就已經很高大上了。
爲了節約燃料，駁船和用來當拖輪用的登陸艇都由纜繩綁着拖在東風號後面，就像孩子們在玩老鷹捉小雞一般。一開始還只是幾條駁船和登陸艇，後來風速風向不利的條件下負責護航的兩條護衛艦與勝利號主力艦也只能老老實實掛在東風號的後面被拖帶着前進。雖然說好幾百噸的重量被拖在東風號的後面，但是因爲船上裝載着僅僅只有一些空的倉板、繩網、纜繩，再就是兩噸左右的銀幣了，湊在一起也離萬噸差得天遠，因此別看東風號後面拖着長達數百米的船隊，可是還是能夠輕鬆地用十二節左右的速度悠哉悠哉地跟着前面開路的四號巡洋艦邊勘測邊走。
東風號的載貨量達到萬噸，這次由北上支隊在肇慶和明州採購的糧食足足有十二萬石，轉化爲現代單位就是七千二百噸左右，他們給出的收購價是總共六萬兩左右，這個價格雖然比邁德諾人運糧送到東方港的到岸價要低，但是卻已經高於現在肇慶明州兩地米行能夠售糧的最高價了，即便是扣除了運輸的費用之外，還是有不少的賺頭的。
糧商們對於如此高的收糧價自然是興致勃勃，但是所有人都有些擔心，因爲這畢竟是送到香港島那邊去銷售，沿途如果遇上天災**什麼的，可就財貨兩空了。因此許多糧商還是提心吊膽的，只是運了一千七八百石的糧食出來，大概也就是一條大型福船廣船的載重罷了，真要是虧了也就是一條船的而已，要是賺了馬上就能送更多的糧食過來，反正從明州發船前往香港島，都是沿着珠江順流而下，朝發夕至的沒啥大不了。像陳力這樣真的老老實實運着三萬石左右糧食從肇慶一路南下的糧商還真沒有幾家。
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事實上大家心裡一開始都還有個疙瘩，這麼多糧食，別說是運走，就算是卸下來也是好大一片地方，真要是一口氣運過去，怎麼換裝船啊？不過當他們看到東風號偉岸的身影時，這個疑問就已經被拋到九霄雲外去了，開玩笑，這麼大一艘船，大概能裝十幾萬石糧食了吧？自己真是鹹吃蘿蔔淡操心了。
船上的控制室裡，張澤峰正翹着二郎腿坐在操作檯前舉着手機在玩遊戲，陽峰出去的時候把控制室給鎖掉了，就是怕他會鑽進控制室裡瞎鬧。爲了讓張澤峰有事幹，他還特地指派張澤峰下到發動機艙給發動機進行檢測順帶做個保養。但是張澤峰懶得幹這個，他帶了二十多個歸化民徒弟，哪裡用得上他自己親自動手？這不就安排那些歸化民徒弟幹活，他自己則坐在旁邊玩遊戲。一開始還時不時指點一下徒弟幹活，到後來對於徒弟們不懂的事情他也懶得說了，丟一本厚厚的操作手冊讓徒弟們自己去查，他自己則是拿着手機繼續玩。
這些手機雖然都是華強北的定製貨，但是山寨產品的質量總是非常難說的，即便是採購部門花了大價錢直接從各個配件廠採購出來的手機零件，但是送到工廠代工的時候卻還是沒抵擋得住手機廠商們的偷樑換柱，雖然硬件都不能換，但是依然阻止不住代工廠下黑手的決心，穿越後許多手機的電池都出現了非常不耐用的情況。經過採購部門的檢測，原來手機的電池都被悄悄換掉了，不僅電量降低了不說還容易鼓泡，讓許多元老義憤填膺，要不是因爲實在沒辦法跑回去找麻煩了的話，恐怕早就衝到代工廠去打砸了。
張澤峰手裡的手機正是這些電池縮水版的，他在底艙玩了不到一個小時，電池電量就開始報警，即將面臨無遊戲可玩的他不想無所事事地在發動機艙裡瞎逛，因此就直接跑到控制室這邊來了，整條船能夠給手機充電的地方——只有這裡。
陽峰此時在甲板上操作起重機吊臂，忙得不可開交，他出來前爲了防止控制室裡有人進去亂搞，特地已經把控制室給反鎖了。但是張澤峰這傢伙是元老，特別會想辦法，加上又是船上的機械師，對於從外面打開控制室艙門毫無難度，因此並沒有多花太多時間，就把艙門打開了。
坐在駕駛艙裡張澤峰總算是有點事情做了，當時不知道在海上會要漂多久，因此控制室裡裝了十多個usb接口，專門提供給需要給手機或者移動設備充電。眼下爲了裝運貨物，船甲板上原來擺滿了的太陽能發電板被拆掉了，只是在船頂部還留了一些，用來保證雷達這些電子設備的正常開機——如果不用太陽能發電，那麼就只能選擇用輔機發電，那可就太耗燃油了。
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玩了一陣，手機電池還沒有充滿，他覺得沒什麼意思了，便踱到雷達顯示屏附近看了看。附近到處都有回波，有的是陸地，有的是船，他也只能好奇地看了看，他可沒有谷福林的本事，做不到通過這些來判定船隻的航向航速這些。
“這裡就是香港了啊！”他深吸了一口氣，推開了控制室的玻璃窗，一股海腥味很快就撲面而來。船隻左右兩側都是陸地，左側是香港島，香港島的面積相當大，從他現在的位置還看不到島另一頭的海，只能看到陸地。香港島上到處長滿了樹木，只是在某些地方有些小房子和小碼頭，也有些小船在附近遊走，他能夠看得到許多的人站在小艇上打量這自己這艘東風號。“鄉巴佬。”他嘟噥了一句，腦袋轉向船的右側，右側是舊時空的九龍，不過上面除了能看到鯉魚門小漁村外，別的什麼都沒有。
“看來採購魚的人開始回來了。”張澤峰自言自語了一句，端起放在一旁的望遠鏡朝着遠處看去。和東方港一樣，他們解決伙食的主要途徑還是通過漁獲，即便是東風號上面正在裝載糧食的時候，他們也沒有從東風號上面直接拿糧食開始準備伙食。現在船上可是有不少計委的人員在跟着貼入庫單，一式雙份的相當繁瑣。
遠處從鯉魚門漁村裡推拉着大車的人員正在返回，這羣人是隨行的伙食部門人員，當然裡面也有一些計委的人員，所有付錢的事情都是計委的人在做，其他的人只要幹活就行了。在岸邊不遠的地方，有一間臨時搭起來的棚子，這棚子四周都是空的，只有頂部覆蓋了不少的茅草。棚子下面是好幾座活動式竈臺，煙囪從茅草頂篷上面伸出來，此時正在向外冒着清煙，伙食部門的人已經開始在生火了，等着這邊的魚一回來就可以開始準備做飯了。
張澤峰不由得舔了舔嘴脣，話說在東方港生活了大半年下來，吃魚不知道吃了多少，還都是如假包換的生猛海鮮，但是他卻已經吃膩了，偏偏現在吃這些淡水魚反而又有了興致。只可惜淡水魚的鱗片實在厚實，負責準備伙食的歸化民都有三十多人，每天忙碌地用去鱗器在路邊去鱗和剖魚，忙得不可開交。今天的伙食毫無意外的肯定又是魚粥了，不知道爲什麼，在東方港吃的魚粥和這邊的完全是兩回事，這邊的味道要鮮美多了。要知道這段時間在東方港，所有人都開始進行伙食配額制，在元老食堂吃東西也要限制多少了，以前的自助餐式現在也變成了一桌八個人，四菜一湯兩葷兩素，飯也不能隨便吃了。
想到這裡他不由得摸了摸肚子，似乎這段時間下來，肚子都癟下去了不少。
“喵的，我怎麼就來這裡了？”他腦海裡突然冒出這麼個問題來，在舊時空裡他也不過是個船上的機械師，雖然級別不高，但是一個月下來也有五六千，唯一不順心的就是必須要上船纔有工資。一旦上了船，就要在海上漂個大半年的，回趟家跟失蹤過了一樣。但是那時候的工作雖然不順心，但是好歹也算是在信息時代，到了國外的港口下了船還能在附近的網吧裡上上網，跟家裡人報平安。可是現在這可是在好幾百年前了，而且還他喵的是個平行空間，海南島都給整沒了，也不知道家裡怎麼樣了？他腦海裡突然想起了自己的父母，嘆了一口氣，這個時空穿越之旅是一去不回的，對於自己的家而言，自己就算是死了，想到這裡他不由得又喃喃道，“唉——還好有個姐姐。”
在食堂附近的位置，是一個同樣搭建起來的帳篷，有不少人手裡拿着白色的東西在那裡排隊。張澤峰知道那裡就是結賬處，和東方港糧食收購完全一樣，首先要抽樣檢查糧食質量才能確定收購，確定之後就在過磅處過磅。那種可移動的地磅上擺着一個一個的木製倉板，船上的人把糧食一袋一袋地放在倉板上，稱重後就在紙上登記重量，等到全部稱完了就會由計委人員重新審覈一邊，然後蓋章。糧商拿着這張紙，在結賬處排隊，按照順序領取糧款。
話說這些糧商對於這樣的過磅方式和安南的大戶們一樣，沒有絲毫的反感。這可比他們官府每年收糧時用的鬥要靠譜多了，雖然說朱元璋在建立新朝之時爲了防止糧吏在收糧賦時抽水，特地命人制作了一套鬥，確定了標準單位，但是那些小吏們只要決心要從糧賦中抽水，辦法就總比困難多，“飛灑”、“詭寄”、“產去糧存”、“耗糧堆尖”、“淋尖踢鬥”這些手法自然就在每每繳納糧賦之時一而再再而三地上演。但是眼下中國人使用的這種過磅方式卻讓他們感覺很舒服，是多重就是多重，直接看重量，而且每次上板之前還會把糧商們叫過去看磅秤上的刻度，在放好糧食之後會把這個數減下來，這羣中國人收糧的事情做得光明磊落，讓他們無話可說，只能交口稱讚了。
至於搬運糧食的方法，就讓他們無法理解了，從搬運糧食的地方到過磅處，都有被砍下的木頭平放於地面，擺成走道，人在上面行走時不會容易滑倒。而從過磅處到裝船處卻是下面鋪設了木頭走道的厚鐵板，用於搬運滿載糧食的倉板的，是一輛輛看起來就很奇怪的金屬車子，這些車子下面長長的又有輪子，中間有兩根金屬臂可以戳到倉板下面，把這些倉板帶着糧食一起叉起來，然後幾個人就推着這輛車前往停靠在裝船處的登陸艇上，這些車子不僅可以靈活地在地面上行動，還能夠輕鬆地把裝載着十七八石糧食的倉板舉高放低，似乎全然不費力一般，這樣的東西，看得糧商們一個個心癢癢的，不少人都在詢問這些中國人，看這樣的車是不是有售，如果可以買一臺回去，以後自己儲存糧食什麼的，就要方便多了。