帶着和俄國女皇奧麗加草簽的一份秘密協議，德國國防部長赫斯曼帝國元帥從塔林飛回了柏林。
“法國人的佈雷蓋飛機？”下了福克36客機，赫斯曼很快注意到了機場的一處停機坪上排列着十幾架模樣醜陋有點像鮎魚的雙發飛機，這些飛機上塗着都法蘭西空軍的標誌。
“是啊，那是法國空軍第18攻擊機羣的飛機。”在機場迎接赫斯曼的凱塞林元帥上去和赫斯曼擁抱了一下，然後又吻了克洛伊的指尖，接着就如數家珍一般介紹起了剛剛飛到德國來的法國飛機。“它們都是最新型號的佈雷蓋br.703，安裝了土地神14p50型風冷式發動機，最大輸出馬力有1200匹。”
“1200匹？都快趕上bmw的小號14缸發動機了。”赫斯曼稱讚道，“看來法國人把真正的好東西拿出來了。”
凱塞林點點頭：“這些飛機的性能和我們的hs-129類似，甚至還要好一些，在佈雷蓋690系列的基礎上加強了裝甲，還在機腹安裝了一門法國人自己的47mm反坦克炮，而且備彈很多，是一款非常優秀的攻擊機，正好可以填補hs-129的數量缺口。”
法國人在1940年的西線戰役中吃夠了德國坦克的苦頭，所以就憋着股邪勁兒開發反坦克攻擊機。而且法國人手裡正好也有一款挺不錯的攻擊機，就是佈雷蓋690系列。這款飛機是30年代末開發的，到西線戰役的時候還沒有大量投產。因此算是非常新式的飛機，可以改進的空間也很大。
大約在法國正式對英國宣戰前後，法國人遲到的反坦克攻擊機佈雷蓋br.703終於最後定型投產。到1942年7月時已經生產了500多架，編成了3個攻擊機羣（相當於航空團），有360架常用飛機。
這些飛機原本搞不好是用來在必要的時候對付德國的，但是在赫斯曼亮出底牌（原子彈、彈道導彈和沙林毒氣）後，貝當和達爾朗也想開了——德國有個殺人狂國防部長，而且還有很多滅絕人性的秘密武器，還是不能招惹的。於是他們就把這3個攻擊機羣交給德國人了。
這下可把總參謀長凱塞林和空軍總司令瓦爾t.威弗爾（在這個時空他沒摔死，因爲赫斯曼禁止高級將領親自駕駛飛機）給高興壞了，他們正愁沒有足夠的攻擊機可用呢。因此他們立即就把這3個攻擊機羣都派給了第6航空隊，準備讓它們在將要開始的“藍色計劃”大反攻中發揮威力。現在停在措森機場的這些佈雷蓋飛機就是準備轉場去庫爾蘭半島的。
“法國人的炮兵師也來得很快，大反攻開始前應該能全部到位。”凱塞林又問，“帝國元帥，那位俄國女皇怎麼樣？還聽話嗎？”
“當然聽話，現在她的翅膀還沒硬，只能依靠我們的支持。”赫斯曼笑道，“只可惜她在俄國的號召力有限，根本不可能取代布爾什維克。”
“其實不必完全取代，”凱塞林建議想了想，說，“如果能把蘇聯一分爲二，那可就太理想了。”
“一分爲二？”赫斯曼笑了笑，“這當然最好了，一個小俄羅斯對抗一個大蘇聯……那麼奧麗加就只能乖乖聽話了。不過這事兒說起來容易，做起來很難。要長期對抗，單靠我們的支持是不行的，女皇在俄國境內的支持者是不多的，至少列寧格勒的人民是不支持奧麗加的。”
他頓了頓，又說：“這事兒還是走一步看一步吧。對了，奧麗加想要去蘇德友誼集中營招兵，能安排一下嗎？”
“沒有問題，”凱塞林哈哈一笑，“現在蘇德友誼集中營裡面的人越來越多了，如果奧麗加女皇能拉走一些，可省了我們不少飯錢。”
……
赫斯曼和克洛伊在飛機場就分開了，克洛伊回了措森的莊園，而赫斯曼則和凱塞林同車去柏林見希特勒。
現在華沙戰役已經打了五十多天，蘇軍也到了師老兵疲的時候，而且還幾度增兵。雖然德國統帥部也不知道在明斯克和列寧格勒一線有多少蘇軍，但是想象一下總覺得那裡應該已經比較空虛了。
另外，現在已經快到8月份了，通常10月份白俄羅斯和烏克蘭地區就有可能進入泥濘季節，行軍打仗就非常困難了。
因此現在是時候開始實行“藍色大反擊”了！
“領袖，總參謀部建議在8月1日-10日間，展開代號爲‘藍色3號’的反擊作戰。”
在總理府寬大的辦公室裡面，凱塞林元帥將一份“藍色3號”作戰方案的副本摘要擺在了總理阿道夫.希特勒面前。
“藍色3號”是“藍色方案”的一部分，主要內容是向列寧格勒、明斯克和烏克蘭展開大反擊。
其中對列寧格勒的進攻是虛的，極限目標就是包圍列寧格勒。
“列寧格勒必須要摧毀！”翻看着“藍色3號”方案的摘要，希特勒又開始胡說八道了——雖然他是個不錯的戰略家，但是在戰役和戰術問題上總是有些很古怪的想法。
“用大炮和飛機去摧毀！”希特勒用力揮舞着拳頭，顯得非常激動——也不知道那些拿列寧格勒戶口的同志哪裡招惹到他了？
“好的，”赫斯曼也不和他廢話，一口答應了下來，“我們會安排法國大炮和最新型的me-264重型轟炸機去完成這一任務的。”
me-264重型轟炸機是由梅塞施密特公司和福克公司聯合研發的遠程戰略轟炸機，在1940年西線戰役後正式立項。同時開展的還有容克公司的ju290/ju390項目，福克-沃爾夫公司的ta-400項目和亨克爾公司的he-274/he-277項目。
而由赫斯曼和凱塞林控制的德國空軍，並沒有對“超遠程重型轟炸機”項目提出太高的要求。
基本的性能指標只提了作戰半徑：不少於4000公里（赫斯曼計劃在奪取亞速爾羣島後再開始對美國進行轟炸，所以4000公里作戰半徑已經足夠了）；實用升限：不低於12000米；最大航速：550公里以上；最大彈倉載彈量：5噸以上（至少可以搭載一枚原子彈，另外還要求可以在機翼下掛載2枚v1飛彈）；自衛火力：至少12挺13mm機關槍。
而在這幾款研發中的遠程飛機，就數me-264進展最快。因爲me-264採用的是福克公司和bmw公司花了很多年的時間聯合開發出來的bmw-802t（渦輪增壓）系列的大功率發動機。
bmw-802系列是18缸的大排量空冷，而渦輪增壓器經過了多年的攻關已經完全成熟。最重要的是，用於生產發動機和渦輪增壓器的稀有金屬現在供應充足，而且高辛烷值的航空汽油也因爲中東大油田到手而變得非常容易生產。
可以大手大腳使用有色金屬和高級汽油，要搞出me-264這樣的遠程飛機當然沒太大難度了。因此40年立的項，到42年5月就完成了試飛，6月份開始就在波羅的的bf-fk航空聯合體工廠投產了。到現在已經有一箇中隊共12架me-264在德國空軍服役了。
不過用12架或是24架me-264去炸平列寧格勒也是在瞎扯淡，列寧格勒這樣的大城市除非用核彈，否則炸上幾年也很難平的。
至於用法國炮兵師去轟擊就更不可能了，需要那些法國大炮去轟的地方太多了，根本輪不到列寧格勒。
所以赫斯曼現在是在騙希特勒，省得聽他嘮叨……反正希特勒也沒有權力直接指揮作戰——現在赫斯曼自己都沒有這個權力了，因爲總參謀長給了凱塞林。
“好！”希特勒不知道自己被欺騙了，他滿意地點點頭，繼續翻看“藍色3號”方案的摘要。
列寧格勒是虛打，而明斯克和烏克蘭則是實打實的要攻打的，不過這兩個地方也是不同對待的。
明斯克不是必取，容易拿下就拿下，不容易拿下就拉倒，只要短期包圍，切斷蘇聯西方面軍的退路就算完成任務。
而烏克蘭則是要奪取並且佔領下來的關鍵地區！其中又以黑海沿岸和克里米亞半島（克里米亞半島現在不屬於烏克蘭）最爲關鍵，需要首先奪取。因爲克里米亞和黑海沿岸烏克蘭一旦落入德國掌握，下一步德軍就能向高加索地區開進了。
高加索石油產區目前生產了蘇聯60%以上的石油，年產量超過2000萬噸！如果被德國奪取，德國所掌握的石油（包括合成汽油）年產量將會突破6000萬噸，蘇聯所掌握的石油年產量將減少到1500萬噸左右。
而石油的減少，將會直接減少蘇聯的機械化裝備數量！
坦克海很可能因此消失！(。)