第三百八十八章 趕赴桂南

衡山旁邊的火車站被第五軍的部隊緊緊的圍住,在幾萬人馬的映襯下,小小的火車站簡直如同一座孤島,一羣羣身穿灰色色棉衣軍服,頭戴德式m35鋼盔的第五軍士兵圍繞在火車站附近。

站裡站外都是準備登車,或者是正在登車的第五軍士兵,顯得很喧鬧。

新二十二師是三個師裡排在最後出發的。

第五軍的運輸計劃中,戴師長的第二百師作爲先頭部隊,向南寧附近快速車運,鄭師長的榮一師和邱瘋子的新二十二師排在後面,重裝備讓出火車給步兵,優先運送步兵部隊,附近能用的,但凡能裝東西的火車頭和火車廂基本上都被第五軍徵用過來,提高運輸效率。

教導大隊的士兵,正在站臺附近的空地上休息睡覺,縱然是大白天,張煒也沒有去刻意的管束,最近的行軍,士兵們很辛苦,等開到桂南就要真刀真槍的幹上了,臨戰前的休息就睜一隻眼閉一隻眼吧,訓練,重在平時。

張煒的士兵們還是很省心的,都能安心睡覺休息,不必花太多心思看着。

其他部隊在等待裝車的時候,一直在嚴抓逃兵,車站人多,情況比較亂,有些開小差的就找到了機會。

最先是第五軍特務營在車站外抓到了幾個逃兵。

一出逃兵,各師立刻提高了戒備,清點人數,禁止士兵自由活動,逃兵一直是老大難問題,越是緊急關頭,越要盯緊。

火車一輛輛的往外發,每一輛火車開走,都會傳來巨大的鳴笛聲,運兵車,裝備車,彈藥車,物資車,火車站是沒日沒夜的連軸轉。

教導大隊的士兵們可以休息,軍官就不清閒了,教導大隊是師直屬部隊,師部的消息普遍能最先得到,通過這幾天來師部的通報和命令,桂南方面的軍情,張煒和中隊長們大致上已經瞭解完畢。

在火車的鳴笛聲中,張煒,邱偉,穆超,鄭軼羣圍着一份地圖,討論着此次作戰。

地圖是桂南地區的地形圖,畫的很粗糙,是十幾年前的圖,不知道是何人畫的圖。

和以前見過的日軍精細地圖相比,簡直是一個天上一個地下。

就這圖,還是託了人從師部要到的,抗戰前,國軍的地圖是靠政府的測量部分來測定,中央政府控制的江浙地區,可以進行比較精確的測量,可廣西廣東等地就沒辦法了。

桂系名義上聽從於地方政府,實質上就是自治的軍閥,跟中央屢次發生武裝衝突,這種表面和氣,實際上處於半敵對狀態的關係,註定是不允許,也不可能讓中央精確的測量地形圖。

“這次去廣西作戰,是一場苦戰,要弟兄們做好準備,特別是山地多,很可能要進行山地作戰。”

廣西山地多是人盡皆知的,這圖子雖然不準,可粗糙的等高線和山體,高峰隘口還是有標註的,山地丘陵很多,桂系軍隊擅長小規模山地作戰的特性,也與此有關。

不少和桂系軍隊交過手的中央軍老兵,對這羣“猴子”爬山鑽溝的本事印象很深。

“明白,咱們隊伍裡挺多的湖南兵和貴州兵,爬山未必比得過廣西兵,但是也不差。”邱偉說道。

穆超盯圖子盯了半天:“那小鬼子是奔着南寧去的,鬼子按說會佔着城不放啊,他們會不發揚火力和汽車輪子跟我們打山地戰?”

日軍的動向,第五軍軍部每天都會得到軍委會的通報,新二十二師師部也有一份情報。

因爲張煒和師長副師長的關係不錯,加上他又在名義上兼任着新二十二師作戰處第二科科長的職務,所以張煒每天都能弄到適時的消息,教導大隊的中隊長們自然也就明瞭了日軍最新的動向。

張煒說道:“你看看南寧周邊,城外大量的山地,賓寧公路兩側都是山地,鬼子要想擴大戰果,必然少不了山地戰。”

張煒用手指了指南寧周圍:“都看好了,日軍想攻南寧,想把它沾了,把鐵路,公路切斷,他想過來,我們偏不讓他過來,仗往大了打,日軍和我軍一旦鋪開,必然涉及到山地作戰。”

“南寧附近險要的山地不少,高峰隘,崑崙關都是要地,不易於他們發揮火力和重武器。”

張煒的手指落在了一片險要地帶,周圍多山地,地形險要,可控制賓寧公路,也可牽制,控制南寧,可以和四周的一塘,二塘,三塘,四塘,五塘,六塘,七塘,八塘,九塘這些密集的天然據點羣形成守備體系,進可攻,退可守。

即使是在這張地圖上,也極爲顯眼。

這片險要地帶的中心,名爲崑崙關。

“但我們的重裝備也不好用。”工兵排排長何金海說道。

“沒錯,咱們軍直屬的坦克使用會受到很大的限制,五軍也是重裝部隊,沒得辦法。”

日軍的重裝備在大規模戰鬥時使用不便,對於大多數參戰國軍來說是好事,但也是一把雙刃劍,第五軍的重裝備也會受到影響,在山地條件下,機動和攻擊都是問題。

拿崑崙關來說,正面和東西面全都是山地和丘陵地形,戰車開上去就得慢慢爬坡前進。

第五軍沒有大規模使用戰車的經驗,這第一次使用,就是一道難題啊。

張煒把注意的問題和日軍的大致戰術目的和軍官們討論完,餘下的事情,就是爲即將的激戰最準備。

“這仗是教導大隊成軍後的第一戰,大家要重視,血戰是萬萬免不了的。”

“多做準備,讓弟兄們準備爬山過溝,工兵排多備爆破筒,山地作戰用的上。”

張煒看了看何金海,山地戰,重火器運輸使用不易,爆破筒這種便於攜帶的裝備是多多益善。

打山地攻防戰,許多裝備是用不上的。

第五軍在加急運輸狀態下運輸效率很高,二百師和榮譽一師用了大半天裝運完畢。

新二十二師是最後一個上車的,教導大隊和師直屬部隊共用一列火車,車廂是最差的木板車,在下午,教導大隊和新二十二師作爲第五軍最後一批上車的戰鬥部隊,登上了通往桂南的火車。

師部,師直屬部隊在前,四個團在後。

全軍路上不做停留,部隊的一應吃喝拉撒都在火車中進行,糧食,飲水,全部加發給登車士兵,可見情況之緊急。

在桂南方向岌岌可危的戰局中,第五軍,這支軍委會手中的利刃,從湖南乘車,疾馳向桂南而去。

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