發案的那間廁所與女廁所毗鄰，同在走廊的轉角一側，我的腦子豁然一亮：對啊！我怎麼就沒想到呢？！
這時，火車已經完全停下來了。
後來才知道，當時部裡下達了緊急通知，要求鐵道部門盡一切可能，無條件的爲這趟列車安排出一條專用軌道，因爲，這趟火車上不僅僅是發生了涉外的謀殺案，更重要的是，這列普通的列車中段有兩節郵件行李車廂，一節車廂裡是全副武裝的武警戰士，一節車廂裡裝載着一個很大的秘密！
因此，火車在一個岔道口停了下來。
此刻，離下趟列車達到還有三個多小時。
在經過緊急磋商後，火車經過了這個岔道口，沿着右邊的一條看上去已經荒廢很久的鐵軌。
朝大山深處開去。
不知道從那裡突然涌出很多荷槍實彈的武警戰士，迅速登上列車，控制了每一節車廂，並且把每節車廂的車窗窗簾拉上，車窗關閉；車廂銜接處、車廂頂部以及車頭部分都站着或者坐滿了武警官兵。
我重新坐回到那個乘警對面。
此時問詢地點已經從小操作間挪到了餐車裡。
餐車窗外的景色越來越濃重。
轉過一個山角後，視野變的豁然開闊。
這是一個很寬廣的山中盆地。
四周圍是高聳入雲的懸崖峭壁，中間有一個略微突起的小盆地，長得有點像火山口。在這個小盆地的中央位置上矗立着一座高大的鑽井平臺，平臺頂端飄揚着一面火紅的八一軍旗！
看到這個畫面，我忍不住笑了。
小乘警火了。
“嘿嘿嘿！你丫傻樂什麼呢？趕緊說！你丫跑那兒嘛切了？裡邊兒死的可是個東洋妞兒，我瞅見屍首了，可惜了的，盤兒多靚的妞兒啊，就這麼不明不白的翹了！你丫給我老實交代，是不是你丫見色起意，先奸後殺了？！”
尼瑪！懷疑就懷疑吧，還信馬由繮了意淫上了！我草！平生最恨的就是有人跟我說話時話語裡帶個丫字兒！尤其是公門中人，還特麼先奸後殺，還盤兒靚，這些都是土匪流氓的黑話，這孫子要是脫了官衣兒，保不齊就是一痞子！
我悶聲悶氣嘟囔了一句：“證據呢？拿出來我就服。”
這下小乘警更火了，拍桌子了，吹絨毛了，瞪眼睛了，按着餐桌呼地站起來，手裡多了條電棍……
怎麼地？想打架？有種你把手裡的傢伙給老子扔了，咱單練！
我也不含糊，拉開架勢，要鬥雞。
那三位地方公安一看勢頭不對，趕緊過來拉偏架。
我坐在靠窗的位置上，把頭扭向車窗，隨便那四個人表演去。窗外，建築漸漸多了起來，除了施工帳篷就是簡易窩棚，在盆地的正中央孤零零地戳着三間小平房，外表上看起來真心不起眼兒。
我忍不住笑出了聲。
我對面，換了一位頗有些慈眉善目的老公安，老頭和顏悅色地問我：“小夥子，不要那麼大火氣，我們是尊重事實跟證據的，決不會冤枉一個好人，也決不會放過一個壞人。跟大叔說說你的姓名、籍貫、單位、職業，我們也是走個程序。”
早這樣問不就沒事了麼？
故事的開頭我不是說了我是一落魄的作家麼？
我這個作家是有底線的。
凡是跟法律對着幹的活一律滾蛋，老子決不接。
除了這些，那可就多了。
有時候，因爲接活，要深入基層，所以去過很多一般人去不了達不到的區域，看到了很多本不該看的東西……
當我看到盆地中央的小平房時，忍不住發笑的原因是，其實那三間小平房中間的一座根本不能住人！
鐵軌一直從中間的小平房裡穿過，火車緩緩地朝小平房開過去，小平房兩邊的大門洞開，裡邊果然空曠無人，火車通過時，看清了裡邊的陳設，兩架天車式起重機橫跨在鐵軌上方……
火車從小平房穿過去後，大約走了四節車廂，停了四十分鐘左右，接着，列車再次啓動，沿着另一條軌道向山外開去。
很快，這趟不尋常的普通列車便離開了羣山環抱的盆地。當列車的前方又出現一個無人值守的岔道時，司機降低了速度，司爐工跳下車頭，跑到岔道口，扳動了岔道扳手。
這時，車廂頂上跟車廂裡的那些武警官兵們已經全部離開了火車，排着隊朝火車來的方向走去，很快就消失在衆人的視野裡。
小插曲一過，餐車裡的問詢卻沒有停止。
我掏出一個紅色的小本本遞給老公安。
老公安接過去，才翻開第一頁，表情立刻凝固了。
馬上合上小本本，站起來畢恭畢敬地遞換給我，連連說對不起。
不瞞大家說，我確實是個作家。但我出遠門時，身上通常不帶行李，只帶銀行卡跟身份證，再有，就是紅藍綠三個顏色的小本本。
紅本本對老公安的喻意是絕對不能懷疑它的持有者。
我笑了笑，對老公安說：“請您叫上您的兩位同行，咱們一起去現場再看看，可以麼？”
案發現場已經給封了。
負責把守現場的地方公安打開了廁所的門，一股陰風呼地撲面而來！
我指着廁所門上的標誌問：“這是不是男廁所的標誌？”
地方公安看了看，點點頭，馬上就醒悟過來：“對啊！這個女的怎麼會跑到男廁所裡？按她的身份跟文化程度，不至於連男女都分不清吧，這中文跟英文對照都標的很清楚嘛！”
這就是了。
死者是島國某企業總裁的高級經理，時年28歲。以死者的文化素質，不可能連廁所門上的男女標誌都認不全，更不用說去男廁所如廁了。但假如她不是主動進的男廁所呢？問題就又來了。當時我剛從廁所裡出來，走出去也就幾步路，時間上估算連兩分半鐘都不到，等我再回身兒時，男廁所已經進去人了。那也就是說，就在我走出去十幾步時，有人進入了男廁。我在外邊憋了幾分鐘後實在憋不住了，這才喊了列車員來開門。這前後大約耽擱了五分鐘左右，在這個時間段裡，犯罪嫌疑人實施作案的時間很充裕，一個身體健康的人被吊起來後，從開始到終結頂多三分鐘左右，就回天無術了。因此，這個階段，如果作案並且從天棚頂端脫身，時間綽綽有餘。
地方公安驚訝地望着我：“小夥子你厲害啊！”
我小有些得意道：“寫多了，情節啥的都能分析了。最終結果還要等司法鑑定。火車什麼時間可以到達終點？”
地方公安看了看手錶：“我們中途耽擱了時間，現在開始到達終點的話，要等到明天凌晨了。”
另外一位地方公安對那位老公安請求道：“請您下達命令，請求沿線所有站點派出警力協助，凡遇到停靠超過三到五分鐘的沿線站點，請當地公安部門派出部分隨車同行，封鎖所有的進出車廂的通道，只准上不準下。所有的解釋權留到終點站。”
我很支持這一做法，假設犯罪嫌疑人就在車上，那麼此刻他一定是急於離開列車逃逸。因此，限制部分人身自由的做法實爲萬不得但已也無可厚非。經過此番折騰，我覺得大部分乘客也不會表示相左的意見吧。
火車很快在沿途各站集合起一支人數相當可觀的公安隊伍，控制住了整列火車。