臘戍，英文地名爲Lashio，爲緬甸北部重鎮，屬於上緬甸，或者是緬北地帶，爲中緬陸路交通和貿易重鎮，鐵路通曼德勒，公路客運一直通到畹町，是滇緬公路上的重要一環，處在中緬邊境，交通位置便利，發達，從仰光海運進來的貨物，通過緬甸南部的鐵路和公路運輸，一路轉到該處，再從臘戊轉爲車運，進入中國境內，通過畹町，芒市，龍陵，保山，下關一直運輸到昆明，是滇緬公路的樞紐，也是節點，戰略地位十分重要。
脫了地理位置的福氣，臘戌的經濟非常發達，在沒打仗之前，這裡就十分發達熱鬧，在緬甸，華人華僑，華商的比例非常大，中國人在緬甸也展現出了高超的商業才能和商業眼光，有大量的華商在仰光海口做運輸生意，外國的貨物在仰光港口一落地，華商們就用汽車將貨拉到臘戌，再進行二次轉運到中國雲南境內，牟利甚多，連國民政府都在邊境設置了西南運輸總署，總管運輸業務，不客氣的說，臘戌甚至大半個緬甸的經濟，就是因爲華商而起來的，
謝天謝地，兩架考察團的飛機一路平安，沒有出現機械故障，也沒有撞上日軍偶爾的轟炸機羣，從昆明直飛臘戌一路順利。
郊外，臘戌機場，兩架銀白色的美製c46運輸機飛臨上空，緩緩的降低高度，減速，落地，輪胎和跑到接觸，冒出了一陣青煙，中國印緬馬軍事考察團所乘坐的兩家飛機，準時的到達了中緬邊境重鎮的臘戌，在幾個飛行引導員的指揮下，兩架運輸機在跑到上轉向，降速，滑行，於停機坪之上停了下來，打開了機艙門。
停機坪上，幾十名先前佈置好的英緬軍士兵快速圍護在飛機周圍，這些士兵手裡拿着恩菲爾德步槍和湯姆遜衝鋒槍，全套英式單兵裝備，不遠處，數十名英緬軍軍官和英緬當局人員緩步走向了飛機。
抓着機艙門的扶手，張煒呼吸着順門而入的空氣，外面的陽光有些刺眼，踩着架子，張煒走下了飛機，雙腳踏地，腳上的長筒馬靴磕碰在機場地面上，聲音清脆，這一腳，踏上的不再是中國土，而是緬甸地。
下了飛機後，張煒遙望四周，緬甸此時的氣候和滇西差不多，機場附近，張煒四處可見警戒的士兵，有大鬍子，白皮膚的英國人，也有穿着英軍軍服的緬甸人，機場上停着零零散散的運輸機，在機場中央，零散分佈着幾個高射炮陣地，幾門黝黑的高射炮管指着半空，張煒仔細一看，這幾門高炮正是二戰名炮—博福斯m34型四十毫米高射炮，除了高炮外，機場上還有幾挺m2勃朗寧大口徑高射機槍，充作了象徵性的防空火力。
和巫家壩機場比起來，臘戌機場的規模雖然更大，但相比巫家壩機場要荒涼很多，跑道上甚至隨處可見雜草，防空體系只有幾門高射炮，整個機場上也只有不多的幾架運輸機，很荒涼，可也是目前在緬英軍的實際狀況，外強中乾，軍力廢弛。
就拿空中力量來說，緬甸的英軍空中力量非常薄弱，戰機總數不過只有幾十架，還都是老舊的美製水牛戰鬥機，根本就沒有掌握制空權的能力，即使是在整個遠東，英軍的戰機總數不過也只有二百多架，缺少戰鬥機，也缺少性能好的新式戰鬥機，好的飛機全都在歐洲和北非，遠東的都是二三流貨色，無從構建有效的防空網，更無爭奪制空權的能力，
反觀日軍，投送在遠東的可用戰機足有四百多架，還都是性能優越的零式等新式戰鬥機，在數量和質量上已經超過了遠東英軍，當前緬甸防禦力量的薄弱，由這個
很快，考察團的全體人員集中在一起，向前走去，來接機的英軍隊伍也對向走來，雙方很快匯合在一起。
碰面匯合後，雙方很快交談了起來，英方來歡迎着是當前緬甸英軍的最高指揮官——英緬軍總司令胡敦少將，胡敦少將原本是英軍印度總司令韋唯爾上將的參謀長，緬甸英軍原本歸屬英軍遠東司令部指揮，不久前剛剛改換了指揮體系，改歸印度司令韋唯爾指揮，所以，這胡敦少將也是剛來不久，屬於新任指揮官。
一碰面，胡敦少將便和考察團團長商震握手問號，一陣寒暄，看起來還挺熱情，並跟考察團的每一位團員握手致意，包括張煒在內，胡敦少將給張煒的第一印象就是一個普通的英國老頭兒，人似乎不錯，有點紳士風度，張煒笑着和胡敦少將握手，還拽了幾句不標準的英文。
不過，張煒可知道，這胡敦老頭，在緬甸戰事開戰不久後就會被調職撤換，所遺英緬軍總司令一職由亞歷山大來接任，胡敦這傢伙，在司令任上待着的時間並不長，而且張煒對胡敦還保持着一份戒心。
據張煒在前世閱讀戰史的印象，胡敦的老上司，英軍印度總司令韋唯爾本人似乎是一個極度反對中國軍隊入緬作戰的軍官，對中國軍隊持強烈的反對態度，胡敦在任英緬軍司令前，是韋唯爾的參謀長，親信，身爲親信，胡敦這傢伙多半是和韋唯爾穿一條褲子，很可能會極力排斥中國軍隊和中國勢力介入緬甸，表面上的紳士風度和人畜無害，隱藏着的很可能是對中國軍隊的極度戒備和反對。
在機場作初步接觸後，考察團一行人，被英國人引領到機場外坐上了車，一路行駛，開到了英方準備的住所，在那裡，考察團享受了一頓極好的歡迎晚宴，由考察團到達後已經是下午，因此，晚宴過後，英國人並沒有帶着考察團做任何與軍事相關的活動，非常“人性化，”而是直接安排考察團休息，這休息時間，一安排，就是三天。
三天後，雙方的第一次正式軍事會議纔會召開。
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