肇和號巡洋艦，在列強眼中不過是一艘練習巡洋艦，如果放到日本海軍裡面，也就混一個海防艦的名頭，用來鍛鍊鍛鍊人才就罷了，根本沒有上戰場的機會。
但是在中國海軍這裡，肇和號作爲爲數不多的透平主機軍艦，以較好的機動性被改造爲航母的貼身保鏢——防空巡洋艦。本來，中日海軍差距極大，按說只要是中國海軍的船，絕沒有幸存的道理，可惜日本陸軍潰敗，海軍也長不出腿來，只能遠遠的支援陸軍，在漫長的海岸線上消耗寶貴的航空戰力。
功夫不負有心人，在經過了一年的漫長鏖戰之後，陸軍馬鹿們終於不再牽絆海軍的行動。沒錯！他們基本上都已經死挺了。
可是就是在這一年的時間裡，海軍的對手已經今非昔比，新中國已經下水了一艘艦隊航母，兩艘防空巡洋艦，雖然經驗上尚有不足，但已經具備了海上游擊戰的能力。日本巡洋艦再也無法依靠自己的快速機動力追上人民軍的機動打擊部隊，而中國人卻可以在整個南海的任意一個角落發起攻擊，打了就跑。日本人唯一的選擇就是出動航母打擊羣，找到老鼠一般的中國航母，把他消滅在襁褓之中。
當然了，日本人都知道一個秘密，勞動黨的造船廠就在欽州港，但是這個地方註定是讓日本人慾哭無淚的。從空襲的角度看，海南榆林要塞和海口基地成掎角之勢，以日軍艦載機的航程，繞是繞不過去的，如果硬闖，後果也是可以想象的。而且日本人還沒辦法把他們拔掉，因爲這兩個地方不是山洞藏飛機就是有鋼筋水泥雞堡，普通的炸彈根本無可奈何。s-7已經無法有效對抗成規模的96艦戰，但是對付轟炸機還是沒問題的，日本人飛過來，人民軍就躲在洞庫裡，等你一走，轟炸機起飛，直接去炸航母，專打第一波飛機沒有降落，第二波飛機無法起飛的當口。
那年，人民軍奇襲高雄港之後，日方憤而報復。
在榆林基地南面170海里的地方，中日雙方爆發了第一次航母對決，從榆林要塞起飛的24架p-2、36架s-7戰鬥機與從遼寧號上起飛的12架p-2，12架p-4，分成兩批，強攻日軍機動編隊。
戰鬥中雙方都沒有做好準備，日軍兩艘重型航母載機量高達150架，本來並不虛，但是偏偏飛行調度出了問題。當人民軍第一波攻擊到達的時候，手忙腳亂的第一航空戰隊倉促應戰，負責防空警戒的18架96艦戰與人民軍戰鬥機羣拼殺，而俯衝轟炸機隊幾乎全部突防。
掛着250公斤炸彈的p-2把時任第一航空戰隊司令的佐藤三郎嚇得魂不附體，根據以往的經驗，駐守榆林要塞的是人民軍精銳轟炸機隊，這批炸彈下來，兩艘重型航母估計一條都不剩！
驚慌失措的日軍巡洋艦把整片天空都打花了，他們唯一能做的事情就是祈求天照大神保佑，人民軍的炸彈不要落到自己頭上。這一次，日本人走了好運，人民軍精銳轟炸機隊都已經調往北方作戰，留在南方的多是用來炸商船的雙發轟炸機，這些菜鳥飛行員沒有受過俯衝轟炸訓練，只能進行小角度的下滑轟炸，結果不僅未能取得戰果，而且還損失了14架轟炸機。反倒是日軍艦載戰鬥機在燃油不足的情況下拼死攔截人民軍戰鬥機，在空戰中被擊落13架，戰死多名王牌飛行員，成爲這次攻擊中最大的戰果。
不久，隨後趕到的遼寧號航空隊追上日軍編隊，再次發起攻擊。由於協調失誤，此時戰鬥機部隊已經返航，在沒有護航的情況下，遼寧號上的精銳飛行員們頂着日本戰鬥機攔截，強攻機動編隊。攻擊機羣遭到日機攔截，只丟下了兩顆炸彈，均未能命中，反而損失了3架轟炸機和5架魚雷機。
就在日本機動編隊慶幸的時候，從廣州起飛的s-6一箇中隊也趕到參與了攻擊，從高空水平轟炸日軍編隊，日本人防空協調再次出現漏洞，轟炸機隊堂而皇之的投彈，逼得日艦左躲右閃，雖然沒有中彈，卻也不敢再呆，連忙逃向外海，再也沒敢嘗試轟炸欽州港。
榆林外海空戰互有勝負，雙方都暴露了大量的問題，現代空戰的指揮和調度是一門非常深奧的學問，隨着艦隊數量的增加難度幾何級增長，其中的經驗和技術含量極高。即便是日本最精銳的航空戰隊也發生了嚴重的空中調度失誤，一番亂戰之後。日方空襲失敗，未能取得任何戰果，反而被守備部隊的高射炮打下了好幾架，而人民軍損失了多名精英飛行員，也沒能擊中日艦。
在這次榆林外海空戰之後，人民軍迅速將遼寧號轉入訓練，把肇和號也轉爲海防艦，打破日本艦隊封鎖的任務就落到了最新型的航母和防空巡洋艦身上。
然而命運總是喜歡開玩笑，就在“肇和號”準備好解甲歸田，從此秉着路人的節操打打日本汽艇飛機，了卻餘生的時候，機會卻再一次垂青了這艘老艦。
在中國陸軍的連續打擊之下，日本在亞洲大陸上已經苟延殘喘，大本營自己也明白，一切的抵抗不過是爲了在談判桌上多爭取一點利益罷了。這邊剛剛把朝香鳩彥送回中國談判，聯合艦隊馬上就開始進行襲擾。
他們的目標是正在修建的東沙羣島機場。
這個機場如鯁在喉！
西沙與東沙是控制南海航線的兩顆釘子，東沙羣島起飛的轟炸機完全覆蓋日本人的航路，避無可避。而這兩個羣島距離大陸300公里，又都在人民軍岸基戰鬥機的作戰半徑內，日本人恨得咬牙切齒卻又無可奈何。
東沙太小了！小到連淡水都沒有，日軍曾經想要攻佔這裡，但是經過短暫的交戰後，他們發現，東沙羣島面積太小，沒有任何掩體，而且水下暗礁星羅棋佈，水情險惡，不利航行。就算日本在這上面修了機場也扛不住中國空軍的轟炸，補給亦十分困難，所以日本人在遭到幾次打擊之後，乖乖的撤離了東沙。
但是這些缺點在人民軍看來恰恰是優點！東沙離大陸近，離臺灣遠，此其利一也！水文複雜，不利大型艦艇活動，此其利二也！至於沒有掩體的問題，難不倒水泥產量爆棚的勞動黨，沒有掩體就用水泥澆築，不就混凝土工事嘛！
在東北光復的那段日子，東沙羣島的建設也如火如荼，人民軍先建碼頭，後造機堡，防空炮掩體雨後春筍般蓋起來，還在這座小島上部署了國內第一臺對空警戒雷達。雖然這臺機器只能發現敵機並讀出直線距離，其他的什麼高度、速度、數量、大小一概不知，但仍然爲人民軍提供了寶貴的防空預警時間。日機每次轟炸均遭攔截，96艦戰還好說，又大又慢的轟炸機被s-7打得煙花一樣亂墜。
吃了幾次虧之後，日本人意識到他們必須壓制汕尾的空軍基地纔有可能摧毀東沙羣島的那些農民工。鑑於榆林要塞的教訓，日本人不敢隨意出動空母，但攻擊機場又需要重火力，這時候日軍想到了“金剛號”戰列艦，這型戰巡速度快，火力猛，確實可能躲開人民軍空中偵察，連夜炮擊。只是“長門號”剛剛觸雷，大本營對動用國寶戰列艦非常慎重，這個想法難度頗大。
就在這個時候，一個叫大西瀧治郎的大佐出了一個餿主意。戰列艦不能用，那就用幾艘巡洋艦，打了就跑。
日軍動用“愛宕”、“摩耶”兩艘重巡洋艦，“夕張”號輕巡洋艦，另有四艘驅逐艦護航，爲了防止遭到無處不在的中國魚雷艇偷襲，日軍還派出“天龍”號輕巡洋艦及“春風”、“朝風”作爲警戒艦隊。在主力艦隊炮擊汕尾機場的時候，他們必須前出珠江口警戒廣州方向的人民軍飛機和潛艇。
那個月黑風高的海濱仲夏之夜，鬼鬼祟祟的日本巡洋艦燈火管制，摸着黑從一百多海里外全速向廣東沿海航行。
六月份正是風急浪高，西南涌浪盛行的時候，從南海被季風吹來的涌浪又高又長，打在軍艦的鋼板上，能發出嗚嗚的聲音，這是鋼板受力導致內部結構摩擦的徵兆，如果造船工藝不行，要不了幾年，船的外殼就會被海浪打得坑坑窪窪，凹凸不平。
“肇和”號作爲一艘二十多年的老艦，外殼竟然沒有什麼變化！就這一條，勞動黨就要學上很久。夜色中，“肇和”號獨自在珠江口巡邏，這艘老艦上配了一個同樣老資歷的艦長——歐陽格。此人早在孫中山時期就參加革命，一直在海軍幹，因爲否定共產主義，所以沒有得到重用，勞動黨不算太爲難他，還是繼續留用，留用歸留用，芥蒂總免不了的，加上此人年紀較大，海軍政治部早就打算戰爭一結束就讓他轉業了。
凌晨四點，夢鄉中的歐陽格突然被一聲爆炸吵醒，空氣中瀰漫着嗆人的硝煙味，尖銳的戰鬥警報隨即響起。
“肇和”號的水兵都不是菜鳥，幾十秒的混亂之後馬上向自己的戰位跑去。歐陽格穿着拖鞋，提着制服，一身睡衣，狼狽不堪的跑到司令塔，此時88mm高平兩用副炮已經還擊了。水兵們急匆匆的向戰位跑去，一發炮彈下來，血肉橫飛，由於沒有裝甲防護，中彈部位都被炸得粉碎，成員傷亡慘重。主炮的十多名水兵更是非死即傷，無一倖免。
只是短短的幾秒，歐陽格突然覺得背後升起一股寒氣，身上每一根汗毛都豎了起來。“肇和”號的船底清晰的劃過三條白線，這是蒸汽魚雷的軌跡！也就是說，剛纔至少有三枚魚雷從船底穿過，但是無一爆炸。
失去主炮的人民軍士兵用各種各樣的武器還擊，歐陽格顧不上穿制服，拿起望遠鏡向閃光的地方看去。
“四門120mm炮！日本驅逐艦一艘！後主炮準備！”
歐陽格不愧是老司機，一眼就看穿了日本人，不錯，來者正是日軍驅逐艦“春風”。鬼子現在是氣急敗壞，本來風急浪高能見度不好，訓練精良的日本觀察手率先發現了“肇和”號，在2000米距離上用魚雷進行攻擊。不料“肇和”號是一艘老式巡洋艦，吃水太淺，輕敵的日軍定深失誤，六顆威力巨大的六年式533mm魚雷全部打了飛機。
惱羞成怒的鬼子用艦炮向“肇和”號開火，第一次齊射就命中了目標。
中國水兵奮起還擊。
“肇和”號武備不弱，除了首尾兩門150mm主炮之外，四門100mm阿姆斯特朗炮被替換成88mm高炮，六門47mm機關炮被替換成40mm高射炮，另有六門20mm高炮。日本驅逐艦隻有四門120mm速射炮，火力上根本不佔優勢。
第一下魚雷偷襲不成功，日本人最明智的選擇就是直接開走，反正你也追不上，但是自持技術高超，訓練有素的日艦悍然發動炮戰，要找回場子。
果然，開戰僅僅五分鐘，日艦命中“肇和”號四炮，前主炮的炮手幾乎全部死光，水兵們冒着日軍炮火撲救主炮火災，嘗試修理這門大炮。
日艦一擊得手，再次拉近距離，如果他們還剩下魚雷，戰鬥已經沒有懸念了，可惜這鬼子太過自信，開場就梭哈，現在連補刀的機會都沒有。日本人跑過來，準備先把艦炮廢掉，再用火炮把“肇和”號擊沉。
這場遭遇戰的場面已經一邊倒，日艦連續命中，而“肇和”號只有兩門88mm炮在還擊，而且一發都沒打中，日艦一邊靠近，一邊集中火力向88mm副炮射擊。
120mm炮彈接二連三的砸在炮位上，水兵們的軀體在爆炸中支離破碎，衝擊波把人類肢體盡情撕扯，內臟碎骨在前一發炮彈的爆炸中飛開，又被第二發炮彈接着拍到艙壁上，留下一條鮮紅的血痕。轉眼間，前主炮和右舷88炮全毀，日艦佔住右舷領先位置，大搖大擺的湊上來開火。
就在這個生死時刻，歐陽格靈光一閃，彷彿鄧世昌靈魂附體，命令立即滿舵向日艦撞過去。“肇和”號劃出一條弧線，徑直衝向“春風”號，日本人被嚇得不輕。別看他們比中國軍艦先進一代，船快炮狠，自己卻是沒有裝甲的鐵皮船，“肇和”雖老卻是帶裝甲的巡洋艦，如果兩條船相撞，那就像是豐田撞上寶馬，最輕也是個粉碎性骨折。
“春風”號哪敢接招，連忙打舵規避。
日本人這一躲，戰場發生了戲劇性的變化。原本日艦在“肇和”號右舷前方，不斷靠近搶佔“t”字頭，規避尾炮。“肇和”號這麼不要命的衝撞，讓日艦不得不右舵規避，如此一來，“春風”號從右舷一下子被甩到左舷，船尾正對“肇和”號左舷。
“快！尾炮在幹什麼！”歐陽格提着褲衩，跳着腳罵道。
罵也沒用啊，150mm主炮本來轉動就慢，何況還是這麼緊張混亂的時候。就在這個寂靜下來的時刻，“肇和”號突然槍炮齊鳴。
防空炮組的戰士們一直找不到開火的機會，日艦逼近，距離拉到了小口徑火炮的射程範圍，兩艦的主炮都沒有及時反應。雖然不知道防空炮有沒有效果，但戰士們還是果斷開火，四門40mm炮和三門20mm炮同時向“春風”號傾瀉炮彈。
這幾門艦炮都是高射速的防空炮，剎那間“肇和”號就像是一個被點着了的煙花，曳光彈在夜空中打成一片熾烈火雨。僅僅是一分鐘內，這幾門防空炮就向日艦傾瀉了一千多發小口徑炮彈，把日本驅逐艦從頭到尾洗了一遍。
密集的彈雨把日本人打得灰頭土臉，雖然對軍艦結構不會造成致命傷害，但是高爆彈對甲板人員造成了恐怖的殺傷效應，那些暴露在艙外的日本水兵被密集的彈片打得血肉橫飛，連主炮炮塔裡的日本兵也被反彈的彈片擊傷多人。火雨還在日艦甲板點起了火，把魚雷發射機構也給打壞了，如果這時候日艦上存着魚雷，那可真的是火燒連營，直接完蛋。
日本人這下才是偷雞不成蝕把米，原本已經打滅的幾個火力點突然全部復活，而日本人自己卻被糊里糊塗的打了一悶棍子。
抓住機會的88mm炮馬上開火，在2000米不到的距離上向日艦炮擊。這個時候日艦上東倒西歪的躺了一片，又起了火，七手八腳搶險的日本水兵被突然而至的炮彈擊中。驅逐艦本身就沒有裝甲，當88mm炮用半穿甲高爆彈射擊的時候，延時彈頭統統穿進艙室爆炸，日本水兵血肉模糊，艙壁被火藥與鮮血內臟塗滿，化作一片殷紅。88mm炮威力雖不如日艦主炮，但勝在射速快，穿深高，日艦本就把屁股暴露給人民軍，後主炮當然成了重災區。人民軍水兵剛剛被日本人打得死傷累累，這些人都是他們的戰友，兄弟，朋友，轉眼間就天人永分，恨不得把小鬼子統統送進海底。
日本人不知道，人民軍戰艦的炮彈都是手工裝填的，在88mm炮下方就是小型彈藥庫，裝填手們輪流將炮彈舉到炮位上，你想想用人力把幾十公斤的炮彈舉過頭頂，一次炮戰下來舉幾噸彈藥都是家常便飯，這是何等的鋼鐵意志。日本人糊里糊塗跑到左舷，讓右舷的人民軍有了喘息，自己卻被88炮打爆了菊花，尾炮在雨點般的88mm彈雨中被炸成了零件狀態，一干日本水兵炸得是肝腦塗地。
那鬼子也不是蠢豬，雖然後炮塔被亂炮轟成了渣，但還是把舵給轉了過來，用剩下的三門主炮繼續壓迫。
轟！
就在日艦準備射擊的時候，終於迴旋到位的150mm炮一聲怒吼，在“春風”號的二號尾炮塔也捱了一發大口徑炮彈。一艘驅逐艦，被巡洋艦的主炮命中，後果可想而知，二號炮塔當場飛起幾米高，帶着一團巨大的血霧灑向無邊的黑夜。
“好！”歐陽格大叫道，“再來一發！朝水線打！”
傳令兵點點頭，朝着一個喇叭喊道：“再來一發，朝水線打！”
在槍炮齊鳴的戰場上，硝煙滾滾，耳膜就像銅鐘裡的老鼠，被震得嗡嗡作響，哪裡聽得清楚你說什麼，這種19世紀的傳令方式早已成爲古董，但在“肇和”號上仍在使用。
後主炮的戰士們雖然不知道艦長在說什麼，但他們知道把炮彈狠狠的塞進炮膛裡。
對射數分鐘，“春風”號後艦橋再中一發150炮彈，打得鬼子屍橫甲板，碎肉紛飛。鬼子哪裡還敢再戰，開足馬力釋放煙霧，撒丫子逃跑。那神風級驅逐艦名字裡都帶一個風，跑得飛快，航速高達40節，是“肇和”號的兩倍，情急之下，鬼子不顧鍋爐爆炸的危險，在海面上瘋狂飈船，不經意間創造了該型驅逐艦的最高航速記錄。
“春風”號一邊逃跑，一邊驚慌失措的用無線電求救。
如果說，偷襲“肇和”號不成還賭氣炮戰是自己作死的話，這一次他可是把隊友都給坑了。“春風”號這一發一收電報，人民軍那邊就把信號捕捉到了，無線電工作人員馬上從通訊中判斷出，可能有日本編隊在廣東外海遊弋！
這個時候，“愛宕”、“摩耶”組成的炮擊編隊正準備放出水上飛機呢。
就在日本人準備彈射的時候，機場突然警鈴大作……